CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подойдут ли за место стандартных тормозных дисков перфорированные без замены соппортов. Просто я не знаю шире они или нет, не хотелось бы менять суппорта.

А суппорт тут при чём? Наверно дело в скобе?
Вы уже знаете какие будете покупать? Или очередная тема для флуда?

6233, дык надо брать по ширине и диаметру такие же как стандрат

6233, если невентелируемые 13ые то да... В Олми продавались триали с проточкой...
Я себе там брал брембо, но без проточек и невентелируемые... А так если заморочиться, то можно суппорта от 10ки поставить, но тогда и диски дороже и колодки покупать надо будет

Kvark, по чем брал?

6233, уже не помню... что-то 1200-1500... Триали дешевле были, но с проточкой в наличии не было и я решил переплатить за брембо...

Для перехода на р14 нет необходимости покупать суппорта в сборе.. Выйдет дешевле... Просто я был не готов отдать почти в 2 раза больше за диски... еще и на зиму резину искать потом... Но на четырке тормоза такое г.., что лучше поставить 14, а 13ые можно перекинуть назад)

Добавлено спустя 10 минут 7 секунд:

Можно взять ATE... Тоже вроде неплохие отзывы были. К дискам еще бы колодки хорошие сразу. Не вздумай брать фередо, особенно красные

ну а мне придется все резину менять т.к у меня и зима и лето на 13 =(. мне по другому никак.

6233, я не думаю, что перфорированные невентелируемые будут намного быстрее остывать... А вот колодки изнашивать быстрее будут однозначно.. Возьми триали с проточкой http://www.td-auto.ru/catalog/view/8180/
Тоже италия. (Есть в Олми на пермякова)
Ну или АТЕ

По колодкам скажу, что красные фередо убили мои старые диски (слишком жесткие) да еще и свистят так неплохо... Ниппон тоже свистуны.. Товарищ в магазине запчастей работает, по его совету купил колодки Lada Sport. Просвистелись быстро и больше не беспокоили.

Я только из личного опыта, решать тебе