CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ребят, я новичок, в поиске ответа не нашёл
Машина ВАЗ-2112, при повороте доносится хруст и рулевое колесо немного бьёт, возможно это граната. Подскажите, что это может быть точнее, сколько стоит и в какое СТО лучше обратиться?

возможно это граната

Она самая

Din3xx, не создавай кучу тем...а то уже 3 темы насчитал с твоим участием,создай одну тему и там опиши все проблемы со своей машиной, а по теме, что скорей всего граната.

Ты какую то помойку дружище купил... сцепление конченое, помпа конченая, гранаты тоже умерли... ты где ее взял то?

Посты создавал специально по темам
Машина отцовская, по северам 80 тысяч пробега накатанная, отдал мне на пользование, вот отремонтирую и буду кататься в удовольствие ))

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Ааа я думал купил, и по ходу экслуотации обнаружил недостатки авто

Pioneer172, картинка забавная ))
А что делать? Довольствуюсь тем, что есть

Din3xx, продай ее и купи что нибудь в более целом состоянии)

Petya99, это вопрос времени, ждём 4 месяца очередь на новую иномарку с салона, так что в планах всё здорово ))

Делай, тут ремонта на день, и будешь кататься и в ус не дуть))))

Timofeus, ога ))

мне бы такой двенарь дали я бы не отказался вообще ))
ШРУС можно и самому сменить только не знаю не сбивая развал можно его снять поставить,заодно можно заморочится и подшипник ступичный сменить ,вдруг загудит

Замена наружней гранаты 400р. в авто 1..

...Была таже проблема, грешили на гранату, а при осмотре оказался подшипник. Заедь на СТО на осмотр, в Тобольске 200р стоит, в Тюмени не знаю. Ну а дальше по ситуации.

На 99% граната. Но подшипник ступичный тоже не мешает проверить.

Anton72 писал(а):Замена наружней гранаты 400р. в авто 1..

но не факт вообще, что именно наружная хрустит, вполне может быть что и внутренняя, а это уже дороже

Хрустит, а точнее щелкает полюбас наружная граната! Внутренняя гудит так же как и подшипник, последний хорошо чувствуется (если уже хорошо поизносился) при плавных, затяжных поворотах на скорости- поворот влево (четкий гул) правый подшипник и наоборот! Удачи в ремонте!)

меняй и подшипник у себя вместе с ШРУСом раз машина ушатаная ,я когда летом менял ступичный слева то через пару недель там ШРУС захрустел так что лучше все сразу сделать и забыть

После смены ШРУСа, скорее всего, придется делать и развал-схождение. Проверь потом, если на ровной дороге отпускаешь руль и машину никуда не тянет, то всё нормально. Если тянет вправо или влево (с какой стороны у тебя там хрУстит?), то надо делать.
PS От ступичного гул, как будто на взлет идешь ))

развал схождение делать после смены шруса, на 12 ке ну точно никак не надо , там от этого ничего не сбивается

Shell,

Если бы свистел ступичный, то он бы свистел не только на поворотах, но и на прямой! иной раз почитаешь-аж дурно становиться от всех советов, как-будто не взрослые люди сидят а дети малые. правильно тебе подсказали, это скорее всего граната. заменят на любом СТО, вопрос стоимости только. сразу же напишу по поводу печки твоей, чтобы не флудить в каждой теме! тоже ссначала убили ответы по поводу помпы и воздушной пробки. люди походу доконца не дочитывают и начинают орать. благо ниже люди писали что сначала нужно искать течь, а потом уже помпу смотреть, воздух и тд.
во-первых залей тосол, нагрей машину и поставь на пару часов ее. горячий тосол если гже и течет, то быстрее даст знать о себе, чем холодный. если под машиной лужи нету, а тосол ушел, значит тосол в двигателе. проверь щуп, уровень масла должен вырасти, если тосол уходит в двигло. так же как уже говорили смотри сизый дым, конденсат из трубы и часто если машина стоит на одном месте и молотит, то под выхлопной трубой будет синее пятно. ну соответственно нужно менять прокладку. если честно, то меня поразило как твой отец ушатал двенарь на севере. я свою 15ку продал(был 3м владельцем) с пробегом 86тыс, и двигатель урчал как котенок и печка жарила на ура и вообще она была в идеальном состоянии) давай доводи до ума и она тебя не подведет! удачи!

Я бы посоветовал на форумы любителей Автотаза обратиться, там куча тем подобных и приведены возможные их решения.
А то печка не греет, граната хрустит и т.д. и т.п.

Тут без вариантов. Выход один, надо выкинуть пружины и прокачать музыку.
А вообще судя по стажу это тебе как минимум 26 лет, и до сих пор бежишь за советом что это такое хрустит и где починить...

Doktor72, misha7286, Вот язвить не нужно!
Можно подумать,что вы родились уже офигенными автоспецами!То же когда то учились чему-то,да и сейчас не всё в авто знаете.
То что здесь спрашивает-значит доверяет форуму,так помогайте,а не злорадствуйте!
Нехорошо!

Григорьич писал(а):Doktor72, misha7286, Вот язвить не нужно!
Можно подумать,что вы родились уже офигенными автоспецами!То же когда то учились чему-то,да и сейчас не всё в авто знаете.
То что здесь спрашивает-значит доверяет форуму,так помогайте,а не злорадствуйте!
Нехорошо!

Григорьич, у меня у самого 9ка. 92го года, постоянно меня сюрпризами балует. Всему научился на тематических сайтах.

а еще лучше умную книжку купить ,типо "эксплутация и техническое обслуживание ваз 2112 " интернет не везде и всегда есть ,да и по книжке на месте можно сидеть и разбираться ,удобно
Григорьич, согласен с тобой ,почитаешь порой "специалистов" куча на форуме только в жизни спецов я как то маловато еще встречал
Легко написать,выкинь помпу,выкинь стартер ,поставь новый ,съезди на сто Парень может сам хочет разобраться

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

помню вут ночью в городе заклинил дак повезло что Григорьич, через инет помог

Doktor72,

постоянно меня сюрпризами балует. Всему научился на тематических сайтах

Так вот и поделись с тем,кому это необходимо,помощи просит.Знания не деньги-при отдаче не убывают.

Эдак кто то тонуть будет,а ты ему "Руководство по плаванию" бросишь!

А есть ли вообще смысл менять заводскую (скорее всего) гранату на то, что в наших магазинах называется запасными частями?? И где гарантия что новый привод через неделю не захрустит? ИМХО, стоит проверить пыльник. Если немного порванный, то снять, разобрать и полностью промыть привод. Поменять пыльник, смазать свежей смазкой и спокойно дальше ездить. У самого была десятка. Дак у меня после проделывания указанной выше процедуры она спокойно ездила около двух лет. Так и продал. Так что ничего страшного в этом нет.

partizan559, так скорее всего и захрустело из-за того, что пыльник порвался и грязь попала или смазку выдавило. А так все правильно говоришь, если парень хочет своими руками, почему нет? Тем более, если есть где этим заниматься.