CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый вечер форумчяне. Подскажите кто сталкивался. Требуется замена передней подвески на Форд Фиеста 2006г.в. Само собой оригинал ставить не хочу. Менять буду и пружины и стойки. Какую подвеску лучше поставить? какого производителя? Где покупать? Ибо в чем в чем а в этом ни че не понимаю.

Заранее всем спасибо.

P.S. Не сторонник поставить машину на колени. Если честно фиесту бы вообще приподнял бы хоття бы на сантиметр или два, уж больно низкая посадка у нее но опосаюсь.

Belov72, деталей много в подвеске.
Резинки, пружины, стойка амортизатора, рычаги и тд. И каждую деталь производит около десятка производителей.
Интернет, традиционные (на барабинской, ставропольская и тд)

ча-ща пиши с буквой "а"... Извини, не выдержал

[url]Autodoc.ru[/url] по ценам демократичней чем Exist

Evgen_gaz да я как бы знаю, но обычно на клавиатуре не соблюдаю) Примите не в аправдание))

drag144, фига се, печка на 2 рубля дешевле чем в экзисте оО
извиняюсь за офф

Belov72,

аправдание

Все, отстаю со своей орфографией

Belov72, есть профильный форум http://ffclub.ru/forum/, там всё по пальцам и в картинках. Я на С-макс брал чуть ли первые попавшиеся стойки, пружины на exist, тут тебе люди другой ресурс посоветовали - говорят дешевле. 2-года - полёт нормальный. А кто то брал чуть ли не самые дорогие из не оригинала и через пол года плавал....

все зависит что ты хочешь от автомобиля .если хочешь комфорта бери кояба если устойчивости то ставь монро или бильштайн.а пружины ставь немецкие фирма называется килен .они приподнимут машину.

leone, комфорта? Устойчивости? На фиесте?
Belov72, из этого списка можешь брать любые, а что пружины просели? Или хочется повыше поднять?

Спасибо за дельные советы, пошарюсь) И комфорт и устойчивость не помешала бы)) Приподнимут? Это не скажется на устойчивости той же?)

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

_lleopard_ не не просели. Просто у фиесты слиренс убивает. Раз это не одна машина то по запаре вечно на парковке бампером об бардюр. Запарился уже клеить его и подкрашывать, да и чуть колея все защитой сносит.)

Belov72, ну оно нужно вообще? Если они просели со временем, то новые немного поднимут как было в стоке, если нужно выше чем в стоке, то нужны усиленные пружины, управляемость с которых понятно будет хуже.



Belov72, я с-макс поднимал сантиметров на 4-5, вперёд пружины от дизельной версии, назад проставки от ваз-08-09. Результатом доволен....

_lleopard_ну если и просели то совсем чуть чуть) да хотелось бы выше чем сток но не буду заморачиваться в таком случае. тем более я задние сейчас н планировал менять только перед)

нельзя так поднимать авто .стойка начинает работать на отрыв.клапан начинает вырыватьб при сробатовании пружины на кочке.

leone, да ладно)) Пол Тюмени вазов с запиленными пружинами гоняет и ничего))
Я поднимал так, 2 года полёт нормальный, именно у моих аммо очень большой ход
Belov72, если только перед то конечно не стоит, иначе будет как телега гружёная.
Вы профильный форум покурите может там кто и поднимал фиесту, и заодно отзывы почитать....

да ладно ты тупо поставил а я учился в представительствах многих фирм выпускающих амортизаторы в таких как кояба, монро, бильштайн и на то имею большой богаж знаний опыта и сертификаты на свою работу.а о том что угол работы шрусов и сайлентблоков поменялся ты не подумал когда поднимал авто.что ресурс их значительно уменьшился.если брал с-мах не новый тогда тебе и сравнивать не с чем как он должен быть нормально а как не нормально.а задирать как ты говоришь на 4 на 5 см нельзя могут рассыпаться в любой момент наружние шрусы.так как выроботка в сипараторе совсем под другим углом работала до завышения авто.!!!!!!!!!!!это ты покури тех документацию по установе амортизаторов.

leone _lleopard_ на много килен приподнимет машину смотри стойки каяба и пружину килен на сайте? как вообще выбирать что бы пружина подошла к стойке собственно по высоте??? И опять же если самому заказывать то надо заказывавть отдельно стоки отдельно пружины и отдельно опору стойки амартизатора или еще что то? И еще вопрос на засыпку че лучше масло или газо-масло?


_lleopard_ не, не буду заморачиваться просто поставлю каябу наверное или монро еще не решил да и все) Только как выбрать....)) монрое жесче наверное каябы да?

leone, ну я умирать с этой машиной не собрался, хотя ей уже 8-мь лет, машина куплена новой. Я не говорю что так нужно делать, я сказал что я так сделал и езжу 2 года, и на FFclub прилично людей так сделали и ездят год-два-три...
Тебя послушать так когда один ездишь шрусы под одним углом, когда полная загрузка под другим, что теперь никого не возить?

монро жесче чем кояба.а пружины примерно на сантиметр поднимут авто .бери пружины стоики пыльникиотбойники если на опоры нет нареканий то и не нужно их менять.при поворотах руля если нет щелчков то с опорами все впорядке.

большое спасибо))

да пожалуйста

А как кстати сами пружины каяба?) так ради интереса спрашиваю))

Belov72, пружины думаю не особо чем то отличаются от производителя

килен это немецкая фирма.совсем не какого отношения к коябе не имеет

leone это я уже знаю)) Просто мне интересно как сами пружины каяба и почему именно совет их взять а не каяба )

ну если ты хочешь приподнять авто то лучше брать килен они по жесче за счет толщины витка.кояба немного мягче будут.а поступай как знаешь.каждый сам хозяин своему авто.сколько людей столько и мнений.просто неоднократно ставил такое сочетание.да и у самого была фиеста до это и уменя тоже самое стояло.все в порядке было.

drag144 писал(а):[url]Autodoc.ru[/url] по ценам демократичней чем Exist

leone писал(а):кояба немного мягче будут.а поступай как знаешь.каждый сам хозяин своему авто.сколько людей столько и мнений.просто неоднократно ставил такое сочетание.да и у самого была фиеста до это и уменя тоже самое стояло.все в порядке было.

И я бы посоветовал прицениться на каябу, а если заказывать KYB, то на вин-код.рф - дешевле не найдешь, сравни цены.