CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Решил сегодня поменять колодки, процедура для меня не новая и делал все как обычно. После замены забыл сразу прокачать педалью и начал выезжать из гаража, и когда пол машины выехало, нажал на тормоз и педаль естественно провалилась до конца, что для меня тоже не ново. Я вспомнил что надо прокачать педалью и начал качать, но эффекта ноль, заехал обратно в гараж и уперся бампером, так как тормозов ноль. Начал снова выжимать педаль тормоза, раз 30-40 выжал, но опять ноль. Снял суппорт с права снова, нажимал на педаль, но поршень не двигался, после чего собрал обратно, проверил тормозную жидкость, шланги, все в порядке. Снова, но уже резко и быстро начал нажимать на тормоз и вуаля, тормоза появились. ЧТО ЭТО БЫЛО и НЕ ПРОПАДУТ ЛИ ТОРМОЗА ВНЕЗАПНО НА СКОРОСТИ ??? ? И такое не только на ВАЗах, куча таких тем про иномарки в интернете, но однозначного ответа нет.

Зимой менял колодки передние, было нечто подобное, тормоза правда работали, но приходилось давить до упора, а вторым нажатием нормально тормозило, потом как-то незаметно для меня всё нормализовалось...

Я тоже хочу завтра поменять колодки, вот думою может не стоит

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Беркут4044 писал(а):Зимой менял колодки передние, было нечто подобное, тормоза правда работали, но приходилось давить до упора, а вторым нажатием нормально тормозило, потом как-то незаметно для меня всё нормализовалось...

У меня также было, но потом через пару дней колодки наверное притерлись и все стало норм, х/з что это.

У меня также было, но потом через пару дней колодки наверное притерлись и все стало норм, х/з что это

Тормоза по началу всегда хуже, пока притираются, а меня их вообще не было. Вот и боюсь, что на ходу могут пропасть. Хотя даже когда шланг рвется, и то можно затормозить.

Перевозчик, в смысле прокачал несколькими нажатиями? а воздух кто спускал? и вообще накачивается ли?

Перевозчик, колодки км 300 будут притираться -так что не надо резко тормозить.

Перевозчик, Я уточню-на снятом суппорте поршень тоже не двигался при нажатии на педаль?

Перевозчик, в смысле прокачал несколькими нажатиями? а воздух кто спускал? и вообще накачивается ли?

Ни когда воздух не спускал, развел поршня, поставил новые колодки и собрал обратно. А что могло завоздушить, и что от этого тормаза совсем пропадают? Сейчас стало накачиваться, до этого просто проваливалась педаль до упора.

Перевозчик, ты загнал новыми колодками поршни супорта до конца, они и клинанули, т.к. цилиндр ржавеет, если пыльники целые -ничего страшного. Я под пыльник набиваю смазку, не много, а по настоящему, нужно менять тормозуху раз в год, она очень хорошо берет влагу в себя. У тебя еще похоже главный т.ц. перепускал, когда педаль проваливалась.

Григорьич, Да!

Перевозчик, Ну тогда,скорее всего,ты утопил поршни до упора и многими(не 30-40 раз конечно!) качками постепенно приближал их до соприкосновения с колодками.
Приэтом педаль проваливается полностью.
Как только поршни уперлись в колодки и прижали их к диску-педаль стала тугой.
Всё у тебя нормально с тормозами.

mono1,

Перевозчик, ты загнал новыми колодками поршни супорта до конца, они и клинанули, т.к. цилиндр ржавеет, если пыльники целые -ничего страшного. Я под пыльник набиваю смазку, не много, а по настоящему, нужно менять тормозуху раз в год, она очень хорошо берет влагу в себя. У тебя еще похоже главный т.ц. перепускал, когда педаль проваливалась.

Дак оба же не могли в раз клинануть? А если главный тц перепускал, это что значит. И еще вроде шипение было слышно при нажатии, когда педаль проваливалась.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

Григорьич, Спасибо большое. Успокоил. mono1, тоже спасибо.

поршня до упора не надо сводить сводим до того момента как новые колодки влезают, по сути поршни после первых пару качков должны колодки были придвинуть к дискам