CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем здрасьте! Помогите определить причину сей проблемы: на малых скоростях качает зад из стороны в сторону. Погнутая полуось? или что то с мостом?

Симптомы не совсем понятны.

Ramil44, ну когда, например, подкатываюсь к светофору, задницу у машины мотыляет из стороны в сторону, ны высоких скоростях нет такого (или просто не чувствуется)

Покрышки кривые, или диски.
На волге также было.

Покрышки кривые

такое бывает?

первое что следует сделать это проверь резину, возможно есть кила(грыжа) + балансировка

тяги смотрел? ни че не отгнило?

Igor72, а второе, третье...?

На машине с такими покрышками забавно смотреть на головы сидящих сзади пассажиров.
Как они синхронно головами качают-туда-сюда!

резина скорей всего

Evgen_gaz писал(а):

Покрышки кривые

такое бывает?

А как нет то? Если у тебя резину повело её будет качать из стороны в сторону.

zapad, да вроде все на месте, притянуто, прикручено

возможно есть кила(грыжа)

от грыжи наверное бы подбрасывало задницу, а тут именно в бок ее мотыляет

Evgen_gaz, думаю все дело в резине, поэтому второго и третьего нет =)

Была подобная ситуация тоже на 5-ке, сначала делал так если надо было остановиться то тормозил в самый последний момент, что бы не мотало, а то это очень умиляло тех кто ехал сзади.

Так что проверяй резину - дело в ней (99,9%)

Резина наверно не первой свежести?

Evgen_gaz, тогда резина

Evgen_gaz, Поддомкрать по очереди колеса и покрути рукой-сразу увидишь,как беговая дорожка виляет,

У меня было такое на жигулях, прям один в один . Забили так и ездили. 100% не битая была.

Evgen_gaz, смени резину.

реактивную тягу посмотри ,она должна за это отвечать.

Igor72, угу, подуставшая
благо, скоро на летнюю, посмотрим как с ней будет.
Всем вспасибо за советы

Evgen_gaz, как переобуешься отпишись о результате =)

Еще кардан проверь, заклинившая крестовона может мозг любить

klop, Крестовина то тут при чём,если зад мотает?

Григорьич, Да так, на всякий. Смотреть - так уж все

как поменяю резину, отпишусь помогло-нет. Если нет, будем дальше смотреть-думать

Такая же фигня.... тоже мотает, хорошо что темку увидал - а то грешил на кардан или мост. Резина конкретно убитая, уже не баласируется даже, последнюю зиму решил на ней доездить - поставлю летнюю посмотрю.

плюхин писал(а):реактивную тягу посмотри ,она должна за это отвечать.

Правильно написал, в первую очередь при таких симптомах на классике надо смотреть реактивную тягу. У меня первая машина была тройка, так же было, на малых скоростях задницу из стороны в сторону кидало. Заехал на яму, посмотрели, оказалось что реактивная тяга разбита была, всем резинкам хана. Поменял и все нормально стало.

USA, Езда на кривых покрышках не так безобидна,как может казаться.
Когда колесо виляет,оно испытывает знакопеременные осевые негрузки выше штатных,что может привести к трещинам диска в районе колесных болтов.
Аналогичное воздействие испытывают подшипники полуоси,что резко снижает их срок службы.В исключительных случаях(бывших в практике)полуось выходит из запорного кольца и с колесом вылетает из моста.
Кроме того,разбиваются резиновые втулки поперечной тяги задней подвески,и что самое неприятное,ослабляются места сварки крепления кронштейна этой тяги к кузову(т.н.домика).
,что ведёт с к дорогостоящему кузовному ремонту.
При первых симптомах качания кузова необэодимо незамедлительно менять резину.
Это дешевле,чем устранять последствия её эксплуатации.

Эх, был в далеком прошлом случай: таксовал я на волге хозяйской- и как всегда на ней било колеса... ВСЕ- и вот как то ночью, летом, повез пассажирку аж в надцы- а погода дождь, не видно ни чего, фур полно- и дорога дальняя- но ни чего, сьездил, и вернулся... следующий день работал сменшик- вез тоже женщину с ребенком- у него на полном ходу и лопнуло заднее колесико- но ни че, не улетел, пронесло- просто поменял колесо и довез... следующюю ночь опять я- довез пассажирку по городу, ну стою, рулик то кручу на месте, двор тесный, гУР есть, и слышу тум- я не придал значения и поехал- начало машинешку кидать- я выезжаю на освещенную улицу, и тут переднее левое колесо как провалилось выхожу смотрю, колесо валяется рядом, с вырванной по центру дырой, а та часть, внутренняя, что должна быть частью диска, вметре с болтиками мирно стоит на месте на ступице- первая мысль- "а если бы на ночь раньше, да на мокрой трассе, да перед фурой?" выводы:
1. СЛЕДИ ЗА РЕЗИНОЙ, гонщик- самоучка- это последнее и единственное, что держит тебя на земле во время поездки- в прямом и переносном смыслах
2. Григорьич как всегда молодец- обьяснил понятнымми словами то, над причинами чего, вспоминая этот случай, я бился много раз

Реактивные тяги смотри

смотри резинки во всех тягах, особенно штангу поперечной устойчивости(по моему так называется), которая сзади за мостом