CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Некоторое время назад во время поездки, т.е на горячую, стало тяжело выжиматься педаль сцепления с одновременным звуком сжимающейся/разжимающейся пружины.
Вопрос! Что это такое?
Авто гольф 6 1.4

Это пружина сжимается и разжимается.

Cordiant писал(а):Это пружина сжимается и разжимается.

помню на классике так было.... но это их фирменная фишка

я знаю в чем дело, когда то тебе поставили пружину от классики, не зря же гольф 6, видимо и поставили от шестерки

по брызгай wb и всё прйдёт!

rich72 писал(а):по брызгай wb и всё прйдёт!

или аэрозольной силиконовой смазкой....

Пишу в эпичной теме!
Каждый комментарий здесь прекрасен!
Тут тебе и молодой Оби Ван в роли КО, тут тебе и пружина от 2106 и в довершении всего "по брызгай wb".
Кар72 - форум технически подкованных людей!

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Ладно черт с ним WD перепутать, но куда брызгать то?! На педаль?

на пружину!

На какую пружину? Почему на холодную педаль легко нажимается?

Gavvorun,

На какую пружину?

думаю на переднюю , которая в левом рычаге подвески. Походу там косяк

DUB-er, у меня на мотоцикле - на трос сцепления и возвратную пружину. Помогает

Gavvorun,

На какую пружину?

Брызгать нужно на педальный узел в то место,где расположена ось и втулка педали сцепления,нажимая и отпуская её.
Не факт,что поможет,но,во всяком случае,исключишь вариант приклинивания в этом месте.

С устройством педального узла фолькса не знаком, но на российском автопроме подобный звук пару раз появлялся от возвратной пружины на вилке сцепления. Пружина на проушине вилки вырабатывала паз и во время нажатия-отпускания на педаль сцепления раздавался характерный пружинный тренкающий звук.

Григорьич, polkov_nic, эх, такую песню (тему) испортили

По теме: топикстартеру:
Вариантов решения проблемы на самом деле масса, и все они обычно работают

Вариант Адын (мажор):
Спихиваешь с горы эту консервную банку и покупаешь себе полноценный авто без скрипов.

Вариант 2 (лузер):
Спихиваешь с горы эту консервную банку и ездишь на автобусе всю оставшуюся жизнь.

Вариант 3 (чайник):
Едешь к офф. дилеру и выносишь ему мозг по этой проблеме, желательно с требованием сегодня же по гарантии выдать новый гольф, желательно в комплектации повыше (в качестве компенсации морального ущерба)

Вариант 4 (механик):
Берешь банку солидола, оттопыриваешь указательный палец левой (если левша) или правой (если правша) руки, макаешь ентот самый палец поглубже в солидол, далее залазишь под рулевую колонку и лезешь соседним (невымазанным) пальцем в педальный узел, дабы определить, где там растет возвратная пружина педали сцепления. Можно свободной рукой педальки понажимать И, поняв, где оно растет, пальцем с солидолом мажешь места соприкосновения пружины с металлом.

Вариант 5 (профи):
Ездишь так и не паришься. Дон-т ворри, би хэппи.

вот и спроси у людей помощи.
поржали и ждут, какая реакция.
чем то напоминает америкосовские мульты. скажут хрень и ну ржать.

ОФФ:

A_nikolaenko писал(а):Григорьич, polkov_nic, эх, такую песню (тему) испортили
Вариант 5 (профи):
Ездишь так и не паришься. Дон-т ворри, би хэппи.

к этому варианту обычно полагается поездка в магазин автозвука... Чтоб проблему слышно не было

ОФФ:
qwests, каков вопрос, таков ответ
Vest, Не, это вариант 6 (сракер):
Прямоток под днище и сабик в багажник. Больше Ваши уши не потревожат ни скрип педали, ни стук коленвала

Ездил на сто. вердикт - корзина на замену. Сказали менять диск сцепления, но надо ли натаком пробеге его менять?

Gavvorun, Сцепление убить можно на любом пробеге,но в твоём случае,мне кажется,тебя дурят,разводят.
СТО какое?

у меня тоже поскрипывает,но только если на улице дождь идёт.хз что может быть

rich72 писал(а):по брызгай wb и всё прйдёт!

Можно помазать смазкой типа литол.
Так же, при аренде самосвала :
http://samosval77.ru
Неплохие расценки за час работы.

Замена задней рессоры на газели
Задние рессоры служат меньше, по причине того, что они более нагружены и требуют более внимательного отношения. В целом, замена задней рессоры на газели схожа с заменой передней, в том числе в порядке проведения операций. Это немного более трудоёмкая операция, но столь, же выполнима, как и замена передних рессор.
Прежде чем менять рессоры, убедитесь в «соосности» мостов, и если мосты «разошлись», исправьте это правильной затяжкой гаек стремянок и проверкой целостности центрального болта, стягивающего листы рессор (иногда проблема именно в этом), возможно они пока ремонта и не требуют, а тем более замены.
Дальше процесс замены рессор выполняйте в такой же последовательности, как и передних обратив внимание на некоторые мелочи:
- тщательно очищайте посадочные места и по возможности замените старые болты и гайки на новые, стоят они недорого, а следующий ремонт будет проще;
- если не меняете рессору, то разберите её (для чего зажмите в тиски возле центрального болта, осторожно его открутите, и медленно ослабляйте тиски, пока запчасть не разойдётся) соблюдая меры предосторожности, поскольку она собрана в напряжённом состоянии (как и любая другая пружина).
Менять ерссору рекомендую вот в этом сервисе : http://gaz9.ru/remont_hodovoy_chasti_na_gazeli.htm У ребят только положительные отзывы по москве
В остальном сложностей нет, как и в большинстве работ по ремонту газели, и не только ремонту, ведь даже обшить будку газели своими руками довольно просто. Несмотря на бытующие заблуждения – газель очень надёжная и простая в обслуживании машина, проще, чем обслуживать газель, наверное, только взять газель в аренду в Москве, если нужны краткосрочные, или вообще разовые перевозки. Так что не верьте мифам о том, что газель «не едет», и не бойтесь делать мелкие ремонты своими руками. Это несложно и выгодно.

rusNexsia писал(а):у меня тоже поскрипывает,но только если на улице дождь идёт.хз что может быть

Скрипеть ещё может разбитая втулочка в педальном узле. Её сначала гляньте.

на пятнаге (не гольф конечно) было подобное. итог - вилке хана.