CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый день ребята ! В общем не буду вдаваться в словоблудие и кратко опишу проблему. Машина ВАЗ 2112 с ГУРом, сегодня поменял ролик натяжителя ремня генератора, т.к старый люфтил уже. Решив, что операция 3 минутная купил ролик, открутил старый, поставил новый, но увы не знал, что нужен специальный ключ для его натяжения. Короче маялся, еле как натянул, но усилия были тщетны, руль крутился тяжеловато в крайних положениях. Натянул еще раз, гур вообще на месте можно сказать не работал. На скорости все нормально как и ранее. Более не испытывая судьбу и не тратя время заехал на СТО, где специальным ключем таки натянули ролик, подъезжая к дому и паркуясь заметил, что все опять на круги своя встало. Снова в крайних положениях крутится тяжело и как бы рывками ((( Где рыть комрады ? Неужели я убил гур, или как то ролик снова не дотянули ? А может жидкость сменить, ибо не меняна сто лет. просто до смены ролика нареканий не было. Спасибо за ответы заранее, просто в плане устройства ГУР я совсем ноль.

nick2803, похоже дела недотянул... опять же он бы свистел(ремень)...
а разве на гену и на гур ремни не по отдельности идут?(на пульсаре так было)

SERGIK72, Это ТАЗик, там один ремешек идет ))) Вроде как натянул, на сервисе думаю такую элементарную вещь должны сделать были.

Натяжка не причём.
Я пробовал по разному, при слабом ремне первым, при увеличении нагрузки, генератор свистеть начинает.

nick2803 писал(а):SERGIK72, на сервисе думаю такую элементарную вещь должны сделать были.

на некоторых колеса не протягивают даже....

Натяжка не при чем....тогда в чем может быть дело ((( До этого все было в порядке. Не мог же насос гура дать дуба прямо за пару километров и прям в день смены ролика.

nick2803, надо смотреть... так просто как бы бессмысленно подсказывать...