CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Прошу прощения может было.

Многие лепят что то! От скотча малярного до сетки москитной, дабы сохранить ЛКП на передке машины.
А можно что нибудь придумать из винила что бы кроме эстетической функции несла ещё и защитную???

Или как?

evg00 писал(а):лучше жидким чехлом намаж целее будет

Что за штука с чем едят? Где продают? сколько стоит?

Тоже интересует этот вопрос. В субботу выезжаю в сторону Казани,
Вот думаю приобрести жидкий чехол,но он обычно бывает токо черного цвета,а мне бы хотелось прозрачного. Наносят кистью,потом просто сдирают куском

Кого интересует "Жидкий чехол" можете отзвониться по тел.+79048888471

FocusNik, и что там ? поведай массам

Добавлено спустя 51 минуту 3 секунды:

вообще интересует кто что использовал?
как по деньгам?
Портит не портит вид автомобиля...
Простота использования (монтаж - демонтаж )???
Помогает или не помогает?

Где-то была некая тема. Дык вот, там говорилось о каком-то жидком растворе или типа того (который типа воска или того же скотча, только легче сдирать). Делали его, ну и соответственно наносили в Субару-центре.

Дэн,у меня кореш занимается этим,тел. его по цене,зависит от авто от 1т.р. до 1,5т.р. гарантия на работу...Если делать самому,баночка стоит где то 200-250р..Искал ссылку где все описано,найти не могу где......Если найду познее отпишусь

Вчера видел северян с подобной фигней...издалека не видно...а ближе подходишь - такое впечатление что морда у машины толстым слоем вазелина намазана... т.е. прозрачный он

Купил себе баночку прозрачного,цена 350 рублей, черный стоит 200 рублей.

Всем здравствуйте! Будьте осторожней с малярным скорчем! Я, дело прошлого, на авто мойке работал, так мужик на Ауди толи А6 толи А8 темно синей приехал, у него (вернее у его машины) вся морда и пол капота в малярном скотче было! Дело весной было может от перепада температур, или х.з. почему, но скотч почти не отдирался! Даже Керхер не помог! Итог работы 1,5 часа мучений с тряпочкой и солярой (под ответственность водилы). Короче не советую я скотч!

спасибо за информацию!?

Руслан, где купил?? говори уже!!!

KyM_72rus,
против этого есть хорошее средство (проверено на своём авто и не раз) - это керосин или средства на его основе..)

Дэн,
Купил на базе где масла продают на 50 лет октября,напротив половика. Сегодня намазал на порог,завтра проверю утром и напишу результат,пока цвет белый,но высохнет и думаю должен стать прозрачным.
Консистенция и запах похожи на клей ПВА,похоже один состав.

В дорогу сетку на радиатор зацеплю штоп без кондишки не обламаться еси че, а на лкп и лобовуху каска есть. А сколов бояться, так всякими составами предохраняться можна круглый год и обмазаным всякой фигней ездить. На маей машине за 2.5 месяцев эксплуатации по Тюмени уже 5 сколов с трещинами на лобовухе, на капоте и бампере не разглядывал даже, как страховка заканчиваться будет, обращусь за мат помощью в свою страховую.

Руслан, спасиб...

IvanS, эт када сам за рулём пофек...
А када другой будет обидно блин

black013,не знаю как керосин это дело отмывает, но солярой почти никак! А керосином очень хорошо битум с ЛКП убирать!

Дэн,проверил результат.
Высохла пленка и стала прозрачной,и довольно таки эластичной,оторвал,следов не осталось,так что я в пятницу мажу машину и в путь:)

"Жидкй чехол"классная вещь. пользовалась в прошлом году, когда ездила в отпуск. Легко смывается вместе с мошками, грязью и прочее. Надо обильно смочить водой и тереть какой-нибудь резиновой штучкой (кусочек шланга, например) замечательно отходит кусками. Правда,когда ехали обратно, всю дорогу шел дождь и все почти отклеилось на ходу. Есть фото, если интересно.

жидкий чехол - это и есть клей ПВА,,,
Вот только если в дождь попасть хороший этот состав растекется в том числе и на лобовое?

нет - это не пва. При высыхании средства образуется резиновая пленка. Я мазала только бока, морду и капот а/м

KyM_72rus,
верь мне...керосин отмоет в том числе и скотч...)) я ж говорю - на своей машине дважды уже проверял))) в первый раз то же по мойкам покатался - результат - нулевой...потом кто то подсказал, купил..и о счастье - 10 минут и бампер с капотом как новые..)), ну а во второй раз - сразу средством на основекеросина пользовался - 10 минут и всё ОК))

здесь не смотрел? http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=14881 сайт www.xpel.clan.su или по тел 960922

ну что мойо машино вернулось ...
теперь можно и отчётик заколбасить...
Попользовался я значит вот такой "Баночко"

если всо по порядку
1. Мойко кузова.

2. Поехал на дачё наносить.
Наносится кисточкой в три слоя. Почему по инструкции обязательно пользоваться новой кисточкой???!!! Ну да бог с ним нанёс!

Тут первый раз пошло не так как хотелось бы.
Для аккуратности нанесения и красоты линий использовал малярный скотч.
Естественно при снятии скотча он потянул за собой слой подсохшего "чехла"

решил поправить получалось не очень

Решил оставить до следующего дня тем более что всё равно уже всё кончилось

Следующим днём запасшись ещё одной волшебной баночкой повторил попытку.
А да для начала скажу что утром следующего дня щёл дождь.
и в общем то по городу мой "чехол" вёл себя достойно. Но на трассе!!! Всё что было намазано на капот отслоилось и с успехом хлопнулось на лобовое стекло...НА ХОДУУУ!!
хотя оставив достаточное место для обзора дороги.
В общем до места повторной покраски я приехал без чехла на капоте и с мелкими облезлостями в районе арки колеса

Что интересно с бампера состав практически не слез.
Тогда я решил что стоит остудить машину для лутшего прилипания состава к ЛКП
Попутно захотелось проверить момент снятия- очистки от девайса..
Действительно чистилось довольно легко

Обнаруживая под собой девственно читый автомобиль
Остудил , ободрал и ешё раз намазал

согласно инструкции 3 слоя с просушкой предидущего окло 20-30 минут...
Блин как то уродски авто выглядит решил немного украсить.
Вот что получилось
...
Банка стоит 250 руб. наносится легко... на автомобиле образуется тонкий слой чего очень похожего на резину...

Теперь главное .. машина прошла около 3000 км ... до первого дождя всё было просто замечательно.
Но стоило первым каплям ударить по капоту как чехол начал отслаиваться и был удалён дабы не повтоилась неприятность с закрытым обзором.
в остальных местах состав остался до последнего километра пути.
Мне показалось что и на мойке автомобиль не охотно расставался со своим защитным покрытием.
Вот такой получился отчётик.
По сему вопросы:
1. что я сделал не так и не получил защищёного капота ( блин и языки пламени зачётные были )
2. где брать прозрачный "чехол" ибо не красиво, да и вопросы у ГИБДД Башкортостана ( они же самые любопытные ) возникают...хотя без намёков на нарушение.

Мазал я прозрачный.
Тоже с капота отпал когда дождь начался,снял с капота уже в богдановиче.
На бампере и порогах остался более менее нормально.
Приехав легко смылся на мойке керхером.
Черный мне кажется держится лучше

http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Abziehlack.html
а вот такой штуковиной ни кто не пользовался??
В отличии от ЛЕКАРовской штуковины возможно наносить краскопультом
да и русским по белому написано устойчиво к влаге...