CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Собственно сабж.. Кто знает как сделать, чтобы на шеви в ноги дуло теплом повеселей? Подскажите, буду очень признателен.

Да да!! Есть такая проблемка! Может кто знает, что можно сделать?

У меня знакомый утеплял что-то там, все равно не помогло. Теперь у него валенки всегда в машине стоят.

был случий один раз чуть в Шеви шланг не отморозил

4 года отъездил, небыло таких проблем (вообще с ней проблем небыло). Может тросики посмотреть на переключение воздуховодов? Воздух в системе?

на 10 12 шках, переделывали патрубки, было как в бане....стоило около 3тр года 2 назад.

Veider, а где переделывали?

DeeMan точно не помню, вроде где то на ул. дружбы, там кузовщиной и всем всем занимаются...

ручку направления обдува поставь на 11 часов, должно помочь.

На моей ниве 2121 тоже проблема такая была! дул прохладный воздух из отопителя, хотя задвижки открыты были! тут пришло время сменить термостат! сменил, продул систему! щас в машине жара, и ноги потеют! попробуй для начала систему продуть! может воздух где гуляет!

Ах да! у меня внизу справа от газульки есть рычажок, который перекрывает воздух идущий к ногам и направляет его в верх (т.е. с низу перестает дуть, а вверху, которые обогреваю лобовое начинает идти более горячий воздух!) Посмотри, может у тебя такой же рычажок есть!

продай это Г.... и купи тойоту!!!!!!!

У меня на ваз 2112 тоже нифига в ноги не дует, так совсем еле еле, может кто знает как лечится это дело?

причин может быть много
1. недостаточное количество тосола в расширитеьном бачке
2. сами заслонки не становятся в нужное положение
3. регулятор заслонок
4. воздуховод где нибудь отошёл
у меня дует нормально, но выставить в положение стекло-ноги не сразу получается, а так по отдельности, ноги аж жгёт, так что вскрывайте смотрите всю эту циркуляцию

BaDDy13,
вообщем ты не прав, Шнива еще более менее нормальный авто и если ещё довести своими руками до нужного, и тем более если ты сравниваешь с Тойотой то это не Г..., нужно писать по существу

Ага, регулятором трудно выставлять промежуточные положения. При ходе справа налево и обратно они оказываются в разных местах. Положение "ноги-стекло" приходится выставлять, ощупывая дефлекторы. Думаю, причина в люфтах системы тросик-заслонка. Но холодно в машине никогда не было- Ташкент в любые морозы можно устроить.