CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В общем появилась идея поставить в машину кондиционер, т.к. в руках оказались компрессор, радиатор с конденсатором, испаритель. В общем все по местам распихать уже получилось, но вопросы остались. Если кто то имеет знания или занимается подскажите:

1. Как соеденить? ( Алюмениевые трубки? Медные? Шланги из спец резины?
2.Допустим с включением муфты компрессора и вентилятора понятно, но есть ли какие нибудь датчики давления или температуры? регуляторы давления? отключения?
3 И в общем что упустил?

З.Ы. Попрошу не оффтопить, "купи там машину другую", "мне ставили все работает классно", "нах че надо", "а зачем тебе" пустая трепня.

Просто есть возможности(запчаски халявные,сварка аргоном, латунью, токарь грамотный) и большое желание попробовать переоборудовать

А в какую из 2-х машин поставить хочешь?

andrew82, в волгу


Ну чего никто не знает чтоль?

волга с кондером наверно литров 40 бензы будет жрать

напишу только одно....
гемор канкретный... я вот даже не представляю ладно всё это под апотом можно разместить а радиатор то куда пихать...

KEKC_ANTON, а ты спроси у САМ_ТАКОЙ.. он же ставил в прошлом году себе кондишин.. и все знает наверняка!!

_aleksey_, Друх а ты заглядывал в подкапотное пространство волги? Посмотри и поверь на слово что все вопросы отпадут сами собой

spyfox,

волга с кондером наверно литров 40 бензы будет жрать

Да пох.. вобще сколько будет жрать

Uni, Ага спасиб спрошу

KEKC_ANTON, Соеденения ставить лучше будет металлические (медь или алюминий пох должно быть, все ограничивается твоими возможностями), а резиновые соеденители хоть и проще и доступнее однако доверия не внушают, так как там газ все таки. В итоге может статся так что у тебя фреон будет утекать непойми куда раз в месяц (может чаще,может реже ).
По поводу манометра вопрос встречный- а нафига? Контролировать давление в системе? Дык там и так все понятно, если все работает то значит газ есть, на нет и суда нету. А таквстречал компрессоры которые идут со встренной уже защитой, тоесть если давления нет, то они не включатся, посмотри у тебя может такой даже стоит.
По поводу датчиков температуры, тебе интересно датчик температуры салона, или компрессора?
Если салона то проще всего бдет вывести отдельный переключатель (как на совдеповских кондерах прохладно-холодно-пипец мороз какой ) чем пытатся это все сделать через климат контроль, хотя это тоже вариант но тогда проще все будет сделать взяв отдельный блок климат контроля иномарочный, и вдоволь над ним поиздеватся))))

alsumin, Спасиб) Резину все таки придется ставить так как к самому компрессору металические не катят, вибрация там

Я бы на твоем месте поискал в инете схемы кондера который устанавливали на волги серийно и так же сделал бы

KEKC_ANTON, Главное с резиной не переусердствуй

У меня батя раз в неделю с бензином заливает масло, тосол и тормозуху, тут еще и фреон надо будет заливать
Извини не удержался, удачи и респект

dds, Не надо будет у меня на 12 был кондишен, ниче не ломалось, так как он импортный и не отличается от иномарочного, но пользоваться им было невозможно изза непродуманной вентиляции таза

KEKC_ANTON, блок управления кондеем к нему подключается датчик с испарителя, магнитная муфта компрессора и второй ветилятор устанавливаемый перед радитором - вроде у меня было именно так