CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Собственно авто NISSAN SUNNY, Удар был спереди с права, стоит ли заморачиваться с восстановлением этого экземпляра или продать по запчастям как есть?

zumir88, на свои выбор я бы не стал его востанавливать а за скока смог продал бы его и какую нибудь 15 взять примерно то на то и выидет

По запчастям мне кажется

Не стоит!!! Смысл?! +1 viper31....

Дело твое, восстановить можно, влетит в копеечку, на роботе надо вытягивать, под капотом вроде всё цело?

AXEL_FOLEY, Да, под капотом все нормально, двигатель заводиться, коробка работает...

По запчастям конечно выгоднее, чем целиком, но гемора больше.
А восстанавливать, х.з. только на продажу если.

на запчасти

Бедный Санька! Удар я смотрю хороший был, но он его достойно выдержал. Водитель должен был остаться целым, если пристегнутый. Мне кажется лучше продавать на з\ч, а то геометрия кузова сами видите

zumir88, если есть где можно найти дешёвые запчасти то можно восстановить и на продажу!

Машина прежней уже не будет=((((

На мой взгляд восстанавливать нету смысла , проще по запчастям толкнуть...

Думай сам, только тебе решать.

Дорого его восстанавливать будет! На одних запчастях разоритесь. Продайте лучше по частям сей агрегат.
А так, только Вам решать.

Спасибо за ответы... А если найти кузов на разборах и собрать конструктор?

Продать как есть. Заморачиваться не стоит даже с кузовом. Был в прошлом подобный опыт с TYT sprinter, ну его нафиг, пришел к выводу, что по соотношению затрат времени, денег и т.д. и т.п. проще купить такую же и не париться. А если все же восстанавливать, то только на продажу, что бы отбить денег сколько получиться.

Нет смысла её даже на продажу восстанавливать. В плюсе все равно не будешь продавай её на разборку.

zumir88, Ищи донора, нужен кузов хотя бы крышу и переднее ланжероны со стойками,а жопу с этой саньки снять можно.
Ну или как писалось ранее продавай... Санька по моему не на столько дорогой авто, что бы его восстанавливать.

Критичного не вижу, помоему и не такое собирают.
Чашка правая на месте?

Попробуй срезать и выкинуть детали которые востановлению не подлежат. Тогда и увидешь общую картину. То что двигла живая это плюс. Мож заморочится и сделать кабриолет не лето.

Ипонцкий автомобиль сейчас не завозится, а значит запчасти начинают дорожать. Продать по запчастям будет самое выгодное решение, разберут на УРА.

нет смысла востанавливать, если только он дорог как память ну или есть какие-то приятные воспонминания ради которых можешь потратить деньги то востановить в принципи можно все

Если бы машина была новой европейкой, то можно было и востановить, а востанавливать смысла нет в плюсе будет только СТО, запчасти на санька очень дорогие и в дефеците, так что лучше продать на запчасти.

+ 1 000 . Машина - тотал (англ. термин "total" - восстановление нецелесообразно), годится только как донор на запчасти.
Тем более это нифига не редкая тачка. Был бы Датсун 1974 года, стоило бы чинить как раритет. А так... тотал и есть тотал