CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

привет всем. вот решил снять пленку . оторвал . остался клей. ищу совета чем легче и быстрее избавится от него?

Мы на субарике растворителем оттирали... Где то читал что как то умудрились Фери но как не знаю

На работе коллега убирал клей от тонера мистером мускулом. Говорит очень хорошо смывает

тема уже неоднократно обсасывалась, заюзай поиск, а вобще лично я снимал клей лезвиями от канц.ножа. Держи лезвие почти паралельно стеклу и веди медленно, все замечательно снимается.

можно просто намочить и потом канцелярским ножом снять! а если растворителем то аккуратней чтоб на резинки не попал!

размочи его немного и лезвием сними..

пляять...скока раз уже оьсуждалось

жидкостью для снятия лака с ногтей

_EvgeN_, +1 плюс много брызгай "Мускулом" и все слазит идеально

вот тема http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... E%E2%EA%F3

Смотря какая тонировка была, что то можно снять мистером мускулом а что то растворителем 646 и лезвиями при необходимости.

Лезвием не удобно. Я на даче озадачился таким вопросом. Лезвия и канц.ножа под рукой не оказалось. Выход нашел такой: мистер мускул (как тут уже говорили) и компактдиск. Диском, как скребком счищается значительно бОльшая площадь, нежели лезвием. Ну и не порежещься, в случае чего.
Дерзай.

Вот снимал тонер со своей так клей растворителем смывал только обшивы снимал чтоб случайнно не испортить тряпок запосись по больше и 646 1 литр на одно стекло у меня примерно минут 40 со снятием обшивы!

вот на лицо очередной троль сидит которому нечем заняться.........берешь перед началом демонтажа пленки,тряпочкой в горячей воде повозюкай,легка выжми чтоб шубу на двери не залить, промочи пленку этой мокрой тряпкой и снимай,слетает без остатков всяких,если действуешь методом рвания пленки на сухую,то остатки клея убираешь теплой мокрой тряпкой,предварительно сделав простой раствор Вода+фэри,все удоляется легко и без остатков и нахер ни какой растворитель не лей.......закрывай тему,хорошь эфир засирать,уже ни раз обсуждалось -1

Берешь средство для стекл, намачиваешь и аккуратно чистишь лезвием делов на 5 мин.

На сервисе убирали пленку лезвием.
А клей со стекла убирали так: наносли мыльный раствор из распылителя и убирали с помощью пластикового скребка.

снимали с фейри за 5 минут передние стекла с канц ножом.

ацетон

мистер мускул + лезвие канц. ножа, и все в норме!!!!

мистер мускл зеленый с нашатырным спиртом или жидкостью для снятия лака

у брата тряпочку водкой поливали и терли, нормально слазит, только водкой потом неделю из салона пахло

никакой мистер мускул не потребовался .. обычным лезвием все очистил ..

спиртом очищал:) на тряпочку и шоркаешь, норм слазит.. вонь не так долго была буквально сутки

обильно брызгаешь на стекло мистер мускулом и аккуратно стираешь лезвием.
Я сам видел так тонеры делают!

нефраз отлично и без вони

После сдирания пленки, намочил стекло каким то средством для очистки стекол (в багажнике валяется, в составе есть спирт), потом взял скребок для очистки керамических плит и легко убрал весь оставшийся клей.

Да обычной жидкостью для стекол и строительный скребок!!! 30мин и лба и боковых передних как небывало!!!!!

берете лезвие поудобнее и разом счищаете все что осталось))) работы минут на 5-10)))

я стирал губкой для мытья посуды+мистер мускул с ацетоном

Лезвием опасно, можно стекло поцарапать. Вообще это не благодарное дело, если не умеешь. Первый раз сдирал тонировку, проблем не было, а вот с клеем намучался, растворителем пользовался White Spirit, точно не помню как пшиется, не сложно но муторно, минут 20-30 одно стекло чистил, потом мистер мускул. Поменял авто, числа 15 сентября задумался. Пришел к выводу, что лучше я отдам 400 рублей за оба стекла (легковая седан, для других не знаю расценок), чем сам повторять буду подобное, загнал в мастерскую, за пол часа сделали оба стекла, чистенько аккуратно.