CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Никогда не имел дело с пленками, поэтому вопрос интересует вопрос, не испортит ли она эмаль на тачке. Пишут, что она удаляется абсолютно без следов. Главное, соблюдать все правила нанесения. Где у нас можно поставить такую пленочку, чтобы гарантированно сделали качество? Потому что созрел: ибо как на дачу едем, так жена в предынфарктном состоянии: там тормози, тут сверни, … гравий и щебенка просто жизнь портят. А тут рекламируют, что никаких гвоздей не будет с такой пленкой. Врут? И где ставить, чтобы технологии соблюлись и краску на машине не попортили?

Защитная пленка- очень крутая вещь! Обклеил капот, бампер, передние крылья, , зеркала, под ручками на дверях. Одно НО- нужно клеить хорошую качественную пленку, толщиной не менее 200 мкр. В Тюмени это невозможно. Делали в Екатеринбурге, если интересует, могу контакты предоставить.
Хорошая пленка реально защищает! Однажды после столкновения замялся бампер и выскочил обратно (на LC 200), вмятин не осталось, но были сильные царапины, очень заметные. Так вот, сам отклеил пленку и был удивлен- все жесткие царапины остались на пленке, а бампер как новенький! После удаления следов на бампере не осталось. От гравия и мелких сколов тоже отлично защищает. Думаю лобовое стекло тоже обклеить.
Так что проверено на личном опыте, рекомендую!
Если заинтересует, пишите в личку, дам контакты и объясню подробнее.

Fronter, а что за машина то, может и не стоит клеить, поскольку дороговато это получается.

Fronter, да, забыл уточнить, по цене очень не дешево будет стоить. Отдельно бампер около 10 тыс. (это для внедорожников), на легковую должно быть дешевле.

Fronter, awa-центр делают отлично, см. тему - Автовинил.
ЭКСПЕРТ-АВТО, пленка на 200 и более даёт усадку и желтеет а на лобовом зашоркается очень быстро щетками.

CJIOH, я обтянул пленкой Venture Shield (200 мкр). Когда звонил в awa центр и в мистер кэп- они вообще не понимали что такое Venture Shield. Приезжал в мистер кэп, на вопрос "Какая толщина вашей пленки?" ответили- "Да нормальная толщина, вроде толстая, вот- пощупайте!". В Екб реальные специалисты, которые занимаются этим уже много лет. Вырезают пленку не лезвием как у нас, а на плоттере, используя программу, которая автоматически вырезает лекало по каждую модель автомобиля. Я покупал машину там, и сразу с автосалона отдал на обклейку.
CJIOH, у меня уже год на машине эта пленка, никакой усадки и пожелтения! А для лобового стекла есть специальная пленка, которая не "вышаркивается дворниками"

ЭКСПЕРТ-АВТО, ну дак пиши сюда мне например это тоже интересно, да и многим будет нужно, про лобовое особенно
а где посмотреть можно твой бампер? очень интересно глянуть ))

bobhot, просмотр платный)))))))))))
шучу., вижу машину каждый день, очень качественно сделано

bobhot, Без проблем, с удовольствием покажу! Действительно качественно сделано. Можешь заехать к нам в офис, я здесь обычно в рабочее время. Адрес и схема проезда: http://ea-72.ru/kontakt.html

ЭКСПЕРТ-АВТО, по своему опыту могу сказать что плотные полеуретановые пленки наносятся обычно кусками (ты как раз говорил про нарезку, кстати плоттер это не космический прибор в тюмени тоже есть у меня в офисном, в соседнем кабинете), у моего товарища LC200 белый, кусками так у диллера поклеен, в промежутках между кусками пленки факается машина, редкие камушки уже залетели.... ДА и воздействие ультрафиолета даст о себе знать через несколько лет.
При нормальной аварии никакая пленка не поможет, а при незначительных царапинах и 100микрон пленка поможет простая виниловая, которая стоит 500-600 рублей, и ее можно целиком на деталь натянуть.
мое мнение такое, что плеуретан не всегда себя оправдывает, далеко не всегда.

Напоминает людей клеящих пленки на дисплей телефонов, и секс в презервативе.

OptPrime, У меня все детали оклеены без кусков. Плоттеров в Тюмени хватает, да, это не космический прибор, он есть в каждой типографии. Но речь идет не о самом плоттере, а о програмном обеспечении, которое способно моделировать макет лекало на каждую деталь любого автомобиля. Как бы не было, в нашем городе еще не освоена такая технология, а пленка при оклеивании режется обычным лезвием. Пленка Venture Shield- одна из немногих, которая обладает свойством повышенного сопротивления ультрафиолетовым лучам, поэтому она не желтеет с годами. По личному опыту- как минимум за 13 месяцев еще не пожелтела, хорошо спасает ЛКП от гравия и царапин.

project72 писал(а):Напоминает людей клеящих пленки на дисплей телефонов, и секс в презервативе.

ещё встречал таких, которые на кожаные сиденья одевают чехлы.
Вопрос ко всем: вы машину покупаете для себя, чтобы ездить в комфорте и наслаждаться эстетикой автомобиля или выгодно продать после эксплуатации?
Про обклейку стекла тоже улыбнуло, на покупку машины денег хватило, а на страховку нет? Так зачем такую покупать, бери дешевле чтоб хватило на всё (бензин, не ниже 95, налоги, ТО у оф. диллера и т.д. и т.п.).

"Машина это не роскошь, а средство передвижения"

Технолоджи, это уже дело личного желания владельца и если компании выпускают такую пленку значит на нее есть спрос. Пусть даже 1% автовладельцев захочет поклеить свой автомобиль...Если учесть, что в Тюмени проживает чуть более 600 тысяч человек и зарегистрировано около 300 тысяч автомобилей, плюс приезжие студенты и т.д. грубо 400тыс.авто. Один процент от этой массы =4000 автомобилей, пусть растянуть их оклейку на два года(кто когда созреет) это 166 автомобилей в месяц.
на машину уходит 2-16 метров пленки, чаще защита локальна, поэтому берем среднее пусть 4 метра. И того в месяц 667 метров пленки.
Если даже садомазахистов 5% населения земли, то среди автовладельцев , желающих защитить свое авто уж точно найдется 1%. Сам лично продаю в неделю по 10-20 метров прозрачной пленки именно для защиты.

p.s.: расчеты утрированы, но если только среди моих знакомых машины заклеивают по 10-20 едениц в месяц(автовинил и защитные пленки),эти люди работают без ип и ООО, а зарегестрированно по таким услугам в тюмени 27 контор. даже если только они будут обрабатывать по 5 машин в месяц это 27х5=135 автомобилей. 540 метров пленки пусть по 500р = 270 000 только на пленке, порядка 405 000 на работе. Плюс дизайнерские работы и так далее.

Это не секс, это работа, это чей-то хлеб, бизнес.

OptPrime, я понял...с русским у тебя также как с арифметикой..скажи
3М пленка- фары защищает реально от камней, из-под колес от встречных, попутных авто?

Технолоджи, а я встречал таких, которые ездят со сколами на бампере, капоте и с трещинами на лобовом стекле. Лично мне не хочется терять время на какой либо ремонт, а по трассе езжу часто. Страховка есть, вся пленка на деталях тоже застрахована. Дело не в этом.

Это понятно. просто допустим я не могу себе позволить обклеить машину такой пленкой-дорого. а кто может отдать такие деньги думаю и перекрасить тот же капот бампер сможет. Вопрос эта пленка реально ли защитит туманки от тресканья стекл осенью в дождь? на всех машина лопались всегда стекла.

project72, вот от резкого перепада температур наверное не спасет. Надо спрашивать у тех, кто занимается защитной пленкой.
OptPrime, что скажете?)

а я вот думаю от перепада температуры должна помогать. т.к. плёнка она как шуба для противотуманки будет. И будет гасить перебад температуры.

А вот по поводу обклейки 3м плёнкой всей машины ради защиты ЛКП думаю вообще бред. Это действительно как секс в презервативе. Ещё и ездить в машине с полиетиленом с завода на сиденьях. Так скоро будете брать машины и ездить на автобусе чтобы выгоней потом продать.
Автоплёнкой думаю есть смысл клеить только для повышения субъективной эстетики вашего авто. Тоесть если вам нравится то клейте просто хотябы ради того чтобы удовлетворить свои желания. А то что защищает ЛКП так это уже как бонус.
Кстати у меня вот сколы на капоте и мелкие царапинки. Думаю либо красить либо тоже плёнкой обтянусть. Понятно что всё равно придется шпаклевать и царапинки со сколами выводить. Но плёнку можно и с картинкой приклеить. Благо это не так дорого скажет в сравнении с покраской. Хотя цена это тоже вопрос спорный.

xebia, не люблю неоднозначных выражений с точками в конце. Но по русскому и математике всю жизнь в школе тройки были, так что поровну что ты хотел сказать )
от камней реально защищает и не только 3м, любая ПВХ пленка дает определенную степень защиты, но у каждой пленки есть свой предел и тут уже начинается физика, по которой кстати тоже тройка _))) хоть скотч налепи и фара будет более стойкой к ударам хотя бы потому, что винил имеет определенную толщину и гибкость, он не сжимается, но вытесняется распределяя усилие в разные стороны, таким образом если учесть что чем больше площадь соприкосновения, тем меньше давление на квадратный см или мм этой площади получается, т.е.удар не жесткий, а смягченный как полотенце на руку намотать и дать хорошенько, будет больно, но синяка не будет (проверено), с чем сравнить тоо бле.. шарик надувной, заклей его скотчем и проткни иголкой, он не лопнет т.к. скотч не даст шарику под воздействием внутреннего давления разорваться. То же самое с лампой, при включенном свете (а по правилам при движении он должен быть включен) стекло как любой материал на малекулярном уровне расширяется, его решетка становится более подвержена к разрушению за счет внутреннего давления. Тут можно было бы кучу формул написать, но я хз как там что, только теоретик в объяснении, на практике есть множество видеороликов тут же на форуме как щебнем бьют по куску железа с лкп, на котором есть пленка, посмотри. Однозначно защищает, но от большего камня не спасет.

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:

ЭКСПЕРТ-АВТО, перепады температур... думаю будет помогать т.к. теплопроводность секла 0,76Вт/(м*С) , а у пвх пленок она колеблется от 0,04 до 0,06Вт/(м*С), у полеуретана 0,25Вт/(м*С) .
Мне кажется логично, что перепады будут сглажены и исходя из этого могу утверждать что ДА, определенная степень защиты от перепадов температур есть.
Учитывая что самая плохая теплопроводность у воздуха, опасаясь за стекляшки...советую клеить пленку с пузырями !!))))) вообще никогда от перепадов температур не лопнет ))


Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

dantist72, у меняя вообще в капоте дырка была ) зашкурил, шпатлевкой замазал и натянул пленку рисунком ) доволен ) копеешное дело...

Читал, читал и решил отписаться. OptPrime правильно пишет, что практически любая пленка защищает от пескоструя и мелких камушков, только вот на каждую толщину пленки свой размер и скорость камня. Я представляю компанию AWA-Тюмень, и по поводу того, что кто-то звонил и спрашивал про пленку, указанную "ЭКСПЕРТ-АВТО" я не помню, но могу сказать одно, пленка действительно толстая и предназначается она для плотерной резки по лекалу, потому что она плохо тянется. Защита бесспорно хорошая, но выглядит как - то не очень красиво. По своему опыту могу сказать так, для защиты от сколов вполне хватает пленки толщиной в 100 микрон, за два года эксплуатации ни одного скола на авто, оклеины бампер и капот целиком, так что только при детальном рассмотрении можно понять что на деталях нанесена пленка, вот в этом весь и плюс, что защита практически не видима, внешний вид авто не изменился, а вот когда наклеены лекала, то сразу понятно что наклеена пленка и в тех местах где не наклеена со временем краска выгорает а под пленкой нет. Потом будет смотреться как загар после стрингов. По поводу нанесения на туманки, не советую, от большой температуры пленка плавится, а вот на фары в самый раз, когда прилетает хороший камень, пленка лопается, но фара целая (ободрал и наклеил новую и снова катаешься себе довольный). Противникам могу сказать одно: у каждого человека свои заморочки и свое отношение к своей или своему любимцу. Так что мнения про презервативы здесь излишни.

Добавлено спустя 12 минут 51 секунду:

В Тюмени резать по лекалам начинали ребята еще года три назад, когда наши автовладельцы даже не знали что это за технология такая, стоило правда это удовольствие не дешево, начинался ценник с тысяч 7-8 за комплект на всю переднюю часть авто, плюс работа по оклейке. Так как технология была не раскручена все "благополучно" свернулось. По поводу того, что через пару лет можно перекрасить детали, поврежденные от сколов, да можно, но потом попробуй объясни будущему покупателю что ты не "верблюд". Есть противники того, что режут резаками по пленке после нанесения на деталь, если нарывались на чудо резчиков, которые после своего отреза по пленке оставляли надрез на лаке, ну что могу сказать сами выбрали такую фирму и винить другого в этом не надо, а нужно выбирать профессионалов в своем деле, а не дилетантов. (это относится к любой сфере деятельности).

ЭКСПЕРТ-АВТО, если не затруднит, ссылку на пленку для лобовых стекол выложи:) Терзают смутные сомнения.

Serega240 писал(а):тех местах где не наклеена со временем краска выгорает а под пленкой нет. Потом будет смотреться как загар после стрингов.

Правильнее сказать, там где нет плёнки лакокрасочное покрытие будет замытым (зашарканным, в паутине, кто как называет), т.е. потеряет свой первозданный блеск, а там где плёнка, если её удалить, лакокрасочное покрытие как новое.
З.Ы. Лаковый слой на краске автомобиля применяется не только для придания блеска или матовости, а в первую очередь защита от воздействия ультрафиолетового излучения, химических веществ и механических повреждений.

Fronter, ну что ? сделал ?
есть пленка К82205 UV
В AWA центре официалов стоит 2240, у меня 2000

Цвет: прозрачный
Клеевая основа: прозрачный на основе акрила, чувствительный к давлению клей, 60 г/м²
Подложка: прозрачный полиэстр толщиной 75 мкр, антистатический
Толщина пленки: 200 мкр
Усилие на разрыв: > 30 Н/мм²
Относительное удлинение: > 250 %
Адгезия:
Отрыв под углом 180°: через 20 мин - 430 Н/м
Отрыв под углом 180°: через 24 часа - 710 Н/м
Размерная стабильность: < 1 мм
Стойкость к погодным условиям:
для среднеклиматических значений Европы:
до 6-8 лет в вертикальном положении
ЗАМЕЧАНИЕ: Показатель устойчивости может быть изменен в сторону уменьшения значения в случае несоблюдения правил хранения, нанесения и применения.
Температура нанесения: от + 8°C до + 25°C на чистую и сухую поверхность
Температура применения: от - 40°С до + 90°С
Условия хранения: 2 года в защищенном от солнечных лучей
в помещении при t=23°С и 50 %-ой относительной влажности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Пленки К82137 и К82200 не имеют защиты от ультрафиолета и способны желтеть на солнце. Пленки К82205 имеют покрытие для защиты от ультрафиолета.

OptPrime, не нужно людей вводить в заблуждение, в Москве ценник на нее 1800,00. Я понимаю, что нужно продавать и зарабатывать, всем кушать хочется, но не на обмане!

Мои извинения но вот ссылка, обращение к администраторам форума, могу сделать скрин если ссылка здесь недопустима.
http://shop.awa-center.ru/catalog/guard/puguard/46.html

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Описание Цена, руб. Количество
PMF 82137 1.24х50м, пленка прозрачная полиуретановая 1 508.32 / м.п Купить
PMF 82200 1.24х50м, пленка прозрачная полиуретановая 1 765.95 / м.п Купить
PMF 82205-UV 1.22х50м, пленка прозрачная полиуретановая 2 239.25 / м.п Купить

с сайта шоп авацентр точка ру.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Serega240, даже если на сайте ошибка и она в москве 1800, то к этой сумме добавляем стоимость доставки и время...

В прайсе для нашей компании стоит ценник 1800,00 р. По какой цене у тебя закуп? можешь в личку написать.

Serega240, ответ в л.с.

занимается еще кто пленкой, хочу нижнюю часть дверей под молдингами заклеить

Где продается защитная пленка? Нужно совсем немного, новые ПТФ хочу заклеить ибо старые быстро погибли от внешнего воздействия.