CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ситуация такая: вчера ехал из г. Кургана, и замерил, что в салоне машины "Потеплело". Оказалось, что перестал дуть охлажденный воздух. При включении кондиционера, компрессор включался, и двигатель (судя по тахометру) это ощущал, однако температура воздуха практически не изменялась. Потрогал какую то трубку под капотом (я так понимаю эта трубка идет от кондера), она оказалась немного прохладнее чем все остальное, хотя раньше эта трубка была очень холодной, либо вся в конденсате.
Прохлада пропала после того, как я "Словил" несколько довольно больших выбоин.
Так вот вопрос:
Из за чего это могло произойти? Как устраняется эта неисправность и примерная цена.
(Хочу вечером съездить на СТО, и примерно знать о чем разговаривать, чтоб мне не предложили компрессор поменять, или что то другое, что в принципе сломаться не могло )

Заранее спасибо.

радиатор кондиционера пробил наверное

А еще ТРВ клапан мог полететь, надо давление проверить, тогда точно сказать можно будет

Очень похоже на утечку фреона. Проверяй давление (с заглушенным мотором), можно на глаз - в контуре должно быть 2 места для подключения заправочно-измерительного оборудования, по типу ниппель - давишь на сердцевину: пшикает - всё ок; молчит - твой фреон уже в стратосфере, назад не вернешь. Только очень коротко пшикай, это не воздух в шинах - насосом не подкачаешь.
Если фреон ушёл, придётся искать через какую дверь - проверять все соединители и сам компрессор. Далее - новая заправка. Если фреон на месте... надо думать дальше.

Вчера ездил, окна потеют в дождь, кондер не помогает(

Фреон кончился или где то нарушилась герметизация системы кондиционера! Но есть еще вариант почисти радиатор кондера и основной радиатор

zima82, как проверяют герметичность системы? и ценник примерный
И где все это можно сделать и желательно после 19.00 вечера

На объездной между "червяком" и "московским" после заправки "Лукоил" где китайцами торгуют,есть ребята по кондёрам, заправка у них 2000р стоит. Съезди к ним они починят или выявят причину

Mkoljan, ясное дело не помогает - он же не работает!

Фреон о-очень летучий газ. Если где-то появилась малейшая разгерметизация, будь уверен - он вышел весь без остатка.

И да, без фреона нельзя включать компрессор! Дело в том, что в системе фреон идёт вперемешку с маслом для компрессора. При отсутствии фреона компрессор не будет должным образом смазываться и охлаждаться и очень быстро сдохнет.

Наконец то нашел время доехать до СТО, а то с открытыми окнами панелька вся слоем пыли покрылась.

Итак: при проверке оказалось:
1. Система герметична.
2. Фреона 410 грамм вместо 640 грамм;
3. Оказывается не идет электричество на компрессор (двигатель реагировал на вентилятор, который тоже включается с кондером);

Причиной отказа кондера стало: Отгнил один из проводов, подходящий к компрессору (сказали, что это болезнь всех лачеттей), после припайки провода и замены фреона температура на выходе воздуха в салон стала 9,5 градуса.

zima82, 2000 за кондер? Да ну нахрен. В римексе дешевле на 500 рублей.

где бы кондеры не запровляли все равно вас нае...ают))

Mkoljan, на каком СТО делал? Сколько отдал?