CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Где в Тюмени сделают качественный антикор?

Делают только в анти пино и на магнитогорской 11 .

Я когда задался поиском где сделать антикор, ни чего не нашел.
Набрел на сайт представителя Tectyl : http://www.tectyl.ru/, хотел купить материал и сделать сам.
Советую посмотреть ролики на сайте.
нашел представителя в тюмени.
Находятся на старо-тобольском тракте, работают материалами tectyl и используют все фирменные насадки по распылению и закачке материалов. Телефон: 89026204686, зовут Вячеслав.
Приехал к нему за баллонами, но он меня смог убедить сделать антикор у него.
Присудствовал на всем процессе от и до. понял, что побрызгать из баллончика это ерунда. Залил антикором все что можно. По вышему желанию обольет все мошину с крыши до колес по верх краски я просил
очень многое дают насадки по распылению.
По цене маленько можно торговаться с ним.
Уаз Патриот полная обработка по працсу около 8 тыс. руб. по цене подвинулся, мне приятно (у него тоже патриот )
На Магнитогоркую 11 я поехал в первую очередь, но мне не понравилось в принципе отношение к клиентам и что не хотят лишнее разбирать. Центр хоть и называется тектил, но работают на российском материале. магут и тектилом сделать, о дороже.
Если сомневетесь где делать, то советою сьездить вячеславу и попросить его все рассказать, показать.

Интеллигент писал(а):Я когда задался поиском где сделать антикор, ни чего не нашел.
Набрел на сайт представителя Tectyl : http://www.tectyl.ru/, хотел купить материал и сделать сам.
Советую посмотреть ролики на сайте.
нашел представителя в тюмени.
Находятся на старо-тобольском тракте, работают материалами tectyl и используют все фирменные насадки по распылению и закачке материалов. Телефон: 89026204686, зовут Вячеслав.
Приехал к нему за баллонами, но он меня смог убедить сделать антикор у него.
Присудствовал на всем процессе от и до. понял, что побрызгать из баллончика это ерунда. Залил антикором все что можно. По вышему желанию обольет все мошину с крыши до колес по верх краски я просил
очень многое дают насадки по распылению.
По цене маленько можно торговаться с ним.
Уаз Патриот полная обработка по працсу около 8 тыс. руб. по цене подвинулся, мне приятно (у него тоже патриот )
На Магнитогоркую 11 я поехал в первую очередь, но мне не понравилось в принципе отношение к клиентам и что не хотят лишнее разбирать. Центр хоть и называется тектил, но работают на российском материале. магут и тектилом сделать, о дороже.
Если сомневетесь где делать, то советою сьездить вячеславу и попросить его все рассказать, показать.

а где конкретно на старотобольском тракте они находятся?

Антикором и сам при умелых руках можешь обработать авто свое, зачисти только хорошенько днище и погнал

BotinSN, 2гисе их нет. позвони, объяснят как проехать.

когда народ поиском научится пользоваться, была тема, админы спят, карточку ну же

Evgen_gaz, я искал, не нашел не на одном форуме.

Приветствую всех!На счет тем,темы были,просмотрел несколько,но вопрос не были толком раскрыт,может есть смысл поговорить еще раз об этом!Проблемка на самом деле существует с поиском грамотной конторки,людей по обработки авто антикором!Лучше конечно все делать самому,но если делать конкретно нужно место-гараж с ямкой и время,а если нет возможности такой!

самый качественный антикор только на 7 км старотобольского тракта рядом с атх гувд
мастера дима и слава. обрабатывал 5 своих машин. рекомендую!!!!!!!!!!!!!!!

Интеллигент, http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... t=#1359909

Evgen_gaz писал(а):Интеллигент, http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... t=#1359909

что Вы хотели сказать? что есть други темы?
На даты создания тем обратите внимание.
Я аникор делал в сентябре. не одной толковой темы не нашел.

Адрес можно полный по антикору? то что 7км старотобольского тракта рядом с атх гувдЭ, я понял а корпус там какой или опазновательные знаки? реклама какая нить есть? очень нужно обьясните как проехать, ехать туда не мне, за ранее большое спасибо!!!

wanted21093i, позвони по телефону, разжуют.
Вроде желтая растяжка на здании была с надписью тектил на англ.
перед ними еще бочка-бытовка стоит, цветмет принимают. в непосрдственной близости автобустой остановкой, вроде гуведэ.

leva1000 писал(а):самый качественный антикор только на 7 км старотобольского тракта рядом с атх гувд
мастера дима и слава. обрабатывал 5 своих машин. рекомендую!!!!!!!!!!!!!!!

Доброго времени суток! А можете телефончик подсказать?

Интеллигент писал(а):На Магнитогоркую 11 я поехал в первую очередь, но мне не понравилось в принципе отношение к клиентам и что не хотят лишнее разбирать. Центр хоть и называется тектил, но работают на российском материале. магут и тектилом сделать, о дороже.
Если сомневетесь где делать, то советою сьездить вячеславу и попросить его все рассказать, показать.

Обрабатывал днище на Магнитогорской. По соотношению цены-качества все устроило. Плюс предлагают каждый год на профилактический осмотр заезжать. Все выявленные дефекты (если таковые будут) обещали устранить бесплатно, платить надо только за мойку днища. как-то так.

Позже еще слегка поцарапанный снизу порог порог у них обрабатывал за смешные 400 рублей

Арлан-Тюмень автоцентр на республики 244 неплохо сделали

подскажите среднюю стоимость антикора

товарищи подскажите пожалуйста нужно ли при обработке днище снимать стоики, бензобак и тд.

Евгении, вобще всю машину разобрать

Евгении, ну конечно же нет, а то вдруг стойки прогниют и развалятся в самый не подходящий момент

Подскажите что дает дополнительный антикор который вы делаете ???
Ржавчина уйдет или что ???

Антикор для лохов, которые сомневаются в перспективах и готовы ездить на одном авто 20 лет.

Gresduko писал(а):Антикор для лохов, которые сомневаются в перспективах и готовы ездить на одном авто 20 лет.

Если вы берёте праворульную япошку, то вам антикор наверное не понадобится, но если как у меня ваш выбор падает на корейца, то без этой процедуры, вы проездите
не более 2-3 лет, до появления первых пятен ржи на краске. Это будет портить внешний вид, настроение и отразится не в малой степени на цене продажи.
теперь давайте посчитаем:
На новую машину нужно поставить :
1 сигналка- минимум 12 000 р
2 Вебаста- на мой авто 50 000р
3 Зимняя резина с дисками -на мой авто 50 000р
Это только по крупному, не считая мелочи типа:
чехлы
колёсные гайки с секретом
тонировка
музыка и т.д. и т.п. в общем те кто не лохи, без меня могут продолжать этот список до бесконечности.
Теперь представьте, сколько нужно потратить времени, чтобы всё это имплантировать в машину. Я с некоторых пор не оставляю машину в сервисе
без своего присмотра. Поверьте, это решает много проблем.
Если вы крутой парень, и можете позволить себе менять машину раз в год, не обращая внимания на то что вложенные деньги в объёме более 112 000 руб вам при продаже не вернуть, и при этом у вас куча свободного времени на установку, обклейку и т. д. то я рад за вас, но даже в этом случае, те кто не может себе этого позволить, совсем не являются лохами. Думаю, что вы просто плохо считаете,
и в конечном счёте сами себя опускаете на деньги.
Я один из тех, кто не в состоянии менять каждый год авто, а сигналку, котёл и зимнюю резину иметь хочется. Привык знаете.
В этом случае, моё естественное желание, сделать срок эксплуатации данной машины, сравнимым с ресурсом доп оборудования, ну скажем 5-6 лет.
В этом случае, и нужен антикор.
Есть конечно другой путь. Покупаем машинку Б/у и стараемся выбрать так, чтобы на ней уже всё было. Вариант вполне приемлемый, но только не всегда опциональная наполненность машины, совпадает с её состоянием, да и не для крутых парней это.
Далее по антикору.
Съездил я на данную процедуру на 7км старотобольского тракта и надо сказать не прогадал. Ценник дешевле чем на магнитогорской на четверть если делать Тектилом.
Человек понимает что делает, и делает по возможности качественно.
В общем я остался доволен, а это последнее время редко.
Да, к стати нашёл, данный сервис благодаря этой теме, так что телефон тут есть,
в самом начале. Честное пионерское не реклама.

БВВ писал(а):Если вы берёте праворульную япошку, то вам антикор наверное не понадобится, но если как у меня ваш выбор падает на корейца, то без этой процедуры, вы проездите не более 2-3 лет, до появления первых пятен ржи на краске.

Боюсь, что вы заблуждаетесь по поводу гниючести корейцев втором-третьем году эксплуатации, притом я сам далеко (мягко говоря) не поклонник корейских автомашин. Еще возможно вы купили автомобиль побывавший в крутом замесе. Тогда как раз через 2-3 года выходят все косяки колхозного ремонта. Но это справедливо для всех машин.
Все что в современном мире требует антикора это УАЗы и может быть некоторые китайцы.
Волги и Жигули уже не выпускают.

Антикор делаю в Автограде, на Газовской станции за салоном КИА. Цены как и везде.

БВВ, хочешь я тебе на примере 3х летнего корейца покажу состояние кузова? Хоть одно пятно найди.

Gresduko писал(а):

БВВ писал(а):Если вы берёте праворульную япошку, то вам антикор наверное не понадобится, но если как у меня ваш выбор падает на корейца, то без этой процедуры, вы проездите не более 2-3 лет, до появления первых пятен ржи на краске.

Боюсь, что вы заблуждаетесь по поводу гниючести корейцев втором-третьем году эксплуатации, притом я сам далеко (мягко говоря) не поклонник корейских автомашин. Еще возможно вы купили автомобиль побывавший в крутом замесе. Тогда как раз через 2-3 года выходят все косяки колхозного ремонта. Но это справедливо для всех машин.
Все что в современном мире требует антикора это УАЗы и может быть некоторые китайцы.
Волги и Жигули уже не выпускают.

Я тоже не фанат корейцев, но среди микроавтобусов, кроме Гранд Старекса
другой альтернативы не вижу. Машине которую я приобрёл менее 1 года.
она не красилась, проверено.

Добавлено спустя 14 минут 2 секунды:

Steyr писал(а):БВВ, хочешь я тебе на примере 3х летнего корейца покажу состояние кузова? Хоть одно пятно найди.

Уверен, что найду. Просто то, что я назову пятном, вы назовёте простым налётом который можно оттереть. В большинстве случаев, его действительно можно оттереть,
но через неделю он появится вновь, т.к. рыжий налёт на краске, это не грязь, а продукт окисления металла, т.е. процесс пошёл, и не чем вы его уже не остановите.
Когда я в давние времена покупал свои первые "жигули ", я тоже не обращал внимания на такой налёт, потому как до пукзырения краски можно ещё поездить не маленько,
а если долго разглядывать, то они и в салоне такие, но времена то меняются.
Причём картина меняется не всегда в лучшую сторону. Одновременно с тем, что большинство стало ездить на иномарках, мировой автопром взял курс на "одноразовые "
машины. Очень многие (и я в том числе) замечают что качество кузовов праворуких япошек, на порядок выше чем сегодняшних с левым рулём. Убедился лично сам, т.к.
имею и то и другое.

БВВ, ок, давай пересечемся, посмотришь. Никаких "пятен ржи" на кузове нет. Я не говорю, что корейцы это идеал, это далеко не так, но и говорить, что это откровенное г. не надо. Подкрепи свои слова осмотром, писать мы все умеем.