CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет. Народ, такой вопрос: машина была в дтп (небольшом), все сделали, перед вытянули. Потом купил новые колеса, поставил и начало тянуть вправо, сделал сход-развал - не помогло, поменял колеса местами - тоже не помогло. что делать?
может плохо вытянули перед? куда ехать? и что по деньгам будет?

tiki, сам ответил на свои вопросы ,перед не вытянули как надо
хотя может еще сход развал неправильно выставлен
давление в шинах одинаковое ?
И какая машина у тебя ?

давление одинаковое
Королла 2002 год
сход-развал электронный делали

сколько будет стоить роботом вытянуть? геометрию сделать?

у меня дружище тянул свои машины роботом ,но сейчас он абонент не абонент

daskatzchen, в смысле вообще не занимается или в данный момент?

может есть сервис, куда можно обратиться, где хоршие специалисты и оборудование. и цена приемлемая

съезди в авто град там 100 делают геометрию

tiki, тема ни к чему создана.. сам в курсе всех дел.. так написал ещё буд-то тянуть стало когда колёса поставил новые.. ДТП как бы не при чём)))) учитесь корректно задавать вопросы.. а по делу, едь туда, кто перед вытягивал, гарантия всё равно есть на работы.. пусть исправляют..

нормальная тема
tiki, у меня друг 407 пежо на робота гонял он в курсе по чем и где ,просто я дозвонится не могу

daskatzchen, Какой еще робот. Стапель обыкновенный - его и называют роботом. Главное МАСТЕР, а не робот!!!! Человек работу делает. Мастера ХОРОШЕГО надо искать! Признак простой - у него очередь расписана на 2-4 мес вперед, и он не торгуется!

По идее, если перед вытянули плохо, то это на сход развале сразу видно

Просмотри стойки. правая может осела

G_Semen, я написал так, как есть
в том то и дело, что как колеса поменял - тянуть начало
я же не дурак, чтобы говорить всякую ересь и потом совета спрашивать

я и хочу, чтобы дали номерок хорошего мастера

у меня были два колеса на переднеприводном авто, как бы их местами не менял, назад ставил, вперед, слева направо менял, одну накачивал больше другой, все равно тянуло машину в сторону, в общем выкинул их, хотя протектор был отличный, проблема исчезла. притом что брал их б.у и один сезон они отъездили нормально, а второй сезон пое...ли мне мозг.

кривая у тебя машина стала после ДТП едь к мастерам обратно которые делали и пусть переделают.... и еще если удар был по колесам то хорошо осмотри части подвески... рычаги стойки итп итд....

Проверь лучше сначала балансировку и ровность передних дисков, а потом уже остальное проверяй а то потратишь деньги зря на вытяжку.

Toboliac76, я автору чтоли робота посоветовал ,он сам решил ,просто я знаю где нормального можно мастера найти ибо друг не на пофиг машины делает ,к тому же 407 они себе оставить хотят себе то он точно херню делать не стал бы

Сейчас в интернете есть размеры по геометрии кузова.
Не доверяешь как вытянули - находишь документацию, берешь линейку и идешь мерить делов то Это будет бесплатно, ведь мы этого все ищем, где дешево и нормально сделают ....

slayter писал(а):Проверь лучше сначала балансировку и ровность передних дисков, а потом уже остальное проверяй а то потратишь деньги зря на вытяжку.

никто машину тянуть не будет без замеров, хотя нет на каком нибудь арасервисе будут

При чем здесь геометрия, если на старых колесах все нормально было, а на новых херово?
Смотри подвеску, а точнее люфты.

Подвеска какой конструкции? Макферсон? Вот какая макферсону разница какая там геометрия кузова, если развал-схождение в норме?

подшипник может какой ступичный или в приводах подклинивает..

блин ну ладно там колеса ,рычаги но епт подшипники и привода это новшество

daskatzchen, я не придумал, был такой опыт..

Вовчик223, и кто тебе такие вещи сказал ?

daskatzchen, Вы считаете что сопротивление качению,которое создает неисправный подшипник, не может выполнять роль "тормоза" и создавать неравномерность качения колес, тем самым вызывая "тянет в право"?

Вовчик223, не думаю ,подшипник является причинной люфта незначительного у ступицы,если там даже все запущенно как было у меня то колесо или ступица просто болтается и при этом у меня гул был как у самолета думаю автор давным давно сменил бы его . Шрус клинить незначительно не умеет ,он либо заклинил либо еще дюжит либо сепаратор рассыпается .
теория фигня,в жизни всякое бывает
Меня больше интересует кто вам сказал такие вещи про шрус и подшипник ?

daskatzchen, у приятеля на фъюжене было, подшипник на выходе из коробке клинил, меняли, тянуло в право. бывает люфт, а бывает наоборот. как то так

Вовчик223, интересные вы мне вещи рассказали но я думаю все таки что в процессе ремонта что нибудь подтянули и перестало тянуть все таки при ремонте кпп есть некие вмешательства в привода и ходовую часть
и еще подшипник на выходе из коробке это все таки не ступичный