CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Скажите, можно ли ставить только в одно колесо камеру или нужно на обе стороны или вообще на все 4 колеса только? Колесо "заварено" просто, от туда потихоньку спускает, камера б решила вопрос. Спускает каждый день до 0,8 очков, дальше не спускает почему-то. Колеса R16, б/у такую резину найти не могу (KUMHO 91H, 205/55 R16), разнобой ставить не буду.

hugo_, можно в одно колесо поставить камеру. Потом желательно его назад перекинуть.

hugo_,

Колесо "заварено"

правильно писать - САМОУБИЙЦА

резина это единственная часть автомобиля которая контактирует непосредственно с дорогой и машиной одновременно. вывод просто, на ней экономить нельзя!!!

Можно ставить камеру в одно колесо. Хоть сзади, хоть спереди. И ничего самоубийственного в этом нет.
Главное, чтобы парные колеса имели одинаковый рисунок протектора.
Три года проездила с камерой, никакой разницы не почувствовала, колесо ведет себя так же, как и остальные. Просто нужно, чтобы давление во всех колесах было примерно одинаковое.

Две зимы отъездил с камерой в одном колесе, никакой разницы не заметил.

Смотря как и где ездить. 180 уже не пойдешь по неровностям наших дорог. Была подобная фича - колесо заварили, деньги получили и спросили: ты на 100% уверен, что с "заваренным" колесом ничего не случится в дороге? Поэтому, не стал парится насчет камеры, купил два новых колеса другого производителя и поставил на передок. А из заваренного сделал клумбу на даче.
Вопрос, а что запасного нет? Поставить камеру и кинуть в запаску это колесо?

Как вариант еще поставить камеру и положить это колесо на место запасного.

hugo_, проблема выеденного яйца не стоит, ставь с камерой на заднюю ось и забудь. А то тут щас наговорят.. Самому доводилось ездить с одним камерным колесом - никакой разницы не почувствовал.

Можно по допуску ТС к эксплуатации. Что по правилам, а что по практике. Люди варят в основном боковые порезы, умудряются некоторые экономисты и в рабочей боковой зоне варить. Я 2 покрышки почти свежие выбросил, так как не те деньги, чтобы рисковать. Спускает точно в месте ремонта шины? Если так, то на мусорку ее и не изобретать себе проблем, хоть с камерой, хоть без.
К слову, через месяц-полтора уже можно зимнюю ставить, лучше тогда разнобой по осям поставить

Запаска у меня это "костыль", а не полноразмерка.

в камере нет проблемы, проблема может быть в том кокое было повреждение у колеса и как оно было отремонтировано. Может его и ремонтировать нельзя было, просто умелцам очень нужны были деньги.
В интернете много кина, о том что бывает, когда когда колесо взрывается или просто очень быстро спускает на скорости, даже заднее.

Если колесо спускает в месте ремонта, то его не проварили как следует.
И я бы больше не за камеру, а за колесо беспокоился.
Как временный вариант можно поставить чтобы доездить до покупки резины.

У самого были случаи что резал почти новую резину и заваривал. Никаких камер не ставил. Проваривали не очень изящно, но намертво.

hugo_ писал(а):Скажите, можно ли ставить только в одно колесо камеру или нужно на обе стороны или вообще на все 4 колеса только? Колесо "заварено" просто, от туда потихоньку спускает, камера б решила вопрос. Спускает каждый день до 0,8 очков, дальше не спускает почему-то. Колеса R16, б/у такую резину найти не могу (KUMHO 91H, 205/55 R16), разнобой ставить не буду.

ставь и езди. Ставил камеру в одно из колёс по причине побитого диска, который дал микротрещину при попытке его прокатать. Отъездил таким макаром года 2 без проблем, разницы никакой.