CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Посоветуйте, впервые столкнулся с такой бедой. Я так понимаю надо к не привиться сваркой и выкрутить, но че-то как то к абы кому не охото ехать.
Китайская гайка не выдержала упорства ТАДЖИКА(

maxxiimka, а что самостоятельно ее не выкрутить? в обратку ключиком покрутить без нажима, должна пойти даже с сорваной резьбой, лишь бы шпитька была целая.

Простой вариант - едешь на любую СТО, мужики берут обычную гайку, приваривают ее через отверстие к пострадавшей - откручивают.

Вариант Hardcore - срезать шпильку изнутри)))

все гениальное просто - забиваешь(молотком, увесистым, кг 3 примерно) многогранник (размером меньше чем сама гайка) на гайку и выкручиваешь, никаких сварок. Но это совет "не глядя". Фото бы выложил че за гайки у тебя там...

У меня была ситуация - поставил "секретки" по 1 на все 4 колеса, а они само-собой были из не самых дорогих но "надежных". Пришло время поменять резину на летнюю, а снять не смог, завальцевал все болты пока пытался снять. Объехал 5-6 шиномонтажек, в итоге лопнул ключ-головка к секреткам когда пытались отвернуть пневмогайковертом, купил еще один такой же набор ради нового ключа... Че мне только не предлагали сделать и какие только суммы не озвучивали... И про сварку тоже говорили.
В итоге заехал к "дяде Васе" - все по жанру нашей раши - весь в мазуте по самые уши, поддатый.
Говорит: "Эти умники тебе только сломать и попортить все могут своими болто/гайковертами-сварками... Засекай время..." Берет многогранник, молоток побольше и менее чем за 2 минуты выкручивает все 4 "секретки"

а в магазине мне прям демонстрировали, что ни один ключ не надеть на эти "секретки" в том числе и многогранник...

Да там гайка по подобию секретки, внутри гайки шестиугольник, но сама гайка лопнула... Вариант со сваркой мне тоже не особо вдохновил так как мастер раз 20 сказал, что за диск не отвечает если он выгорит.

они не сказать что дорогие просто 1 потом не купить вообще без вариантов!В нашей стране что одну покрышку , что один диск все проблема.... :automat: