CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

--------
Есть вот такой аппарат у меня на машине. Подключен, работает. Я не электрик, но гугел сказал, что он потребляет номинал 1000 ват. Это что значит, его на всю ночь лучше не ставить?

Он с терморегулятором, по достижении 70 градусов должен отключаться.. пока снова не остынет - не включится.. но есть уязвимое место - в свое время много таких подогревов погорело когда антифриз попадает под крышку терморегулятора вследствие трещины изолирующей смолы вдоль ТЭНа и находится там как в ванночке.. последствия как при КЗ.. дым, вонь, огонь.. не зря более поздние версии подогревов стали в горизонтальном исполнении с дренажом.. на случай если антифриз пропустит - можно увидеть лужицу под машиной, вероятность КЗ минимизирована. Лично я бы не рискнул на всю ночь ставить.

таймер розетку купи и выстави время включения и выключения!

его и на один час хватит нагреть машину.тюменскими подогревателями пользуюсь уже 10 лет на разных машинах.в любой мороз хватает.

Тоже включаю на час-полтора не зависимо от температуры на улице. Хватает, заводится без проблем. Смысла включать на всю ночь нету, эффект тот же, что и через час работы, только трата элктроэнергии. Они бывают 1КВт, 1,5 КВт и 2 КВт.

tyumen_72 писал(а):Тоже включаю на час-полтора не зависимо от температуры на улице. Хватает, заводится без проблем. Смысла включать на всю ночь нету, эффект тот же, что и через час работы, только трата элктроэнергии. Они бывают 1КВт, 1,5 КВт и 2 КВт.

Час греть или ночь - эффект разный.
Ночь - гбц блок горячие, поддон теплый, кпп теплый, под капотом все теплый!
Час - гбц горяч, блок тепл, поддон холодн, кпп холодный, под капотом все холодный!
Ночь не экономно и не безопасно, но и вкл на 30мин тоже не есть гуд !

да дело в том, что сегодня узнал, что у меня тосол с водой смешан О_о Бачок расширительный какой-то частью в льдинках, а на ночь -30. Вот думаю.

Что думать-то! замени жижу на тосол или антифриз!

Розетка же дома. Поставь рядом будильник и включай периодически. Переночуешь а завтра тосол под замену.

Никола писал(а):таймер розетку купи и выстави время включения и выключения!

идеальный вариант

С ЭПЖ на платных стоянках хреново - мало включают или совсем забыли...
Со своей розеткой красота

Когда то у отца на девятке стоял эл. подогрев, может и такой же, в сильные морозы в гараж не ставил, а под окно. С утра, проснулся-включил, пока собирался на работу минут 40-50 уже двиг прогревался...

з.ы. я бы вообще любой электрический на ночь не включал...

DREDD писал(а):Розетка же дома. Поставь рядом будильник и включай периодически.

я обычно за полтора часа ставлю будильник. прозвинит, рядом вилку в розетку и дальше спать.
потом утром когда провода сматываю предварительно заведу, тогда и двигатель прогрееться уже до теплой печки и все остальное подогрееться. просто нагрузки на аккум и стартер уже не такая-заводиться с пол пинка м машина програта по быстрее

Никола писал(а):
таймер розетку купи и выстави время включения и выключения!

идеальный вариант
_

У меня на двух машинах стоял электроподогрев на 1,5квт. На ВАЗе и на Nissan. Чедесная штука. Что бы завести машину в -30 и ниже - хватало 20 минут. Это просто для запуска. Что бы осуществить уверенный запуск без каких-либо опасений - 40-60 мин. Для того что бы сесть в теплую машину - часа 2.5

Doberman_29 писал(а):У меня на двух машинах стоял электроподогрев на 1,5квт. На ВАЗе и на Nissan. Чедесная штука. Что бы завести машину в -30 и ниже - хватало 20 минут. Это просто для запуска. Что бы осуществить уверенный запуск без каких-либо опасений - 40-60 мин. Для того что бы сесть в теплую машину - часа 2.5

Каким образом 1.5квт эпж весь машин теплым делал?

Sanek_080, очень просто. машину завел - печка уже сразу теплом дует. Пока смотал удлинитель, пока спрятал провод под капот, салон уже греется во всю. Я удлинитель еще домой затягивал, т.к. розетки на улице не было и приходилось с балкона удлинитель подключать. Сел в теплую машину и уехал. Все.

Doberman_29, так и пиши, а то

Для того что бы сесть в теплую машину - часа 2.5

кто то поверит и после 2.5часов прогрева начнет производителю предъявлять

ODA писал(а):
--------
Есть вот такой аппарат у меня на машине. Подключен, работает. Я не электрик, но гугел сказал, что он потребляет номинал 1000 ват. Это что значит, его на всю ночь лучше не ставить?

у меня такой стоял на двенахе, на 2 кВт был

Doberman_29 писал(а):Sanek_080, очень просто. машину завел - печка уже сразу теплом дует. Пока смотал удлинитель, пока спрятал провод под капот, салон уже греется во всю. Я удлинитель еще домой затягивал, т.к. розетки на улице не было и приходилось с балкона удлинитель подключать. Сел в теплую машину и уехал. Все.

аналогично пока провод сматываю все тепло уже.
только вот не могу место найти под капотом где положить провод.в салоне сзади лежит, греется)

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Re: подогрев двигателя ЭПЖ, вопрос.


я понял это скрытая реклама монитора самсунг)

короче да, машину сегодня не трогал. Завтра ещё хуже погода будет. А жижу не слил, из-за работы не успел... короче посмотрим что будет. В хучшем случае повод другой мотор воткнуть
--------------
Я просто спрашивал про то, сколько он электроэнергии сожрёт. Но уже можно не отвечать =)

ODA, если тосол разбавлен водой, то ничего не будет. превратится в кашу и все. естественно машину лучше не заводить, иначе хана мотору придет очень быстро. ну помпе, как минимум. а дальше как повезет.

Doberman_29, спасибо! Утешил! А-то я уже за голову хвататься начал (вторая ГБЦ в комнате лежит просто).
---------

Doberman_29 писал(а):ODA, если тосол разбавлен водой, то ничего не будет. превратится в кашу и все. естественно машину лучше не заводить, иначе хана мотору придет очень быстро. ну помпе, как минимум. а дальше как повезет.

Смотря как разбавлен - может и в-10 давануть

Sanek_080, я в сентябре воду сливал, промывал систему с кислотой лимонной, воду сливал и сразу тосол залил. То есть тыщи 4-5 я так проездил. ДОлжно было разбавится. Так-то тема исчерпана, можно закрывать.

За 4-5 т. её порядком и испарилось

DREDD писал(а):За 4-5 т. её порядком и испарилось

Сколько там испарилось если не пишет, что доливал тосол?

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

ODA, после полного слива, там действительно только влага останется, но ты уверен, что залил туда ОЖ -40?
Однажды свеже залитый тосол в -25 в желе превратился

Sanek_080, да хз, я залил русойл тосол, желе-то ладно, Волговскому мотору пофиг. Там помпа чугуниевая. Лишь бы ГБЦ не треснула.
--------------
Я форумы покурил, там должно было видимо 2 литра воды остаться где-то. Я кран сливной с блока не смог открутить, машина 8 лет стояла до моего владения, там закисло всё в ноль. Подумал, что 2 литра-то поди испарятся с октября (всё же с октября). Уже чего говорить. Посморим, что будет. Я-то спрашивал сколько энергии съест подогреватель 2кВт. Понял, что не дешёвое удовольствые.