CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Люди, помогите!!! Вчера ехал ночью и заметил, что ближний свет горит как габариты, панель приборов тоже приглушенная, магнитолла замолкла... Припарковался и заглушил мотор, о чудо, все прекрасно горит, как положено моргает, музыка полилась в салон... Ну думаю починил...)))) повернул ключ зажигания, а там тишина, даже треска нет как при разряженном аккуме, только лампочки приборов чуть-чуть притухли...Так и стоит сейчас на парковке... как быть, может кто встречался с таким?! P.S. клеммы аккума зачистил, видимых обрывов эл. цепи нет, лампа индикатор аккума горит ярко...

Rus Dok, массу проверь которая на движок идет, окислилась скорее всего

USA писал(а):Rus Dok, массу проверь которая на движок идет, окислилась скорее всего

тогда что разрядило аккум?

Rus Dok,
аккумулятору сколько лет?
1- заряди акум
2- замерь напряжение на не запущенном двигателе
3- запусти двигатель, замерь напряжение
4- пусть поработает на холостых, минут 15, включи мощные потребители (фары, кондей, туманки) после замерь напряжение.

black013 писал(а):тогда что разрядило аккум?

шта?

Rus Dok писал(а):Припарковался и заглушил мотор, о чудо, все прекрасно горит, как положено моргает, музыка полилась в салон.

Rus Dok писал(а):даже треска нет как при разряженном аккуме

шта шта..
то что все прекрасно горит и играет магнитола на не запущенном двигателе, не говорит о том, что акум заряжен..
играть может и на разряженном аккуме...вопрос лишь только в том, на сколько он разряжен...
а вот в момент запуска двигателя на таком аккуме - будет "просадка", что и на втягивающее не хватит...
ни ктож не говорит, что массу проверять не надо...

кстати да,постоянно забываю что на современных потреблядских авто нет даже такой утилитарной функции как шкала зарядки можно ездить на аккуме целый день а потом жаловаться что ай фсе погасло. фумля..

а ремень то хоть живой на гену тогда? натяжку проверь

но ваапче по опыту коогда стартер не крутит и приборы тухнут было отсутствие массы между двиглом и кузовом в трех случаях из трех

Rus Dok, Смотри преды на сигналке. Могли оплавиться и будешь с бубном танцевать и проверять пол машины.
Но для начала:
1) Проверь массу на кузов которая
2) Смотри все преды под капотом и реле.зажигания
3) Смотри эл.цепь от сигналки предохранители.
Было у меня такое как и у тебя точно также. Заглушил и все. все работает, моргает, музыка робит, а не заводиться. Все проверил и только притащив на удавке к электрику и вскрыв приборку там два преда от сигналки оплавленых. Поменяли и все гуд.
А то что при работающем ДВС все тускло смотри ремень на генераторе или гена помирает.

Генератор моросит? Реле напряжения? Глянь мб уже износ щеток пошел. Тахометр кстати не начинает моросить? Обороты там падают в ноль и тд?

Спасибо друзья за советы, решили проблему... На шнурке оттянули к электрику и оказалось неисправным реле зарядки в гене... 1500 снять-поставить и 2200 рубчиков сама релюха... Спасибо друзьям корейцам за недорогие з/ч))))