CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

После сегодняшней морозной ночи решил поставить автозапуск по таймеру, прежде настроив нужные мне значения функций. (перед настройкой сбросил все значения первого меню на базовые).
Настроил запуск по температуре, заряду аккумулятора и по времени. Поменял способ резервирования коробки и еще парочку значений настроил под себя (раньше до программирования функций руки никак не доходили). Тоесть во второе меню вообще не лез.

После всех манипуляций автозапуск перестал заводить машину.

Происходит примерно следующее (3 попытки запуска):
1 - заводит (!) машину, но практически сразу же глушит (при этом горит пиктограмма двигателя на щитке приборов)
2 - просто крутит стартер
3 - просто крутит стартер

Сбросил все настройки заново на базовые и первое и второе меню. Бесполезно.

Поехал к дилеру, но время было уже поздно сказали только на завтра на запись. Желания оставлять машину во дворе, чтобы прогреть ночью нет, но и выхода другого нет.

Кто что может подсказать? Были у когонибудь такие проблемы?

madssme, я предпочла не лезть а заехать к диллерам... они обещали помочь!!! если б залезла предположительно тоже самое получилось бы или еще хуже

milana, тоесть была такая же ситуация? Или заехала к дилеру, чтобы настроили значения функций?

Я тоже предпочитаю обращаться к дилеру по любым вопросам, тем более машина на гарантии и сигнализация в том числе, но запишут они меня только на послезавтра (и это еще не факт, может позже), а что завтра с утра делать не знаю (хотя поздно уже об этом думать)

+ появилась еще одна интересная деталь. Пошел погреть, думаю заведу щас, поставлю, закрою и посижу чаю попью, но машина стала глохнуть при постановке на охрану. Просто жесть. Пришлось сидеть морозиться в машине - прогревать

100% то же самое.
Сообщи пожалуйста как решил проблемму.
Анологичное сообщение я писал тут http://www.alarmforum.ru/forum16/thread ... #post10001

madssme, у меня с ТОМАГАВКом примерно тоже самое, но машина заводится работает одну-две секунды и глохнет, даже пробовал дистанционно заводить сидя в машине и давя на педаль газа, но все равно глохнет.

Данил_Тула писал(а):100% то же самое.
Сообщи пожалуйста как решил проблемму.
Анологичное сообщение я писал тут http://www.alarmforum.ru/forum16/thread ... #post10001

Только после 5 января 2008 г. Записался к дилеру на это число. Но еще не факт, что они мне расскажут почему не работало

Есть версия, что отпал, либо самопроизвольно изменилась чувствительность датчика шума, который как я понял работает на вибрацию от двигателя, и если он ее не чувствует, то и двигатель соответственно не держит.

Могу ошибаться, но информация от более-менее знающих людей

Не спеши в сервис. Все решилось очень просто. Нужно перепрограмировать функцию 1-10 во второе значение (режим Jack Stop) там, кажется, блокировка по зажиганию в скобочках написано.
Я это сделал и все заработало.
Удачи.

Данил_Тула, Правильно говорит.
А вообще не надо сбрасывать настройки системы на заводские, т.к. вы не знаете какой тип блокировки установлен и как она устроена. Это относится не только к шер-хану, а вообще ко всем системам. Если вам так уж интересно - попросите мастера, который устанавливал вам систему охраны, отметить в книжке какие значения функций он вам установил, чтобы не было подобных проблем в будущем.
madssme, следует перепрограммировать функцию 1-10 в значение 2.

Данил_Тула, огромное спасибо за ссылку!

Прочитал ответ: http://www.alarmforum.ru/forum16/thread1215.html#post10001, настроил и теперь все работает
Вот так вот, внимательное чтение книжки и никаких проблем, там ведь все описано.

R-45 писал(а):А вообще не надо сбрасывать настройки системы на заводские, т.к. вы не знаете какой тип блокировки установлен и как она устроена. Это относится не только к шер-хану, а вообще ко всем системам. Если вам так уж интересно - попросите мастера, который устанавливал вам систему охраны, отметить в книжке какие значения функций он вам установил, чтобы не было подобных проблем в будущем.

Конкретно по шерхану, у которого 2 меню функций (про другие сигналки не знаю, может быть такая же система). Полистав книжку подумал, что первое меню врядли повлияет на какие-то сервисные настройки, ведь они все во втором меню, поэтому и решил сбросить и настроить все под свои нужды. Как оказалось зря, пришлось в -30 сидеть прогревать машину

Разочаровался я в этих горе-специалистах, которые мне рассказывали про датчик шума. А ведь кое-кто из этих советчиков ставит шерханы, и не смог разобраться в элементарных настройках.

Или просто захотел денег подзаработать

По шуму устанавливаем только когда, подключить по генератору или таходатчику оч. сложно или практически невозможно... Нет даверия у меня к шуму этому

R-45 писал(а):По шуму устанавливаем только когда, подключить по генератору или таходатчику оч. сложно или практически невозможно... Нет даверия у меня к шуму этому

Вот-вот. И я до этого думал, что ставят по тахометру (хотя не разбираюсь особо). Но на FF2 как оказалось ставят на датчик шума