CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Здравствуйте. На машине стоит автономный подогреватель Webasto. В сильный мороз, приходится достаточно долго ждать, пока подогреватель прогреет мотор. За это время, Webasto успевает посадить аккумулятор. Затем, когда мотор чуть-чуть прогрелся, нужно заводить машину, а аккумулятора, чтобы прокрутить стартер уже не хватает. Можно ли поставить в машину 2 аккумулятора, соеденив их параллельно?

Можно.... Только тогда надо второй генератор воткнуть еще... Ибо Нагрузка в два аккумулятора, да плюс бортовая сеть - нехило выйдет... Гены надолго не хватит

А если поставить 1 аккумулятор, но более мощный, генератору тоже тяжело будет?

Andrei-7772, поставить то можно,у меня знакомы воткнул на 99 второй аккумулятор,правда расход стал литров 20 ,а насчет гены в роде все в порядке

NEX700, Ничего себе У меня тогда все 40 будет

Andrei-7772, можно. посмотри сюда http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=12677 картинка есть и описание....

Можно, у меня 2 стоит.... справа и слева, правда у меня так с завода шло

У меня стоит просто бооольшего номинала ну ёмкости т.е.
Еле впихал в свою 2114 на 75Ач вроде АКБ
Всё нормлаьно фурычит и заряжается

Если есть место куда два впендюрить лучше один поставить, но большей емкости.

Влезу со своим комментом. Вы хоть знаете как аккомуляторы заряжаются? Надо куммулятору давать силу тока зарядки (по самым приблизительным подсчетам) около 1/10 от его емкости. Тобишь ежели по городу катаетесь на 75 (от дома до работы), то аккумулятор садится (завести-заглушить), а зарядку(около 7,5 А) не всякий генератор обеспечит (вспомните как фары на ВАЗах на холостых желтеют). Если вы как-то не смогли завести машинку то попробуте сначала аккомулятор посодить (габариты на ночь) потом плотность проверить и нормально зарядить. Вот увидите около 80% послужат вам еще около 1-1,5 года

alsumin, Комментировать не буду...

Andrei-7772, А просто аккумулятор, реле заряда проверить не пробовал? В принципе ВЕБАСТА стоит не на первой машине в Тюмени...и особых проблем не было. Может проблема именно в самом аккумуляторе, или его зарядке?

Хм. А вот окгда зарядку чепляешь к АКБ он на одной мишет 1Ампер потом через сутки 2А и больше стрелка не идет.
На другом как встаёт на 2.5А так и стоит.
Дак это чего происходит, заряд или нифига не происходит?

Andrei-7772, можно! особенно посоветовавшись с грамотным электриком..
Однако, если есть возможность поставить Вебасту, то и на гелевый аккумулятор можно заморочиться имхо! Поставь гель и забудь на 5 лет..

У меня тюменская акб. уже три зимы с вебастой отпахала (и это в НУРе, где зимой приходится по два ,три раза в день вебасту запускать). Поэтому считаю что дело не в кол-ве акб.Два аккумулятора вешать на один генератор не стоит,если это не сделали на заводе изготовителе.

[b]Кстати при грамотном уходе простой аккомулятор может прослужить не менее 5-6 лет (Тюменские если удачно попадутся... Если нет то по гарантии меняешь) Если батарейка села то попробуйте зарядить, а при плохом раскладе потом брать новую. Основные правила для подления жизни автомобильной "батарейки" 1) В мороз не надо сразу с утра стартер маслать (от -15), включите габариты пусть "погреют" батарейку сек 15-20 2) Не вкоем случае не наклонять АКБ , тк грязь со дна (пластины все равна сыпятся) может попасть между оными, замкнув их, тогда емкость может упасть до 50% 3) Если замкнуло АКБ (одна банка кипит...) тогда можно просто постучать (потрясти не нада насяльника ) легонько (только не молотком) можа грязюка между пластин вывалится и будет тогда тебе счастье (еще примерно на год) 4) Когда заглядываете под капот, обращайте внимание на АКБ она как человек (чистоту любит), заглядывайте в нее проверяйте уровень электорлита (1-2 мм над сеточкой раз в 2-мес достаточно) Так что в путь...
ЗЫ кстати на первой машинке он отпахал лет 7 (099) на второй уже шестой год идет....

Влезу со своим комментом. Вы хоть знаете как аккомуляторы заряжаются? Надо куммулятору давать силу тока зарядки (по самым приблизительным подсчетам) около 1/10 от его емкости. Тобишь ежели по городу катаетесь на 75 (от дома до работы), то аккумулятор садится (завести-заглушить), а зарядку(около 7,5 А) не всякий генератор обеспечит (вспомните как фары на ВАЗах на холостых желтеют).

прикольно, тема генератора все не дает людям покоя )) какие блин 7.5А, уважаемый?

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Ибо Нагрузка в два аккумулятора, да плюс бортовая сеть - нехило выйдет... Гены надолго не хватит

снова да ладом, вроде уж терто-перетерто ))

yastrebov72, А чем гелевый аккумулятор лучше обычного?

Он выдерживает многократно глубокую разрядку.Имеет высокий ток отдачи,быструю перезарядку,низкую степень саморазряда.

ES! писал(а):Хм. А вот окгда зарядку чепляешь к АКБ он на одной мишет 1Ампер потом через сутки 2А и больше стрелка не идет.
На другом как встаёт на 2.5А так и стоит.
Дак это чего происходит, заряд или нифига не происходит?

зарядное сломано
чем заряженней акб тем больше кажет ток
еще бывает настроишь 10 ампер а мин через пять уже 1 кажет
была у мя в армии такая фигня

Andrei-7772 писал(а):yastrebov72, А чем гелевый аккумулятор лучше обычного?

А ну значит вопрос решен..
Ты пошерсти в сети по этому девайсу, и всякие мысли про второй АКБ отпадут..

гелевый аккумулятор - это как кремлевская таблетка ну или как нанотехнологии если они такие классные, почему их никто кроме дяди ляо не делает, и никто из нормальных магазинов не подает? это вроде гербалайфа по-моему

я знаю только гелевый генератор
а вот акб это чушь

zoot, Думаю все просто... 1. Обычная, хорошего качества АКБ пашет 2-5 лет. Этого хватает чтоб она просто типа "окупилась". Потом - замена на новую и все... 2. Предполагаю что гелевый стоит нааамного дороже. А что дороже, даже если оно намного лучше, не приживается массово...
Иногда слухи доходят про гелевые АКБ, но сам не читал и не видел...

Добавлено спустя 17 минут 9 секунд:

САМ_ТАКОЙ писал(а):я знаю только гелевый генератор
а вот акб это чушь

Ну ты бы хоть "Яндексом" попользовался чтоль...
Например вот: http://www.fiamm.ru/equipment/1180682193/SMG_OPzV.html

Согласен с dixi72, гелевые акб стоят слишком дорого по сравнению с кислотными, а 5-6 лет беспроблемной эксплуатации зимой и летом не факт.
Купи зарядное устройство, уверен что твой аккумулятор еще может жить.(проверенно на своем)

Вопрос: - "гельку" АКб ктонить из здешних юзает ваще?

Гель и гелий разные вещи согласень перепутал
но особых отличий от АКБ привычных мало в оснавном рекламная чушь с преувеличением
8 лет служит обычный нормальный аккомулятор - если в электрике авто нет проблем

yastrebov72,

Вопрос: - "гельку" АКб ктонить из здешних юзает ваще?

так и я о том же все-все про них говорят, но никто их не юзал и редко даже кто видел насчет же ценника: если развернуть серьезной фирме рекламную кампанию, подавать все это под видом мегатюнинга и просто мегапонта, то как раз ценник никого пугать не будет, наоборот будут как горячие пирожки расхватывать чтобы перед пацанами не было стремно азот в шина - хороший пример
Почему этого никто не делает? ответ - потому что гелеывые аккумуляторы - это гербалайф, их нельзя продавать вот так вот просто, иначе исчезнет аура

кстати на каком-то из форумов один товарищ сказал что если гелевый аккумулятор пробить гвоздем то ему ничего не будет наверное он и не тонет

видел тут в одной машине массу, разведеную под капотом проводами чуть не в палец толщиной. это тоже мегакруто, там вместо аккумулятора видимо ядерный реактор планировался, только бюджет чуть урезали

У меня знакомец юзает такой куммулятор (ГАЗ клуб Aleksey) он говроил мне что вешя вообще офигенная... Спросите у него сами

У меня их 2 ничего плохого не могу сказать.

mongol, Они просто у тебя параллельно соединены и все? А машина какая?

Они на звук стоят,а штатный варта (его поменяю на стартерную оптиму).Звуковые паралельно.Но сначала,когда был один гелевый ездил на нем.Он из морской серии.Штатный был подубитый,ну я его и заменил.Внешне это выглядело так-машинка резвее заводилась.На зиму я их снял-они у меня для др целей,но я больше чем уверен,что он лучше чем простой.Снял почему?У меня желтый и синий-вроде слышал,что желтые боятся низкой тем-ры.А вот стартерные более выносливы к этому.Мой вывод такой-мне теперь не нужен кальциевый.Ни варта,ни лидер,ни зверь.