CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

С утра вышел, нажимаю кнопку сигналки, а в ответ тишина... Машина полностью обесточена. (С вечера приехал нормально, лампа зарядки не горела). Пробовал ставить другой аккум заводится, но при снятии клеммы глохнет. Проблемма в генераторе? Подскажите где найти хорошего автоэлектрика, желательно в микрорайонах?

А когда другой аккумулятор поставил и завёл машину, лампа зарядки не горела?

Смотреть нужно, может просто провод от генера отпал)))

uat, Лампа не горела
Evgen_cat, У меня такое уже было, сделали на скрутку, но сейчас все провода на месте

У меня все точно так же было. Нажал на сигналку а в ответ тишина, хотя вечером всё нормально было. Скорей всего это диодный мост сгорел или провода от генератора отошли.

Alex_999, ты мне второй про диодный мост говоришь, примерно сорентируй сколько выйдет по деньгам вместе с работой

Мост можно и самому проверить что бы не снимать,книгу открыл и читай по эксплуатации,а если лень ковырятся-тогда на СТО

Butch, По деньгам при замене диодного моста угоришь примерно на 500-1000 рублей. Когда у меня диодный мост вылетел, аккумулятор не садился и лампочка зарядки загоралась. Не постоянно горела, а загоралась вполнакала или гасла, в зависимости от оборотов. IMHO, неисправный диодный мост не приводит к полной разрядке аккумулятора.

Возможно сам акк умер вот и вся причина!

логинс, А разве она бы глохла тогда при снятой клемме на нормальном акуме?

причины
1 реле регулятор (интегральная схема)
2 диодный мост
3 якорь генератора
4 обмотка
5 целостность проводки
все это сделать и проверить,если знаешь как,просто!!! не знаешь,не умеешь-читай книжку или иди к тому,кто знает как это сделать!!!

Во всем оказался виноват диодный мост (сгорел собака), вместе с работой, зарядкой и помывкой аккума обошлось в 800 р.