CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В общем началось все ещё на той неделе, встал напротив рынка, не мог завестись, перед этим на перекрестке Ленина-Орджоникидзе движок заглох, я его завел, появился жуткий шум, такое чувство что отвалилось полдвижка и тащится по асфальту, встал напротив суда, заводится перестала вообще

Стартер крутил пару оборотов и все, потом и крутить не стал, одни щелчки, покумекал минут 15, решил отправить сообщение в смс рассылку, позвонил человек , не знаю кто это был, но ему спасибо, дал пару советов, сказал что сам сейчас не в Тюмени и подъехать не может...
Скинул по его совету клемму аккума, стал ждать предложенные 15 минут, потом ещё подъехал CAR-овец , не представился, так что тоже не знаю кого благодарить Походили, посмотрели, тоже ничего путнего не вышло До этого проехал ещё один CARовец, даже не остановился

Затем мне надоело там торчать, попросил знакомого приехать, дернули тросом до дома.
Когда попробовали завести с другим аккумом, все было нормально, думаю причина найдена. Съездил купил в Ладье новый аккум Тюменский. Все заводится, доволен, на следующий день опять то же самое, крутит стартер, но не заводит

В воскресенье поехал на СТО к Интегратору, посмотрели, сказали что мертвый стартер, предложили поменять, поменяли, все нормально, поездил 2 дня, сегодня опять та же самая история, в центре не смог завестись
Погулял часик по городу, попробовал снова, с грехом пополам завелась, поехал на СТО, сидят в недоумении, сейчас оставил там машину, сказали что наверное бракованный стартер, заменят по гарантии(покупал в магазине сразу возле мастерских), сразу в наличии не было, сказали вечером будет, вот сижу жду.

Интересно услышать мнение умных людей, что может быть с машиной, а то сдается мне что опять поменяют стартер и будет то же самое

P.S. движок инжекторный, машинко ВАЗ девятка

Подобная фигня была на восьмерке... Решилось все заменой релестартера... вроде так называется....
Попробуй... может дело в нем...
Хотя

"крутит стартер, но не заводит"
"В воскресенье поехал на СТО к Интегратору, посмотрели, сказали что мертвый стартер, предложили поменять, поменяли"

Иди к ним обратно и предъявляй. Они тебя развели. Мертвый стартер (например, если крякнули втягивающие), крутить не будет...

"а то сдается мне что опять поменяют стартер и будет то же самое".

Стопудово. Ищи проблему не в стартере. Мож там. где Gambit посоветовал, мож еще где. А такое СТО - накуй.

Да,похоже не в стартере собака порылось! Если крутит значит рабочий! Была у меня такая причуда,а дело было всё в генераторе(диодный мост) Зарядки не было!

Holtoff писал(а):"
Иди к ним обратно и предъявляй. Они тебя развели. Мертвый стартер (например, если крякнули втягивающие), крутить не будет...

Ниче подобного они сделать не могли, т.к. там слишком серьезные люди работают и такого себе просто не позволят! Я их знаю.


Аффтар: Смотри реле стартера. пусть кто нить разберет, посмотрит контакты на ней. Пройденный этап...

Gambit, ок, завтра скажу электрику чтобы посмотрел реле стартера.
Holtoff, стартер видел своими глазами. Он был реально уставший, щетки практически все стерлись, от него воняло чем-то горелым,и выглядел он непрезентабельно абсолютно. А когда поставили новый то сразу бодро закрутил, с пол-пинка...Хотя все х\з...Видно будет что завтра сделает, ещё сказал что нужно менять провода идущие на аккум, сказал что греются очень сильно, имеет ли смысл?
логинс, зарядка есть, стопудофф )
Там не один электрик смотрел, там рядом 3 СТО находятся, они там собрали целый консилиум И диагностику делали, и железо разбирали, крмое как на стартер ни на что не грешат, один с виду опытный дядька объяснил это тем что "стартер форшмачит, тянет на себя всю энергию и ему даже не с чего завести машину, какая-то втулка типа там мертвая"...

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Romario, В принипе тоже про СТО Интегратора только положительные отзывы слышал, люди хорошо отзываются, не думаю что они стали бы сочинять про стартер, репутация дороже, ИМХО

Romario, знать не знаю про это СТО, но только еще из своего ПТУшного курса помню, что если машинка не заводится, а стартер крутит исправно, то смотреть нужно никак не стартер... И уж менять тем более.
CyMpaK, " Он был реально уставший, щетки практически все стерлись, от него воняло чем-то горелым,и выглядел он непрезентабельно абсолютно"
Но он крутил. Как говорил А. Пушкин: "чего же боле?".

Ниче ниче, вот релюшку еще поменяет или почистит и буит новая система запуска

Ню-ню...CyMpaK, ты отпишись потом. "Что это быо?"

CyMpaK если я не ошибаюсь то передняя втулка на ВАЗ-2109 стоит в КПП, а при её износе даже новый стартёр будет "башмачить"-(эффект севшего аккум.), а еще возможно, что скорее всего- это слабый контакт(-) на ДВС. удачи

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

передняя втулка стартера

solex-85, Истину глаголишь! ))) И такое тож бывает, но по реже чем реле, втягивающее или стартер

Holtoff, Обязательно отпишусь Сегодня вот недавно опять заходил на СТО, все ещё нет стартера
solex-85, Когда приду в следующий раз, то поумничаю твоими словами
Пусть и туда слазят если не поможет реле и стартер
Сегодня когда был сказал ему про реле, чтобы посмотрел, как результаты будут отпишу

Добавлено спустя 23 часа 14 минут 17 секунд:

solex-85 писал(а):CyMpaK если я не ошибаюсь то передняя втулка на ВАЗ-2109 стоит в КПП, а при её износе даже новый стартёр будет "башмачить"-(эффект севшего аккум.), а еще возможно, что скорее всего- это слабый контакт(-) на ДВС. удачи
передняя втулка стартера

Сейчас был там, оказалась именно она, наконец он нашел причину, так что тебе зачет за знание машинки
Надеюсь сегодня сделает, а то три дня без железного коня это не есть good

1 слабый контакт массы
2 реле стартера
3 щотки
не мешало проверить
4 генератор (щотки и д.мост) одним словам зарядку
если карбик стоит то и камутатор проверь вроде все

Простите за офф solex-85, респект за знания и уважуха, только что папане таким же образом машинку починили. теперь бу знать

В общем забрал машинку, теперь заводится с пол-оборота, по сравнению с тем что было раньше, небо и земля
Поменял практически все звенья цепи зажигания.
1.Аккумулятор=2250
2.Стартер=2450 *работа по установке=250*
3.Замена проводов на аккуме, "+" и "-", 2 провода=500р+работа+замена втулки стартера+ее стоимость=1500р
Итого: 6450
Вот так, зато теперь вся новая система, и заводится превосходно

общими мыслями завели тебе авто

CyMpaK, все равно до меня не допирает. "крутит стартер, но не заводит" Значит, АБ была нормальной. Сам Стартер в принципе работал.

Ремонт: "1.Аккумулятор=2250
2.Стартер=2450 *работа по установке=250*
3.Замена проводов на аккуме, "+" и "-", 2 провода=500р+работа+замена втулки стартера+ее стоимость=1500р
Итого: 6450"

Дружище, не в обиду, но это все равно проколоть одно колесо и качестве ремонта приобрести полный комплект резины с дисками. Конечно, дело и деньги твои, но...