CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Многие модели авто выпускаются как для америки так и для европы. У меня камрюха европеец, в связи с нововведениями в пдд хотел бы подключить передние поворотники по американскому типу вот пример
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x ... -large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x ... -large.jpg
т.е передние поворотники должны светить а при повороте моргать - кто может помоч со схемой подключения пожалуйста отпишитесь.
Также хотелось бы реализовать функцию включения и выключения дхо при старте и остановке двигателя. Вроде по этой теме наметки уже есть вот пример
http://www.12v.ru/site.xp/050053049124057052055124.html
и вот еще релюха (с ней можно использовать в качестве дхо дальний в пол накала)
http://www.meguna.ru/timers/T7/destination/index.htm
ввот как это выглчядит
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg

Также интересен вопрос по разноцветным светодиодам (белый желтый) за бругром такие есть вот пример
http://www.youtube.com/watch?v=nhETq2VbuX0
http://www.v-leds.com/Exterior-LED/Turn ... 14824.html
есть ли что-то подобное у нас

На счет диодных ламп такие давно есть в россии. Поиск рулит. Только вот зачем белый желтый свет?

mikki,
А прокатят ли постоянно горящие поворотники в качестве ДХО? Вроде ведь прописано, что их роль штатными средствами реализуется ПТФ или ближним светом. Думаешь, проблем не будет?

KolemBass писал(а):mikki,
А прокатят ли постоянно горящие поворотники в качестве ДХО? Вроде ведь прописано, что их роль штатными средствами реализуется ПТФ или ближним светом. Думаешь, проблем не будет?

врятли проканает. Да и яркость не та....

KolemBass писал(а):mikki,
А прокатят ли постоянно горящие поворотники в качестве ДХО? Вроде ведь прописано, что их роль штатными средствами реализуется ПТФ или ближним светом. Думаешь, проблем не будет?

+1 не вижу смысла колхозить фары и иметь проблемы при техосмотре. Обычный ближний вполне подходит. Что касается автоматического включения при запуске - надо просто привычку выработать соответствующую: одной рукой завел, второй включил ближний, потом пристегнулся и довести до автоматизма. Я так и делал на прошлом авто. Сейчас тоже иногда "включаю" ближний, хотя необходимости в этом нет ввиду наличия штатных ДХО и автосвета.

у меня тоже камрюха!! И мне тоже интересно.

Может в личке пообщаемся?

KolemBass, Sax, вопрос не изжил себя...

Ближний 55ватт
дальний 55-60 ватт
повороты стопы задний ПТФ 21 ватт
габариты 5 ватт

ДХО -?????????????????

Дэн, ДХО10-15Вт

Sax писал(а):

KolemBass писал(а):mikki,
А прокатят ли постоянно горящие поворотники в качестве ДХО? Вроде ведь прописано, что их роль штатными средствами реализуется ПТФ или ближним светом. Думаешь, проблем не будет?

врятли проканает. Да и яркость не та....

Прокатят (19.4 Противотуманные фары могут использоваться:
• в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
• в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
• вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.)
Горящие поворотники именно на камри и есть дневные ходовые огни. Причем для американок это решение штатное, а с европейками колхозить приходится.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

allgess писал(а):На счет диодных ламп такие давно есть в россии. Поиск рулит. Только вот зачем белый желтый свет?

ламп бело желтых не встречал, а бело белый не покатит у меня спереди стекло белое соответственно поворотник будет загараться белым

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

вот обочная американская камрюха с желтыми дхо
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x ... -large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x ... -large.jpg
вот так смотряться белые
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal. ... -large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x ... -large.jpg

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

насчет яркости вот (на улице день и накладки на фарах)
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x ... -large.jpg

Горящие поворотники именно на камри и есть дневные ходовые огни. Причем для американок это решение штатное, а с европейками колхозить приходится.

Если ты сумеешь убедить в этом мастеров на ТО, то хорошо ))

KolemBass писал(а):mikki,
А прокатят ли постоянно горящие поворотники в качестве ДХО? Вроде ведь прописано, что их роль штатными средствами реализуется ПТФ или ближним светом. Думаешь, проблем не будет?

ПТФ не прокатят. Только ближний или фары ДХО. Учи матчасть

allgess, ПТФ как раз то не вызывают проблем. Учи матчасть.

днём ездию с ПТФ и нет проблем, вот только для генератора это плохо особенно в городе, надо ДХО они намного меньше по мощности

a2m писал(а):allgess, ПТФ как раз то не вызывают проблем. Учи матчасть.

Странно, но я читал про ДХО, там черным по белому написано что ПТФ не являются ими.

Единственно вопрос, можно ли в качестве ДХО использовать так называемые "ангельские глазки"

вот как раз ангельские глазки не прокатят

Что-то не пойму, в чем проблема включить ближний свет фар? Начинают колхозить всякие диодные ленты, подключать поворотники и тп.

Cordiant писал(а):Что-то не пойму, в чем проблема включить ближний свет фар? Начинают колхозить всякие диодные ленты, подключать поворотники и тп.

проблемы то как раз нет.

Не хочется нагружать бортовую сеть

дело в том, что в лом лишний раз генератор брать

Причем тут генератор? Он расчитан на нагрузку, как и бортовая сеть, ничего ему не будет. Проблема в другом, аккумулятор после холодного запуска не успевает зарядится на сколь нужно так как ток от генератора делится между им и потребителями, естественно если акум не первой свежести он быстрее выдыхается и в прекрасный момент подведет и поэтому настоятельно рекомендуют 2-3 раза снимать АКБ и подзаряжать.

Всегда с ближним светом, даже до принятия этого закона. Генератор и аккумулятор чувствуют себя отлично, в исправном авто включеный свет фар НОРМА, и если при этом что то ломается или перезруз в бортовой сети это уже машинка Г.

это просто надо посчитать все потребители и получается генератор работает и днём практически на всю мощность, а ещё и ночь

Cordiant писал(а):Что-то не пойму, в чем проблема включить ближний свет фар? Начинают колхозить всякие диодные ленты, подключать поворотники и тп.

Ну да, а некоторые представляешь пол машины перебирают чтоб зашумить, а можно всего лишь радио погромче сделать

ну да, это когда сначало музыка, а потом машина минут через 5

Дэн писал(а):KolemBass, Sax, вопрос не изжил себя...

Ближний 55ватт
дальний 55-60 ватт
повороты стопы задний ПТФ 21 ватт
габариты 5 ватт

ДХО -?????????????????

у меня 21 ватт получается... стандартная лампочка на 21/5 ватт с двумя контактами. 5 ватт габариты, 21 ватт - ДХО.

я думаю еще нету особого стандарта на ДХО и каждый производитель делает по своему