CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Кто знает в чем причина : после долгой езды ( 1-2ч и дольше) температура 90, глушу мотор после этого начинаю заводить, а стартер перестает крутить! через пол часа как машина под остынет стартер опять начинает крутить как новый, и в чем же причина?

Надо стартер снять там есть пятачки их почисти.

Ага! Если неохота снимать! Палкой по стартеру ударь, и заведется. Но это не выхд надо снимать и чистить!

Mirage72, Есть еще выход с собой пару человек возить что бы с толкача заводили

Варианты конечно норм )) но все же лучший 1 вариант ))) почищу проверю )спасибо

javascript:emoticon('SARIK,%20') Зря смеешься! Была такая проблема на семерке, первое время так спасался, пока пятачки не почистил! Наш автопром весь кувалдометром сделан, так же и ремонтируется!

эт точно! ))

Я тож за первый!!!

Добавлено спустя 53 секунды:

Ну если срочно надо ехать, то второй!

Напомнило как мой батя молотком постукивал пока до ремонта руки не доходили.

"пятоки чистить"???На вазовских втягивающие то завальцовано))))) Если разборное то марку будьте добры в студию! людям при замене советовать буду! Спецы,блинн)))))) А развальцовывать да обратно закатывать дык проще новое купить,тольк при установке болты контактов подтяните и будет вам счастье

Втягивающее на замену. В нём произошло межвитковое замыкание. (оно проявляется только на горячем движке) Наверно кгдато лишком долго стартером мослал и подпалил изоляцию в втягивающем. При нагревании витки расширяются, соприкасаются и замыкаются.

Может быть замыкание на роторе или статоре. Нужна диагностика.

А у меня на ВАЗ-21123 такая проблема.. после долгой езды в пробках со включенным вентилятором и печкой, после того как остановиться, заглушить и тут же попытаться завести - происходит какая-то пауза секунд в 5, после чего стартер начинает крутить и заводит... на холодной таких проблем нет.. но я сам вообще по этому поводу грешу на АКБ

Знаю людей савдеповской закалки которые разбирали и собирали втягивающее. Раньше все неразборное в руках Русского человека становилось разборным!

1 вариант, либо замена стртера.

на приоре втягивающее разборное , там отворачиваешь два винтика потом прогреваешь паяльником места где припаиваются к контактам концы обмотки втягивающего и...вуаля:-) втягивающие разобрано:-) меняешь или чистишь пятачки и собираешь все в обратном порядке главнее пропоять все хорошенько

SARIK, +1, сам на шестёрочном движке развальцовывал неразборное, распаивал, зачищал и завальцовывал. Работы на час максимум и реле работает уже второй год успешно. Хотя если действительно межвитковое замыкание. то толку не будет, так только если, поупражняться в разбое реле)))

"распаять"))))))) на так то тогда всё разборное!!!))))))) Помнится я и развальцовывал и перематывал чтоб витковое убрать.На аудёхе оригенал было не найти,а нечё другое по крепежу вродь не подходило))))

саняра777 та же проблема. Постучу по стартеру ломиком и еду дальше. На СТО сказали 2 варианта: разбирать, заменять детали, или если стоит стартер старого производства детали которого уже не выпускают только новый ставить. Прошлый год разбирали сами, паяли, зачищали контакты, но все равно ненадолго самодел...