CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Неделю назад начали потихоньку выскакивать некоторые значки

Значит самый верхний левый,потом за ним нижний(это значок двигателя наверно),и справа от значка двигателя значок P/S.
Так вот, P/S горит всегда, а вот значок движка, и самый верхний левый, выскакивают периодически.Машина toyota corolla седан в 120 кузове. Машина ведет себя хорошо, ни каких признаков на поломку нет, едет как всегда отлично.

stakan-denis, Верхний левый указывает что надо подкачать калеса или какое то колесо.Лучше все одинакого сделай.Ниже это называется-чек.Тоесть ошибка двигателя.
А вот посередине справа я не знаю точно но предпологаю что предупреждение чего то...может быть как раз из за резины(что нужно подкачать) а может быть устранить причину поломки двигателя.

Я нашел P/S это гидроусилитель! Но он у меня в порядке, руль крутится как надо

stakan-denis писал(а):Я нашел P/S это гидроусилитель! Но он у меня в порядке, руль крутится как надо

посмотрите уровень жидкости .

azartstar2006 писал(а):

stakan-denis писал(а):Я нашел P/S это гидроусилитель! Но он у меня в порядке, руль крутится как надо

посмотрите уровень жидкости .

А где его посмотреть?

stakan-denis, Лучше на сто заедьте.Уж извините но с вашими познаниями только на СТО.

kotorap Уж извините, я на этом автомобиле 5 лет отъездил, и кроме масла ниче не менял. Все работало как часы, никаких ошибок не выскакивало.Это не значит что у меня плохие познания если я не знаю где посмотреть уровень жидкости гура.Думай че пишешь

stakan-denis, сколько раз за 3 года без прав попался???

stakan-denis, Люди могут всю жизнь ездить на авто и не знать как свечи поменять это же не показатель.Я ж не издеваюсь над вами.Просто вы не знаете где посмотреть уровень,вы наверняка не знаете что доливать,я думаю может быть не знаете сколько там уровень должен быть.Если хотите разобраться.То там бачек большой с крышкой внутри черная-темная жидкость.От туда идут толстые шланги.Две черточки верхняя и нижняя.Я надеюсь хоть чем то помог.

WalkmanKviber писал(а):stakan-denis, сколько раз за 3 года без прав попался???

К чему тебе такая информация

мне или не по глазам, или у тебя все лампочки горят?

давления масла нету

yana2007 писал(а):давления масла нету

а он уже перегорел
А может тупо гдето чтото коротит
Я бы все проверил (по значениям значков) и обратился к электрику

stakan-denis писал(а):Я нашел P/S это гидроусилитель! Но он у меня в порядке, руль крутится как надо

это электроусилитель!!!!

вэлкам ту гугл. Ищите онлайн руководство по эксплуатации своего авто и всё внимательно читайте, чтобы знать где какой значок, где какая крышечка, куда (и что) лить

SERGIK72, все правильно... там нет гидрача, там электро....

Сашок72 писал(а):вэлкам ту гугл. Ищите онлайн руководство по эксплуатации своего авто и всё внимательно читайте, чтобы знать где какой значок, где какая крышечка, куда (и что) лить

далеко не все можно найти в гугле! как нить сфотаю у себя одну лампочку и добавлю сюда для определения ее значения!!!

точно
у меня в машине электроусилитель обозначен как EPS

Аффтор сгоняй на СТО и жить тебе будет на много проще

SERGIK72 писал(а):

Сашок72 писал(а):вэлкам ту гугл. Ищите онлайн руководство по эксплуатации своего авто и всё внимательно читайте, чтобы знать где какой значок, где какая крышечка, куда (и что) лить

далеко не все можно найти в гугле! как нить сфотаю у себя одну лампочку и добавлю сюда для определения ее значения!!!

очень многое можно найти если правильно искать, всёже больше информации в интернете чем тут, на форуме

andrei91, согласен с тобой...

если на заведеную горит и при этом руль крутится легко значит где то обрыв цепи !
в противном случае либо перегрев моторчика но это при интенсивном рулении либо ему кирдык вот в общем то и все! осталось установить правильную причину

Сашок72, попутно вопрос к вам как гуру гугл! в чем же отличие моего автомобиля с комплектацией х1 от такого же автомобиля тока 92 года двигателем ga16ds и тоже с комплектацией х1! найдете????

мне или не по глазам, или у тебя все лампочки горят?

Как бы все (или почти), но это наверное просто автор сфоткал на стоячей машине с включенным зажиганием, когда тестируются все индикаторы.

stakan-denis, по поводу значка двигателя - check engine (выбрось двигатель), попробуй скинуть клемму с аккума, контроллер обесточится, ошибка пропадёт и, возможно, больше не появится. Если загорится снова, то однозначно ехать на СТО.

"Это не значит что у меня плохие познания если я не знаю где посмотреть уровень жидкости гура." а что ЭТО в таком случае значит? вот правда, лучше на СТО заедь, а то с такими "познанимяи" так "починишь" что следующему владельцу только посочувствовать можно. за 5 лет ничего кроме масла не менял говоришь?а как насчёт свечей? а как насчёт тормозухи? да много чему за 5 лет срок придёт, или не лукавь, или не тупи.

Вообще все эти кракозяблы загораются сразу после поворота ключа зажигания. По мере прохождения тестов ECU гаснут. На фото 100% момент старта системы. Чтобы все разом горели надо все жидкости из системы слить, отцепить генератор забить датчики АБС

Romulas писал(а):Вообще все эти кракозяблы загораются сразу после поворота ключа зажигания. По мере прохождения тестов ECU гаснут. На фото 100% момент старта системы. Чтобы все разом горели надо все жидкости из системы слить, отцепить генератор забить датчики АБС

Ну так он же написал, какие конкретно лампочки из них его беспокоят... А снял в режиме старта видимо потому, что некоторые из них только периодически загораются.
Ваш Капитан Очевидность.

По поводу P/S: в руководстве по эсплуатации написано «ошибка электропривода рулевого управления. Немедленно обратитесь в сервийсный центр Toyota». Говорят, такое загорается, когда электроусилитель сгорел. Но я бы перед поездкой на СТО всё таки клемму сбросил.

Написано стаж с 2009, пять лет ездит Познания говорит не плохие, но в тоже времени собрался смотреть жидкость в отсутствующем бачке гидроусилителя. Непанятну....(с)

stakan-denis, Если табло подмигивает чеком, прямая дорога на диагностику.