CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Народ кто знает в чём проблема купил пневмогудок!!! когда цепляешь на прямую уши сворачиваются, подцепил через штатный сигнал звук вообще мёртвый!!! тоесть я убрал старый поставил новый...

Это всегда так. Надо цеплять через реле, тогда гудок нормальный будет.

странно у меня никаких проблем с ним не было, вместо родной блямбы прицепил и все работало...

Работать он работает, но звук гораздо тише.

у меня на ВАЗике так же было подцепил и всё а на форде вот такой казис!

alex0801, тогда мне не понятно как может быть звук тише. ведь чтоб было тише, компрессор должен дуть слабее, и какую роль тут сыграет подключение через реле?

Я ставил в основном на ВАЗ, на всех одна и та же проблема-теряется громкость.
Работать он будет все равно, а вот звук теряемся.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:


Прямой "+" с аккумулятора - сила тока выше, чем через кучу проводов от кнопки сигнала

может кто знает номер какого нибуть установочного цента? где возьмутся за это и сделают хорошее питание для компрессора ну или свой дельный совет кто сталкивался...просто у меня не то что громкость теряется а сигнал реально тихий...даже тише чем улитки которые стояли

сам сделай + прямой если это помогает. У меня тоже воздушный вроде слабо дует надо тоже покалдовать. Кинуть плюс или минус если лучше будет

Сделай сам. подцепить релюшку ничего сложного! я на такой сигнал поставил 2компрессора подцепил через релюшку, дует шикарно

сколько стоит отдельно компрессор и где и какой ?

рублей 400 в мираже на широтной брал летом, где эти сигналы лежат там спросишь

a на привозе по 1 тыр продают

дорого продаёшь!! я за 700 сторговался росийского производителя у китайского звук хриплый какой то думаю если брать китайскую можно выхватить за 500 но я лучше заплачу 700 и буду нормально гудеть)) только надо сделать нормальный выход мощности...вы кстати там на привозе цены с потолка берёте? раньше привоз считался самым дешёвым щас же там только перплатишь!! купил щётки за 800 пару хотя ещё 100 скинул, пришёл в магазин точно такие же по 300 р за штуку лежат...

Нахер на привозе вообще чето брать

У меня на десятке такой сигнал через реле подключен и ни че нормально дует уже 6 год. А вот на газель рабочую ставил, стандартный сигнал выкинул, воздушный поставил без всякого рыле на стандартные провода и то же чото работает.

все правильно, все зависит от длины и сечения провода. чем больше сечение тем меньше потерь. Бросить на релюшку + нормальным проводом напрямую с АКБ

скорее еще ко всему хреновые контакты от реле до штекера клаксона, сечения там заводского должно быть достаточно, этот компрессор не на много жрет больше клаксона так что пробегись по проводам и его контактам, может скрутки где то уродливые и окислившиеся

Dazent72,
хм...
полярность подключения пробывал менять?

если переменить только компрессор трещит, пробовал

а есть у кого нибудь схема подключения через реле.Я купил себе давненько в наличии не было схемы.И по теме, у меня 2 гудка,подключил через старый сигнал.Звук стал как у котенка который завет мамку,мужикам показал ,засмеяли

я короче понял реле это некий усилитель!!! нужно просто сделать разрыв перед сигналом и вставить туда реле???!! если я не прав скажите принцип дэйствия реле)) я тут почитал они бывают разные есть которые наоборот гасят мощность есть которые выравнивают просто а есть реле которые усиливают? или я ошибаюсь?)

нахер нужен этот гудок
у меня на прошлой машине после мойки всегда замерзал и не сигналил.

Vovan3000 писал(а):а есть у кого нибудь схема подключения через реле.Я купил себе давненько в наличии не было схемы.И по теме, у меня 2 гудка,подключил через старый сигнал.Звук стал как у котенка который завет мамку,мужикам показал ,засмеяли

держи спецом для тебя в паинте трудился
тут только найди какой провод идет на кнопку в блок предохранителей