CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

посоветуйте где искать? Это бывает не всегда,завел зарядки нет,прибавишь обороты до 1800 появляется.Поменял диодный мост и щетки,болячка осталась,авто ниссан максима.

v1143338 писал(а):посоветуйте где искать? Это бывает не всегда,завел зарядки нет,прибавишь обороты до 1800 появляется.Поменял диодный мост и щетки,болячка осталась,авто ниссан максима.

такая же история, только случилось это как раз после замены диодного моста и щеток, оно мне никак не мешает)))

боюсь ,что может вообще не появится ,в самый не подходящий момент.

v1143338, была такая фигня на инжекторной Ниве. Как выяснилось, в цепи возбуждения генератора участвует один радиоэлемент (резистор вроде), находящийся на плате ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Дорожка к нему сгорела (на плате), цепь разорвалась, возбуждение не происходило, пока не поддашь газу до 2 тыс. об.
Пробовал ставить другую приборку (заведомо исправную) - всё в шоколаде, зарядка идёт сразу, без подгазовки.

А пока выяснял всё это, тоже деньги зря выложил на диагностику генератора, замену диодного моста.

у меня это не всегда,примерно в половине случаев заводки.Знакомый электрик тоже сказал ,что надо пол машины перелопатить,жди когда вообще зарядка пропадет,но вопрос где это случится,и случится ли вообще.

на 8-ке уже год такая фигня. привык.

J70 писал(а):v1143338, была такая фигня на инжекторной Ниве. Как выяснилось, в цепи возбуждения генератора участвует один радиоэлемент (резистор вроде), находящийся на плате ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Дорожка к нему сгорела (на плате), цепь разорвалась, возбуждение не происходило, пока не поддашь газу до 2 тыс. об.
Пробовал ставить другую приборку (заведомо исправную) - всё в шоколаде, зарядка идёт сразу, без подгазовки.

А пока выяснял всё это, тоже деньги зря выложил на диагностику генератора, замену диодного моста.

к моему случаю это не подходит наверное, потому как все было впорядке пока генератор не перебрал

электрик-и-и посоветуйте что делать,или таковых тут нет?

у меня это не всегда,примерно в половине случаев заводки.

У меня тоже не всегда было. Потому что, как правило, сразу после старта двиг поднимал обороты как раз до ~2000 об. и тут же опускал до ХХ (летом). Поэтому возбуждение и происходило "автоматически". Когда до 2000 не дотягивал, зарядка не шла, пока сам не поддашь газку. Это если на стоячей. А если сразу начать движение, так там сразу газу даёшь и вперёд, и даже не замечаешь нештатную ситуацию.

infern0 писал(а):

J70 писал(а):v1143338, была такая фигня на инжекторной Ниве. Как выяснилось, в цепи возбуждения генератора участвует один радиоэлемент (резистор вроде), находящийся на плате ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Дорожка к нему сгорела (на плате), цепь разорвалась, возбуждение не происходило, пока не поддашь газу до 2 тыс. об.

к моему случаю это не подходит наверное, потому как все было впорядке пока генератор не перебрал

infern0, гену когда перебирал, отключал-подключал, всё аккуратно делал? Не мог коротнуть? У меня эта фигня возникла после самопальной установки сигналки (решил сэкономить, называется). Установщик, судя по всему, допустил КЗ и всё, приплыли, дорожка на приборке перегорела.

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:

v1143338, попробуй найти эл.схему своего авто и разобраться с эл.цепью генератора.
А вообще, сегодня обратился с мицубовским генератором в магазин-мастерскую на углу ул. Федюнинского-Самарцева (нет зарядки под нагрузкой + предположительно утечка тока). Завтра продиагностируют на стенде и, надеюсь, вернут его к полноценной жизни. Первое впечатление - парни толковые. А дальше посмотрим. По итогам работы отпишусь.

J70,
это не хватает току на возбуждение генератора
ищи схему своего нисана и делай
у меня на 99 такая штука была ,сделал сам

J70 писал(а):
infern0, гену когда перебирал, отключал-подключал, всё аккуратно делал? Не мог коротнуть? У меня эта фигня возникла после самопальной установки сигналки (решил сэкономить, называется). Установщик, судя по всему, допустил КЗ и всё, приплыли, дорожка на приборке перегорела.

да я уже большой мальчик, сначало клеммы скинул а потом делать начал, тем более без аккумулятора удобнее генератор снимать