CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброе утро. История такая. Есть авто ВАЗ 21124, сигнализация starline a9. Подключена она таким образом: все как обычно на механике с автозапуском - поставил ручник, вышел из машины, закрыл. Машина глохнет как надо. Но еще сигналка подключена к педали тормоза, т.е. если вытащил ключ из замка зажигания и нажал тормоз, то авто сразу глохнет. В общем это была предыстория. Суть проблемы - сначала перестал срабатывать автозапуск на холодную(аккумулятор новый и исправный), ну да фиг с ним, скоро тепло. Вчера случилось вот что. Зажигание включаю, ключ на старт - ничего не происходит. Начал снимать кожух с рулевой колонки(думал может не контакт где-то). Все в норме оказалось. Машина завелась через минут 20. Приехал к друзьям. Посидели. Собрался ехать домой. Завожу с брелка - завелась(теплая же еще), выхожу, ключ в замок, фары... блин не загораются. Заглушил, пробую завести и нефига. Лампочки на приборке загораются, но никаких действий далее. Выключаю зажигание, достаю ключ, а оно работает и тухнет только если нажать на тормоз или подождать секунд 20(которые даются на постановку машины на автозапуск) То есть компьютер думает что машина заведена. Потом завели машину с толкача, горела одна фара, машина троила, глохла и т.д. Короче как будто зажигание не целиком включено а на половину. Вот и вопрос что смотреть контактную группу зажигания, сам замок, сигналку..

Вот и вопрос что смотреть контактную группу зажигания, сам замок, сигналку..

и что ты там увидишь?
Насчет контактной группы скажу внешне не определить что она не работает у тебя явно не из за нее . А вот сигналка на пару с инжектором и парить мозг . Попробуй клему с аккамулятора скинуть

Tu4a, Интересно, как это зажигание на половину работает Ни разу такого не видел...

А вообще походу косяк в сигналке, а точнее в ее подключении, криво поставили, вот и результат.
На наш автопром, мало кто сигналку нормально ставит, тем более с автозапуском.

Отрубай сигналку или езжай - тащи тачку к установщикам.

Пусть перепроверяют свою работу...

А вообще по хорошему, при установке должны все соединения и врезки в бортовую сеть пропаивать.... и изолировать нормально.

Tu4a, смотри предохранители на сигналке у меня такое было недавно. утащил на сервис сделали он сплавился вместе с плосмаской куда втыкаеться.

мля...были проблемы на ваз 2110. заводиться не хотела... толкач... правые фара с туманкой горели только... глохла и все такое. в ту ночь машинка у меня и загорелась... езжай к электрику и лучше всего на троссу.

сигналку вырубить полностью, может в режим valet поможет и к установщикам

Спасибо за советы, нашел причину. Тупо отпал провод от генератора) Вот такая хрень бывает от одного проводка)) Тема закрыта