CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Мужики подскажите, на восьмёрке в чем проблема может быть: левая фара светит нормально. включаешь ближний, на ней (на левой) светит ближний. всё нормально. А на правой, при включенном ближнем горит только габарит и от положения переключателя "состояние" правой фары не меняется. что может быть за хрень? А если включить дальний, то светят обе фары одинакого.
P.S.: релюшки, предохранители и т.п. исправны.
P.P.S.: слышал что эту проблему исправляют при помощи релюшки. Тока как это всё реализуется я не вкурсе. Если кто делал поделитесь опытом

KOSTIK0987, мля, это шедевр! эта проблема вселенского масштаба решается, как правило, заменой лампы ближнего света

Забыл написать - у тебя бэха или ауди восьмерка?

nark07, ОТличный юмор чувак!

не в лампах дело, их менял на новые, одинаковые в коробочке покупал, поставил - эффекта 0.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

ВАЗ-2108 «Спутник»/Samara (другое неоф. название «Восьмёрка» или «Зубило») — легковой трехдверный переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. Разработан и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе в 1984 — 2003 годах.


Это к вопросу о марке авто

KOSTIK0987, значит проводку смотри, мультиметр в руки и все, чего тут думать-то?

KOSTIK0987, меняй лампочку и все.Тоже недавно так было.Товарисч один сказал,что не горит ближний свет на левой фаре.Поменял лампу,все ок

Ellesar72, дак менял, ёлы-палы

TORCHI писал(а):фару проверь, там провод внутри отгорает от клеммы иногда... в этом случае замена фары (или колодки с проводами в фаре)
у меня было такое (правда на классике)

+1, у меня так же было на 12, провод перепаял прям в фаре и все ОК

посмотри предохранители, они там отдельно на фары, отдельно на дальний ближний. скорей всего сгорел.

KOSTIK0987, всё-таки попробуй для начала поменять МЕСТАМИ лампочки. возможно что ты новую лампочку косячную взял. если эффекта ноль, то тогда как уже советовали смотри проводку.

TORCHI, боо... новое реле/лампа/предохранитель не означает рабочее ! Внимательно смотрим клеммы (бывает держатся только на изоляции) ну и мультиметр тупо прозваниваем проводку !

KOSTIK0987, сталкивался я с такой бедой машина 99 предохранители по глядел и заменил старые на новые и всё заработало.

TORCHI, вэлком к электрику , денежку платить ! Коли руки из известного места растут .

TORCHI, я потому то и мозги "делаю" что провода нормальные, вишки на фарах тоже нормальные. предохранители целые, реле тоже. я уже и незнаю чё смотреть, поэтому и спрашиваю здесь, потому что и лампочки менял и преды... "ничего не помогает" (С)

продам проводку 2108

TORCHI писал(а):уг... у меня сам штырек клеммы напополам , паять не к чему было

ну у меня отгорала "мама", я ее отрезал, провод зачистил, новую "маму" обжал на новый провод коротенький, а вот его уже и припаял

Да и там делов найти причину 5 сек., сдернул колодку с фары, индикатором проверил есть или нет ток и все, если все ок в колодке надо разбирать фару и искать в ней. Я конечно не знаю какие фары на 8, но думаю не сложнее чем на 12

TORCHI писал(а):у всех ВАЗов с двухнитевой фарной лампой (H4) принципиальная конструкция фар одинаковая, различается только конфигурацией корпуса и стекла

ну у нас по-другому - везде Н1

TORCHI писал(а):H1 тоже двухнитевая ? или у тебя не ВАЗ-2108 ?

Неее в ней одна нить, я сразу писал что у меня 12, просто принцип то везде одинаков, что взять трактор (кстати у меня на нем как раз Н4), что УАЗ, что 8 и 12.

TORCHI писал(а):не совсем верно, у тебя ДВЕ лампы (ближний+дальний), у "восьмерки" - ОДНА двухнитевая...
а, в общем, принцип одинаковый

Дак я понял про лампочки, я сам писал про принцип проверки, что он не зависит от типа лампочки, и что делов там на 5 сек.