CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

всем привет, буду очень признателен за полезный совет!
проблема такая - ни с того ни с сего перестала закрываться задняя дверь (одна) на центральный замок, при этом когда закрываешь с ключа в замке в двери слышен парусекундный треск. закрывается только изнутри вручную и то еле как.
если это имеет значение машина toyota avensis 07 года. может кто сталкивался с таким или просто знает в чем может быть дело, чтобы я уже знал что делать когда разбирать соберусь

привет. скорее всего, разъединились тяги ручного и электрического замков. нужно снять обшивку двери и восстановить крепление.

DESTRUCTive,
спасибо большое, буду надеяться что так и есть.
а то мне уже тут один человек замену замка предсказал..

Теперь остается задать вопрос: как сделать так, чтобы ничего не делая неисправность устранилась сама собой?
Не проще ли снять обшивку самостоятельно или доехать до спецов и решить проблему?

Автокондиционер,
я же четко и ясно написал..
чтобы я уже знал что делать когда разбирать соберусь
просто одно дело снимать обшивку и еще полдня думать что и как и что менять, а другое если у кого то уже такое было и ты уже со знанием проблемы и нужных запчастей берешься за дело. так не люблю умников, если не можешь помочь - не пиши, нет обязательно свои 5 копеек надо вставить..

Во люди какой дар приобрели: видят на расстоянии и через металл.

Автокондиционер,
люди с мозгами и не такое умеют, для Вас конечно это дико

chainik47 писал(а):Автокондиционер,
люди с мозгами и не такое умеют, для Вас конечно это дико

Верно, они такие вопросы на публичные обсуждения не выносят

chainik47, да разбирай дверь смело. если электрозамок от поворота ключа щелкает, то он по-любому исправен. а соединить 2 тяги (электрозамка и ручного привода) можно любыми подручными средствами, хоть проволокой))) когда разберешь и увидишь механизм своими глазами, все поймешь сразу.

Автокондиционер, я мог бы вечно продолжать эту очаровательную дискуссию, кто из нас глуп, а кто умен, но к сожалению не любитель стучать по клавишам на форумах без дела..

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

DESTRUCTive,
спасибо, радует, что есть понимающие люди

chainik47, при чем здесь другие?
Создав столь важную тему, вы повысили свою самооценку

chainik47, В данном авто электропривод и механичесакая часть замка конструктивно объеденены в один узел,так что замок предеться демонтировать при любом раскладе,далее сняв замок и подключив обратно провода,нажимаем кнопку ц.з. смотрим на пластмассовый поводок привода(шевелиться-не шевелиться) одновременно слушаем откуда идет хруст,если хруст в корпусе привода,то отворачиваем его от мех. части(там три самореза) и ОЧЕНЬ АККУРАТНО располовиниваем пластиковый корпус,он заклеен и по сути не подлежит разборке,но при наличии рук,растущих из плеч,все делается.После разборки и осмотра принимается решение о ремонтопригодности,бывают случаи что бюджетнее купить на разборке б.у. замок в сборе чем,бегать искать или вытачивать сломанные пластиковые шестерни.Вот как-то примерно так... Удачи.

Автокондиционер,


Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

Gost_TM,
ух)) неслабо) не совсем понял, в замок в сборе не входит вышеупомянутый привод?

Как вы лодку назовете....

замок в сборе это и есть актуатор ц.з. и сам замок
...вот очень похожая операция наслаждайся:
http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sp ... 71103.html

Gost_TM,
аа все понял, сначала невнимательно прочитал) спасибо!

Автокондиционер, вас пора бы банить, в каждой теме только и ноете на сколько глупа тема, работали бы лучше, а не плакались