CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый день комрады! Проблема такая, может сможете кто что подсказать. Машина глохнет на ходу, давишь педаль газа и она глохнет, но так как еду на передачи то тут же заводится накатом и снова едет. Получается будто бы рывками идет. Такая же ерунда и на холостом. Проедешься и обороты падают, бывает до 200, потом снова поднимаются и снова падают, переодически глохнет. Заводишь с ключа с полпинка заводится. Вчера ездил на диагностику (по другой проблеме), так заодно и давление бензонасоса проверили, так вот давление в норме, как у нового. Пропшикали карбклинером возле датчика холостого и прочего, подсосов так и не нашли. Топливный фильтр сменил. Проблема перманентная, но не исчезающая. Бывает и 5-7 минут едешь и все идеально, бывает потом минуты 2-3 такая котовасия. Когда все ОК, то двигатель работает ровно без провалов. от чего зависит не могу понять. Диагностика ошибок не выявила абсолютно никаких.

nick2803,
Дроссель не чистили?

KolemBass писал(а):nick2803,
Дроссель не чистили?

присоединяюсь. Было на одной машине такое, именно в этом была проблема.

при похожих симптомах, был приговорен датчик массового расхода воздуха

1. осушитель в бак
2. снять maf-sensor, пальцами не трогать, побрызгать карбоклинером
3. снять БДЗ, отверткой внутрь не лазить, заслонку не шевелить. если химия не особо буйная (напр, ликвимолли для впускного коллектора) - можно полуразобранную сбрызнуть, без снятия, погазовать. если химия путевая - ушатает кислородники и каты.

Так вчера диагностику делал, все датчики живей всех живых. Диагност проверенный, доверяю как тормозам. Дроссель чистил не снимая корпус месяца полтора назад, в то же время чистил и кхх. Тобишь здесь все в порядке )))

Пы.Сы....чет вообще машина прикалывается надо мной, уже 3-ью проблему подкидывает за последний месяц из разряда нетипичных ))) Сожгу к чертям поганую бричку )))!

катализатор мог расзсыпаться и забиться

Катализатор выбил пару часов назад ))) По его душу в общем то и была диагностика....теперь не едем, а почти что взлетаем. Ух и зло же оказался этот катализатор....столько коней загубил в машине )))

Брательник как-то в далекие годы во времена владения цефирой акцентировал внимание - там есть какая то прокладка копеечная (и замена копейки стоит), только ее неисправность приводит к жутким траблам (как афтор написал). Точно не помню где она, но траблы вылазят у всех за 100 тысяч км пробега.
Автор, залезь на сайт клуба ниссан цефира/максима, там ответ найдешь.

Mauzer, Поподробней про прокладку, хотя бы примерно откуда она ))) А то сам понимаешь дружище в машине до черта прокладочек )))

Mauzer писал(а):Брательник как-то в далекие годы во времена владения цефирой акцентировал внимание - там есть какая то прокладка копеечная (и замена копейки стоит), только ее неисправность приводит к жутким траблам (как афтор написал). Точно не помню где она, но траблы вылазят у всех за 100 тысяч км пробега.
Автор, залезь на сайт клуба ниссан цефира/максима, там ответ найдешь.

это прокладка клапана хоростого хода и это у них болезнь, если вовремя не поменяешь то вскоре поменяешь комп полностью , было такое

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд

какой двигатель?

Добавлено спустя 48 секунд

такая проблема восновном у двигателей QG

038, Ну Вы товарищ и загнули ))) Не скажу конечно, что я технарь, но на бытейском уровне как то худо бедно разбираюсь в автомобиле....так вот, что то не видел и не слышал такого чтобы от прокладки клапана холостого мозги отъезжали....странно конечно, почитаю на досуге про такое. Движка VQ 20 у меня. Да и слабо верится в подсос, чистил месяца 2 назад, проблема обнаружилась дней 5 назад. К тому же прокладку садил на герметик и на совесть, протянул хорошо, подсос проверил карбклинером ни один раз.

nick2803, вот ответ уже поступил. Проблема вроде как раз у двушек и была.

nick2803, владел Цифрой в 32 кузове и двигатель тоже VQ20, была такая же проблема. Но она проявлялась редко, но метко в самый неподходящий момент))) Все пролазили так и не нашли в чем проблема. Продал с неисправностью. Если найдешь отпишись, чисто человеческий интерес.

mrpriemshik, Обязательно отпишусь !!! Машина и вправду сюрприз, уже 3 загадку за последнее время подкидывает )))


В подсос прокладки верю с трудом, так как самолично с руками снимал сей узел и чистил его, потом основательно сажал на герметик это дело. Диагностика молчала. Да кстати сегодня катался около часа, может чуть больше и всего 2 раза сей глюк вылез, но и в правду один раз в неподходящий момент на повороте заглох ((

nick2803, за все время эксплуатации это была единственная серьезная проблема с которой я столкнулся (не считая слабой подвески), автомобилем был полностью доволен. Успехов в поиске неисправности.

Прокладка на дросселе, через нее антифриз попадает на клапан хх, он замыкает и далее выгорает микросхема в блоке управления двигателем. Проверить просто. снять блок управления двигателем, разобрать его и посмотреть целостность микросхемы STA509A

Да ни откуда антифриз не давит у меня точно уверен....просто пару месяцев назад для профилактики так сказать снимал КХХ и чистил его, хотя можно было и не делать этого. С тех пор наверное и началось. Вроде делал все по мануалу но один фиг криво вышло как то по ходу ))) с тех пор шаговый моторчик клапана холостого щелкает (вернее щелкать он стал просто когда я попробовал покрутить регулировочный винт). Обороты при включении кондея теперь поднимаются абы как и с запозданием. В общем что то пошло в этом узле не так )))

все просто, nick2803, авто просится на продажу. без шуток, бывает такое

Поменяй датчик РХХ (регулятор холостого хода) Такая же фигня была поменял и все тип-топ.