CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Народ искал ну не нашёл похожую тему с этим вопросом. Купил машину дэу нэксию и в салоне поставил сигнализацию томагавк 9010. Такой вопрос вот я могу проверить температуру двигателя показывает только температуру салона, инструкцию прочитал но ни че не нашёл. прошу помочь и прошу объяснить всё подробно кто зает как настроить.

У меня томагавк 9030 почти одинакова температуру двигателя она тебе не покажет только салона.

Почему опиши подробно. Можно ли на ночь её ставить на прогрев чтоб сама заводилась при минус десяти двигателя, а не салона а то она тогда часто заводится же будет. Заранее благодарен.

Можно прочитай внимательно инструкцию(я долго вникал)Кокда разобрался проще простого,здесь не объяснить ,хотя сигналка простая,

у мну стоит 9010 я могу проверить температуру двигател нет не можешь только салон , у меня так стоит на -10(10) и всю зиму намана, она вроде как не ставь между запусками интервал не меньше 2х часов (не проверял не знаю), но гдето читал что так, вообщем она за ночь допустим с 22 до 7 заведётся раза 3-4. Ну а если не хочешь так часто так в чем проблема ставь на интервал по времени запуск через каждые 4 часа и усё .

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

А нет можно если есть доп датчик температуры

Так можно всё таки на брелке проверять температуру двигателя или нет? если это дополнительный датчик на двигатель поставить значит можно будет?

http://www.ugona.net/files/1046.pdf вот здесь все понятно и подробно про неё

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

если есть у тебя доп датчик то можно , если нет то нельзя

вот теперь понял
думаю тогда завтра заехать в делижанс под пермяковским мостом и узнать у них.

Будешь датчик ставить или хочешь узнать стоит он у тебя или нет??

NiKoTiN666, не зависимо от того стоит ли у тебя датчик на двиге или нет температуру на брелоке будет показывать только в салоне. Тот датчик что ставят на мотор будет лишь заводить мотор по температуре двига и индикация с него на брелок не выводится. MrakGT, а стоит ли у тебя этот датчик на двиге?. Многие установщики им вообще принебрегают и не ставят вовсе, а зря потому что от датчика в салоне толку мало если печку не включать и машина будет часто заводиться, а если печку включить, то машина будет дольше прогреваться, точнее за 20 мин-максимальное время она нормально не прогреется, а значит быстрее остынет а значит чаще заводится будет, короче замкнутый круг

Понял Я сначало так и думал и изложил это в первом посте )) а потом чё то меня этот доп. ввёл в заблуждение

я тоже по началу хотел так думать , по логике оно так как бы и должно быть, но эта сига проста и дешева поэтому тут не стали так париться разработчики, вот в С9 там помоему такое есть и показывает обе температуры

Ну у меня у знакомого старлайн Б9 на семёрке ставил в сталкере у него и салона показывает и температуру двигателя. Я думал томагавк тоже будет показывать.

1. Можно заколхозить и вывести датчик температуры из антены (показывает температуру салона) под капот на блок двигателя. Тогда будет показывать температуру двигателя а не салона. Но в каких пределах? от -20 до +35 точно будет показывать. А вот заводить будет по температуре специально предусмотренного датчика установленного на двигатель (в точности показаний которого я сомневаюсь + зависит от конкретной точки монтажа, температуру какой части двигателя измеряет).
2. Можно использовать неиспользуемый доп канал. Плюс еще один датчик на двиг. А доп каналом через реле переключать датчики: салон или двиг для индикации. Использование: проверил состояние - вот тебе температура двигателя, включил доп канал и снова проверил сосояние - вот тебе температура салона. Материалы: реле, терморезистор (подобрать), пару троййку метров тонкого провода.

Помогите пожалуйста разобраться: вместе с томагавком установлен модуль обхода иммобилайзера шерхан ВР-2, по крайне мере в комплекте с томагавком куплен. Так второй ключ от штатной сигнализации вставлен в этот модуль обхода шерхан? Читаю в инструкции к машине, что второй ключ с красной меткой имеет обучающую функцию и его надо хранить отдельно. Мастер сказал, что при установке сигнализации с автозапуском( например томагавк) второй ключ ставится в систему сигнализации для обхода иммобилайзера. Есть сомнение, что его поставили. Как в этом убедиться, не вскрывая систему сигнализации. Вопрос возник в связи с тем, что томагавк не всегда как надо срабатывает. Может, например, при попытке открыть машину нажатием кнопки "замок" на брелке, - машину открыть, а на дисплее иконка замка остаётся "закрытый замок". Или срабатывает открывание замка раз эдак на третий или четвёртый. Сигнализация звук выдаёт, а машина не открывается. И так несколько раз, пока откроется. Что это значит? Может быть это и есть противоречие с штатной сигнализацией? И тогда система обхода не срабатывает? Тогда вставлен ли там этот ключ? Подскажите пожалуйста, в чем тут может быть проблема?

Если начинает закрываться/открыватся не с первого раза...просто надо батарейку в пульте поменять.
Второй ключ учавствует только при автозапуске.
Ну и бывает у нее..я забил

Sedoii, то есть это так бывает? И второй ключ гарантированно установлен в машине? А проверить-то нельзя как-нибудь? Насчет батарейки: машину только что получила, новая вроде бы должна быть батарейка?.. Почему ещё забеспокоилась насчёт второго ключа: один знакомый рассказал, что у него этот ключ не выдан оказался, а через месяц машину угнали... Вот и думаю, раз она всё время глючит, может и нет там никакого ключа... Или система без него не работала бы совсем?

А автозапуск работает? Если работает то и ключ установлен. А батарейку все ж попробуй поменять...

Sedoii, спасибо большое! Вот теперь понятно. Сегодня проверю: если автозапуск работает, то основной вопрос снят. Батарейку поменяю. Спасибо!

Да не за что!!!

Всех приветствую, столкнулся с проблемой на TZ-9010, купил недавно, установили, а косяк нашел сегодня, что когда запрашиваешь температуру он пишет 8nC и как это понимать? Пробывал менять Антенку, все также 8nC и не показывает температуру, расстроен, может косяк быть Блока? Спасайте может кто сталкивался

Tadgik, может, это 8 градусов по Цельсию?

Добавлено спустя 31 минуту 3 секунды:

А у меня проблема, о которой я писала прошлым летом в этой теме, выросла до размеров катастрофы. Машина не только перестала открываться и закрываться, она перестала и заводиться. А при любой попытке открывания или завода начинает реветь сигнализация. Сначала мигала лампочка иммобилайзера, но с нескольких попыток удавалось завести. А теперь вообще не заводится, а ревет по-страшному. Пришлось отключить аккумулятор. Что делать? Что с моей машинкой случилось? Может быть кто-нибудь подскажет? Автозапуском я не пользовалась.

Angelica. была похожая ситуация на TW 9010. пришлось новую сигнализацию покупать

Angelica, у тебя Блок судя по поведению

Подскажите, как узнать какой модели сигналка, на брелке только "томагавк" написано

Замучался , почему запуск по температуре не ставиться все делал через кнопку овердрайв , задолбался уже с ней , машина конечно заводиться но когда ударят морозы не хочу рисковатьи поставить на температуру , объясните на пальцах как сделать

MYTO, а раньше все ставилось без проблем?
там вроде с пульта можно, точнее - на заводских установках - уже запрогаммированна температура..

Не знаю , первая зима с ней , да там стоит на _10 дак она за ночь раз 8 заведеться ,хочу на 20 а она зараза не в какую

MYTO,
кнопка овердрайв точно работает?
при попытке программировать с ее помощью - сигналка какую либо реакцию показывает? Чирпы издает? диод мигает?