CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

По инструкции сигналка предпринимает попытки запуска двигателя до 4-х раз, наращивая с каждой попыткой время вращения стартёра на какую-то величину, затем прекращает "насиловать" машину и сигнализирует хозяину на брелок-пейджер о том, что двигатель не запущен. Ну это стандартно вроде, на всех сигналках так. НО!
На своих бывших авто (с сигналками Томагавк и Старлайн) я, трезво оценивая ситуацию и полагаясь на свой разум, в определённых случаях снова подавал с брелка команду на запуск, и после этих дополнительных попыток (положим, 5-6) машина в конце концов бывало и заводилась.
На моей KGB FX-7 этот номер не проходит. Если сигналка после 4-х неуспешных попыток прекратила процедуру дистанционного запуска, передав мне на брелок-пейджер облом в виде "SP" на экране, то это означает полный ппц, надо идти и заводить ключиком вручную. Только так и никак иначе. На мои дальнейшие команды на запуск с брелка она уже СРАЗУ мне пиликает облом и пишет "SP", не предпринимая не единой попытки запуска.

Это глюк конкретно моего экземпляра или это неприятная фича KGB?

Интересный случай.

у меня starline b9 точно так же себя вел на старой машине

Дело в том, что КГБ фХ-7 это аналог Стар Лайн Б9, отсюда следует, что это фишка всей линейки Б Стар Лайна)

и меня кгб фх5 там второй раз с автозапуска можно заводить но я так не делаю потому что у меня уже один раз сгорал предохранитель и машину удалось завести только с буксира (при многократных попытках завести в холода через предохранитель большое напряжение идет а пластмасса в предохранителе не жаростойкая и плавится и тогда брелок показывает что сигнализация работает двери открывает-закрывает а по факту ничего не происходит)

Фх 5 это аналог линейки А стар лайн.

ConceptCar, дща - забыл об этом уточнить

J70, Да вы чо ребята , это же программируемая функция . Просто устанавливаешь время прокрутки стартером на более продолжительное . Читай от неё "букварь" . Да и ещё не мало важный фактор , в коробке должно быть не замёрзшее масло (СИНТЕТИКА).

))) Дак не кто и не спрашивал, про время прокрутки стартером. Вопрос звучал, почему со второго раза не заводится) А так да, можно увеличить время прокрутки стартером. Самому лучше не лезть. Съезди туда где устанавливал сигнализацию, они должны тебе сделать бесплатно)) Ну или за 150,00 могу предложить услуги своего установочного центра)

сергуня915, с временем прокрутки стартера проблем нет, уже выставлено максимально возможное по инструкции (3,6 сек. кажется). С каждой последующей попыткой оно малость увеличивается. Но после 4-й неуспешной попытки всё, глобальный облом. Не просто автоматика прекращает попытки запуска, но даже и по моей команде не будет даже пытаться, хоть занажимайся брелок. ТОЛЬКО выходить и крутить ключиком.

Но если у Старлайнов B9 так же, то... пойду напьюсь пива (вечером).

Тут получается производитель недокумекал. Был у меня когда-то Старлайн А8 - вроде как устаревшая модель, а в плане удобства эксплуатации мне нравилась намного больше чем KGB FX-7 (aka Старлайн B9). На нынешней уже ДОСТАЛО нажимать комбинации кнопок.

У меня KGB FX -9, таже фигня, эсли с 4 попытки не заведется, то дистанционный автозапуск отключается и с брелока уже не заводится. Это прописано в инструкции. Так что можешь напиться с горя.
А вообще, если с 4 попыток по 3-4 секунды не завелась, то свечи уже залиты бензином. С брелока уже врядли заведется. Единственное что может помочь, это завод с ключа, и то не факт что заведется.

На Starline A8 - абсолютно аналогично. 1 попытка - 3 прокрутки и всё. Далее хоть занажимайся - SP и всё.

Ну значит либо батарейка слабая , либо не выдерживается пауза между подачей и запуском для установления давления в рампе . Или пора на диагностику . ИМХО .

ТС попробуй после неудачного запуска снять машину с охраны и снова поставить, а уже затем посылать новую команду на запуск. А так конечно сигналка глюк.

HazarD писал(а):ТС попробуй после неудачного запуска снять машину с охраны и снова поставить, а уже затем посылать новую команду на запуск. А так конечно сигналка глюк.

Да безполезно все это. В инструкчии четко написано, что после неудочного запуска, дистанционный запуск отключается. Чтобы снова его восстановить, нужно завести машину и заглушить ее, используя функцию проверки "логической нетрали" (для механики).

У меня точно также на КГБ7...а еще когда она не завелась-вышел с ключа заводить, а там венелятор печки работает, лампочки на панели приборов горят,обогрев стекла... типо ключ в положении старт(перед прокруткой стартера).Ладно утром не завелась,я сразу вышел.А еесли ночью не завелась утром выйдешь, а там аккум уже мертвый будет...

Pa-Pasha, у Вас сигналка не видет работу двигателя

А вообще, если с 4 попыток по 3-4 секунды не завелась, то свечи уже залиты бензином. С брелока уже врядли заведется.

Как писал выше, на предыдущих авто с другими сигналками у меня бывало заводились и после 4 попыток.

На Starline A8 - абсолютно аналогично. 1 попытка - 3 прокрутки и всё. Далее хоть занажимайся - SP и всё.

Странно. Тогда возможно путаю насчёт А8, может быть это у меня только старый Томагавк так рулил.

pwb30061,это как? дык двигатель то не работал, сигналка говорила что попытки завести закончались, а питание через замок продолжало идти

Pa-Pasha, включи зажигание на машине, и сделай опрос системы, если покажет что двигатель заведён, то контроль работы двигателя сделан неверно, то есть завёлся двигатель или нет сигналка не видет. а думает, что двигатель запущен поэтому и держит зажигание включеным положеные ему 10,15, или 20 мин в зависимости на какое время у вас установлен прогрев

у меня ех8, тоже если с 4х попыток не завелась, то больше пробовать не будет? да и смысла в дальнейших попытках нет, надо выходить если повезло и заводить выжав сцепление, ну обычно заводить с талкача и всё это приходится делать если забыл включить автозапуск.(у меня на -18 стоит)

у меня starline b9 точно так же себя вел на старой машине

хм...странно даже. У меня раньше бэшка девятая стояла и запуск был неглючный совсем

Напишу в этой теме дабы не создавать новую.
Суть проблемы очень простая, сигналка кгб фх-7 перестала заводить с брелка, просто крутит стартером и все. Даешь команду остановить запуск - останавливает. Кто подскажет что смотреть? Остальное все работает. Может проблема в обходчике? Пробовал заводить с ключом в замке, тот же эффект....

Прошу помощи!

233mmx, На приборке значек иммо есть? Мигает?

Хороший вопрос. завтра посмотрю. Но с ключа ведь он заводится... а ключи чипованные

233mmx, В первую очередь глянь обходчик, часто умирают.

233mmx, С ключа и будет заводиться. У меня обходчик умирал и не давал с запуска заводить, с ключа все нормально. На приборке значек ИММО мигал.
Сигналка как у тебя только FX-8

Спасибо парни , кто откликнулся, а я думал обходчики вечные ))))

Похоже как раз обходчик и помер - симптомы как вы и описываете! ))))

буду искать недорогой обходчик.

Отправлено спустя 2 часа 54 минуты 45 секунд:
вопрос - обходчик ремонтируется или только замена?