CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Народ помогие пожалуйста, перед НГ без машины остался а работа в поселке.
Утром завел машину с сигналки она завелась, я спустился снимаю с охраны и машина моментально глохнет.
Я тогда вставляю ключ в зажигание, приборная панель почти вся не горит.
Поворачиваю ключ а ничего не происходит.
Проверил акум, он в норме.

Что проверить ?
Очень срочно нужна помощь

kiriamba, сигналка то какая? машина какая? возможно иммобилайзер затупил

первым делом смотри провода от сигнализации на замок зажигания от стартера например провод разрезаеться и к нему идет два от сигнализации,возможно кто делал сигнализацию сделал её похабно на скрутки щас контакт где то слабый из за этого не заводиться и табло не горит,а еще проверь предохранители все может и из за них такой глюк а не из за сигналки

У меня как-то на марке от тряски предохранитель вылетел, вернее он остался в гнезде, но контакта почти не было. Искали два дня. Симптомы почти те же. Какая помощь тебе нужна?

попробуй снять клемму с аккумулятора, может поможет.
только при этом ключи в машине не оставляй, а то могут двери заблокироваться)

По моему это контактная группа в замке зажигания.
Для заводки с брелка она не нужна, а с ключа не заведешь. По моему в сто на диагностику проще, около 1 тыр. и все в норме.

машина corolla 120 кузов японка
и сигналка cenmax st-5

Предохранители конечно все проверю но
когда снял сигналку с охраны она сразу заглохла (я просто нажал на пульт открыть двери) Я даже в нее не садился.

И почему не горит вся приборная панель ?
Может быть дело в предохранителе самой машины ?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

OperCot,
Сига сейчас вообще не работает. Она вырубилась вообще.
Дак я б на диагностику конечно отвез но тачка с АКПП - черевато проблемами.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

Мужики !!!
Машина сейчас вообще не работает, сигналка в отключке, приборка не горит, стартер не крутит.

kiriamba, Автомат можно транспортировать на бусире о скоростью не более 40км на расстояния 60-70 км потом нужно останавливаться не много ждать и снова в путь а так буксируй по тихой и не чё не будет,панель не горет потому что либо провод силовой отпал от замка либо предохранитель,у меня на сонате тоже вся панель тухла и не заводилась,предохранитель на 120ампер сгорел,а на жигулях провод отпадывал от замка.Вот смотри сигнализация запитываеться от +с замка зажигания и скроей всего этот плюс питает освещения салона и стартер(возможно и так смотря кто подключал)и вот сгорает предохранитель на стартер и вуаля)

kiriamba, 1) проверяй предохранители под капотом ...сталкивался и сам и у знакомых с подобным;
у меня например на одном предохранителе сидят и центральный замок и вся центральная консоль и переодически он выгорает ,
у друга сгорел как -то общий самый главный предохранитель (не знаю как правильно называется)- но симптомы те же что и у тебя - на время обманули куском проволоки, потом купил и проблема решилась .
2 ) если сам не хочешь заворачиваться а авто на акпп - есть эвакуаторы (в среднем 1 тр по городу)

Ну по поводу приборной панели уточню еще момент
когда вставил ключ, приборка померцала как на дискотеке и потухла
Горит только четко датчик масла.

Вызывай кого нибудь, или сам!
Надо найти блок сигналки отцепить его или предохранитель питания сигналки,
потом найти на что зацеплина блокировка убрать реле и замкнуть провода!

У меня родственник попал так с фордом .... машина снялась, но отказалась заводиться ... промучался 2 дня ... на 3-й сменил батарейку в брелке ..... и вуаля .... заработало ....

У меня похожая ситуация была недавно.
С сигналки завелась и работает а с ключа ни как.
Проблема была в контактной группе.