CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

День добрый
Хочу получить ответ на вопрос по поводу этой сигналки
Купил год назад такую в цербер авто что на пермякова там же ставил год работы полет нормальный установлена на матиз
а вопрос такой-при заводе с автозапуска нужно чтобы машина периодически моргала поворотникми -щас режим такой нажал на автозапуск машина моргнула два раза звуковой сигналзавелась моргнула два раза и все и потом по истечение времени запуска двигателя два раза моргает подает сигнал на брелок и глохнет
инструкцию читал толкового ничо не нашел гугл тоже молчит с ответами типасьезди в центр установочный -не пойдет машина в янао в поселке и таких спецов нет у нас
может кто подскажет поможет как запрограмирровать такую функцию если это возможна

это так принципиально, чтоб она моргала при прогреве?

_ChEkMeN_, Такая же сига, тоже не моргает, ставил там же Спрасил в свое время про аварийку, сказали так лучше-типа не заметно, как то за 3 года и не парюсь, диод видно что горит когда машина на автозапуске и мне хватает.
Встречался в свое время с сигам, которые в лютые мороза с пульта тырк, они не завелись, а на пульт пришло что машина работает и поворотники моргают, так что для идентификации не всегда помогает

такую же инфу сказали что незаметна будет)
мнене для прихоти нада а для распознания машины в темноте и сугробах как то так


Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

да и заводиться у меня даже в минус 40 с автозапуска всегда тока стартер прокрутит 2-3 раза и у меня обратная проблема машина то заведена а на брелок не приходит иногда сигнал и думаеш завелась не завелась

_ChEkMeN_, бывает, что не доходит, скоро еще с отк/закр будешь мучаться, не сразу на кнопку реагирует, по несколько раз тыркаться просит, батарейки регулярно меняю, за эти деньги-нормально

у меня такая же сигналка - тоже не моргает при прогреве
бывает что обратный сигнал не проходит из-за помех....
поиск машины в сугробах и темноте - нажмите среднюю кнопку на брелке когда индикатор стоит в положении "чек" - она при каждом нажатии будет моргать несколько раз

какие нафиг помехи и не приход сигнала. А вы уверены что она должна моргать вообще?
Есть у одного изготовителя сиги где моргает а где нет . Например томогавк тз9010 там как и у вас моргает когда заводится и глохнетта на прогреве не моргает вообще. Томогавк тв9030 там можно запрограмировать чтоб моргала или не моргала или лампы просто горели при прогреве. Автор ты инструкцию внимательно почитай или в таблицу програмирования глянь может эту функцию надо просто включить

javascript:emoticon('ganstown,%20')
я про это и спрашиваю у тех кто знает и понимает схемы инструкция для меня лес темный тоже самое могу и вам посоветовать как врач хирург -сломали ногу откройте энциклопедию и определите степень перелома какая кость и т.д-думаю ход мысли понятен)

Ха, все тоже самое. Было на разных авто на разных сигналках! Шерхан5, старлайн а8,а9,в9, 51. Это то что я помню только. Машины тоже всякие разные. Я долго думал почему так. Пришел к выводу что установщикам тупо что то где то лень "зацепить" и потратить время. Чтоб она моргала когда завелась. Поэтому и придумывают отмазки на счет "незаметности". Камень в ваш огород установщики, жду ответа Повторю, сигналки, машины и тем более установщики почти всегда разные.

Такая же сигналка. Авто 2115. Тож не мигает. Не напрягает так то.

_ChEkMeN_, Судя по проблеме, у вас 7я модель, а не 5я. В 5й аварийка/габариты моргают по умолчанию.

Вам нужно:
При выключенном зажигании 6 раз нажать кнопку валет, затем включить зажигание.
Прозвучат 6 коротких сигналов сирены. Затем нажимаем 6 раз кнопку валет и после того как пропикает сигналка, на брелоке нажимаем 1ю кнопку (та что с ключиком). После нажатия ждем мигания аварийкой (5раз), на етом все -)

да нее именнно 5 серия коробка даже есть))
попробую сегодня отпишусь потом

_ChEkMeN_ писал(а):да нее именнно 5 серия коробка даже есть))
попробую сегодня отпишусь потом

Ну как обстоят дела с миганием поворотников при прогреве? удалось найти такую функцию? вот в 7 версии она точно есть...а в fx-5 чето не найду, а хочется чтоб було...как у всех нормальных сигналок....

принципиально сделал чтобы не моргали поворотники, зачем привлекать лишнее внимание тем что машина работает а в ней никого нет !

у меня обратная проблема машина то заведена а на брелок не приходит иногда сигнал и думаеш завелась не завелась

прошлой или позапрошлой зимой с таким столкнулся - обратный сигнал на брелок не проходит. приехал в установочный центр где ставил (сейчас он не существует) сказали что это распространенная проблема и не только на моей сигналке - антенки обычно располагают на стекле и в морозы они обычно перемерзают и ломаются. от моей кгб в наличии не было антенки поэтому поставили аналог от старлайна - сейчас сигнал не проходит (вернее проходит когда "в поле" или возле машины стою, до поломки все проходило а когда сломалась то вообще никак не проходило)

Убил бы нафиг того, у кого моргает машина под окнами ночью...
Наоборот нужно теребовать, чтоб отключали.

Да и к чему вообще привлекать внимание к авто...

BlackBaller, лучше пусть мигает, чем свет фар горит на весь двор или новомодные световые фишки не убираются в наше время при установки сиги:?

marvell писал(а):BlackBaller, лучше пусть мигает, чем свет фар горит на весь двор или новомодные световые фишки не убираются в наше время при установки сиги:?

Убирается все. И мигания можно отменить У БОЛЬШИНСТВА сигнализаций. У ненормальных - тип ШЕРХАН - не у всех моделей...
А гашение ЕВРОсвета ФАР и ХОДОВЫХ ОГНЕЙ - это возможно. на некоторых машинах вчистую, на некоторых удается тОЛЬКО с оставлением габритов. Но в любом случае - ГАБПРИТЫ по 5 ватт каждый - это НЕ ПРОЖЕКТОРЫ 55ватт каждый.

НО ЭТО умеют и берутся за это ТОЛЬКО ГРАМОТНЫЕ и ПОДВИНУТЫЕ установщики. И просят за это ДЕНЕГ (возиться надо и понимать - что делаешь, чтобы не убить ничего в автомобиле НАСОВСЕМ!)
ПРОВОДОКРУТЫ такое не делают. А часть и клиенты ЖМУТСЯ за 500р ДОПЛАТЫ за ЧЬЕ-ТО спкойствие и комфорт. Хотя не понимают И СВОЕГО СЧАСТЬЯ - горящие на холостом ходу ДВЕ ФАРЫ - это неизбежно ЗАСАДА аккумулятора. Потому что генератор на холостом ходу не выдаст такого тока, чтобы и фарам хватило и еще на зарядку осталось. Обычно начинается СОСУЧКА из аккумулятора. Раз завели -погрели, два завели-погрели. А будет-ли третий запуск - уже под вопросом, потому что ВМЕСТО ПОДЗАРЯДА из аккума сосут фары. Да еще стартер напрягает его каждый пуск...

Старик2, достаточно поставить реле, чтоб фары выключались при поднятом ручнике или в положении Р. Либо, если стоит контроль ламп, то просто перключение на габариты

BlackBaller купи плотные светонепроницаемые шторыи живи счастливо...может мне еще на машине перестать ездить, чтобы тебе дышалось лучше, ато знаетели кислород сгорает! комфорт это ваше личное дело, в данном случае моргание поворотниками это мое личное дело, захочу - поставлю, ваше мнение на этот счет тут никого не интересует...

на предпредидущей машине стояла KGB FX5, моргалки программируются, у меня моргала, я потом знакомых просил перепрограмировать, чтоб не моргала.

BlackBaller писал(а):Убил бы нафиг того, у кого моргает машина под окнами ночью...
Наоборот нужно теребовать, чтоб отключали.

а еще есть полукеды, которые автосвет не выключают и бросают свое ведро на обочине едешь так в темноте, а тут опа и внезапно свет в глаза, потому что автозапуск у какого-то контрацептива сработал!

BlackBaller писал(а):Старик2, достаточно поставить реле, чтоб фары выключались при поднятом ручнике или в положении Р. Либо, если стоит контроль ламп, то просто перключение на габариты

СИЛОВЫЕ ПРОВОДА (установка реле на разрыв питания спиралей ламп) СТАРАЮСЬ ПО ВОЗМОЖНОСТИ избегать ставить. Потому что рано или поздно клиент МОЖЕТ остаться без света... И по закону подлости это произойдет НОЧЬЮ или ВЕЧЕРОМ, а он будет очень далеко и ему НАДО БУДЕТ СРОЧНО ехать ПО ТЕМЕНИ...

Добавлено спустя 22 минуты 30 секунд:

SaneG111 писал(а):BlackBaller купи плотные светонепроницаемые шторыи живи счастливо...может мне еще на машине перестать ездить, чтобы тебе дышалось лучше, ато знаетели кислород сгорает! комфорт это ваше личное дело, в данном случае моргание поворотниками это мое личное дело, захочу - поставлю, ваше мнение на этот счет тут никого не интересует...

Ну тогда задумайтесь о том, что рано или поздно Вы получите ОТВЕТОЧКУ за СВОЕ "КАК ХОЧУ - так и ... ЖИВУ". На Ваше хотенье может найтись еще более УПЕРТОЕ хотенье ДРУГОГО гражданина, которому Ваше хотенье НЕ ПОНРАВИТСЯ... А кулаки у него (как последний аргумент по выяснению - чьё хотенье КРУЧЕ) могут оказаться крупнее...
Но это лирика.
А теперь физика:

1. Мигания лампочек - это сокращение их ресурса. Если Вы человек небедный, то хотя бы следите ЗА ИХ ЦЕЛОСТНОСТЬЮ и возите с собой отвертку и набор лампочек. Ибо инспектору ГИБДД до лампочки (в прямом и переносном смысле) Ваши хотенья. А вот выписка штрафа за эксплуатацию автомобиля с НЕИСПРАВНОЙ светотехникой - его ХЛЕБ и Ваш ШТРАФ. Но замена лампочки прямо при инспекторе - решение вопроса.

2. Управляет миганиями МАЛЮСЕНЬКАЯ релюшечка в блоке сигнализации. И если честно - её ресурс ТОЖЕ НЕВЕЧНЫЙ. Более того - сильно ограниченный. Рано или поздно или одна сторона перестанет мигать вообще, а может и обе, но гораздо "прикольнее", когда фонарики загораются и не гаснут вообще. Засада аккумулятора к утру (даже если зависнет один борт - это 42 ватта минимум и 3,5 А сосучки) ГАРАНТИРОВАНА + замена этой релюшечки. А она ЭКСКЛЮЗИВНАЯ и в магазинах ею не торгуют. Значит Б/У из другой сигналки, снятой установщиками...

3. Мигающий ночью изредка автомобиль - ПОДСКАЗКА НАРКОМАНАМ - у этой машинки 10, а то и 20 минут ВЫКЛЮЧЕН ДАТЧИК УДАРА (на время автозапуска) - МОЖНО БИТЬ СТЕКЛО, заползать в салон, не открывая дверь и шуровать в салоне изымая МАГНИТОЛУ, навигатор, регистратор и вообще все мало-мальски ценное. А оранжевые фонарики ДАЛЕКО-О-О видать в ночи...

Так что МИГАЙТЕ НА ЗДОРОВЬЕ (и ПРИКЛЮЧЕНИЯ), или не мигайте - с УМОМ.

Никого не хотел обидеть. Просто изложил с ЮМОРОМ МИНУСЫ мигания.

А пользователям - решать - НАДО ОНО ИМ или НЕТ.
ИЗ плюсов МИГАНИЯ у сигналки с ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ не вижу их вообще. Я еще понимаю - у старых систем с простым брелоком бЕЗ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ можно было хотя бы отследить - ЗАВЕЛАСЬ или НЕТ, греется или НЕТ по этим миганиям...

SaneG111 писал(а):BlackBaller купи плотные светонепроницаемые шторыи живи счастливо...может мне еще на машине перестать ездить, чтобы тебе дышалось лучше, ато знаетели кислород сгорает! комфорт это ваше личное дело, в данном случае моргание поворотниками это мое личное дело, захочу - поставлю, ваше мнение на этот счет тут никого не интересует...

Мне может тоже очень нравится ходить с шилом и протыкать колеса тем, кто мешает...
А что! Как Вы сами говорите - "это мое личное дело"


«Свобода одного заканчивается там, где начинается свобода другого»
(с) М.А.Бакунин.

BlackBaller, странно, у меня евросвет, при запуске двигателями включается ближний свет. Мне теперь идти к электрику и убирать это, или покупать машину где есть функция автосвета, только потому, что кому то в 3 часа ночи не спится, якобы из за того, что где то там в глуби двора машина фарами светит в землю?

reb00t, здравствуйте. Надеюсь - Вы прочитали то, что я написал по поводу - ПОЧЕМУ горящие фары ВРЕДНЫ и Вам в том числе, а не только тем, кто на первом этаже живет...
Если этого мало, то почитайте вот это http://www.starline.ru/forum/viewtopic.php?f=75&t=10994

Познавательно...

а у всех так на этой сигналке?
при заведенном авто, после отключения зажигания - отпускаешь ручник машина глохнет(здесь все норм), а если машину не заводил, а просто включил выключил зажигание, или просто не завелась, заглох на светофоре и т.п., то на отпускание ручника ни как не реагирует приходится либо выжидать 30 сек либо ставить\снимать с охраны, что бы заново включить зажигание и завестись

Если при автозапуске у тачки горят фары, мигают поворотники, то почему она ещё и не бибикает? Вдруг за углом поставишь и не услышишь-завелась ли?

вообще что за тупые установщики пошли, нафига подключать лампы поворотников при установки сигналки на авто, у нас во дворе куча машин в новогодние праздники на автозапуске стояли и каждая моргала, некоторые еще и со включенным ближним грелись

Старик2, насчет посаженного аккумулятора информация не убедила, когда морозы были - у меня авто заводился через каждые 2 часа весь вечер и всю ночь, а это 2 лампы ближнего, 4 габарита, 2 подсветка номера. Все скорей зависит от самого аккумулятора и генератора. Насчет мигания - возможно стоит задуматься, но увы у меня евросвет с завода, если и менять это - то только на дхо вместо ближнего, глупо такую функцию просто выкидывать, опять же получится как на грантах, калинах и тд, при запуске будут гореть дхо, вместо ближнего.

reb00t, здравствуйте. А я никого и не убеждал. Я ИЗЛОЖИЛ СУТЬ, которую надо принять к сведению. А уж как распорядиться информацией - Ваше право (и обязанность)...

У моих клиентов ничего НЕ ВЫКИДЫВАЕТСЯ. Просто на АВТОЗАПУСКЕ/дистанционном пуске ЛИШНЕГО не горит. А при движении по дорогам ВСЕ ШТАТНО.
Более того - при монтаже современной сигнализации с гибкими каналами ЖЕЛАЮЩИМ клиентам делаю ВКЛЮЧЕНИЕ ГОЛОВНОГО света в качестве ДХО на период движения по дороге (если автомобиль не оборудован ДХО заводом-изготовителем). Сигнализации это позволяют реализовать без дополнительных схем.