CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В общем хочу что бы в машине было боом боом
Купил такую игрушку


Он инклюзив. Всё в комплекте.
+ - понятно куда вести. А куда линейник в такое штатное ГУ?

на магнитоле есть выход на саб лили нет?
если нет, то сигнал с колонок придеться брать

Lexa12, как видишь, только такие выходы на магнитоле.
А с колонок это как? Просто провода цеплять к колонкам? Но звук же будет хуже... Намного?

Сашок72, штатная же магнитола? посмотри в руководстве какие провода че значат, по идеи еще активатор на усел надо подключать, чтобы он выключался когда магнитола выключена

mighty, вот это только нашел. Увы, для меня это просто набор буквоцифр.

Согласно этой таблице, линейных выходов на этих фишках нету, зато есть вход.

если цеплять через колонки может понадобиться частотный фильтр для саба, если в него не встроен
чтобы звук лучше был

Lexa12, а как это узнать есть он или нет?

Сашок72, купи ШГУ для венги

Сашок72, думаю в описании

uisgeb, была бы возможность.. там то есть линейники, знаю это.

тебе можно без проблем взять сигнал с задних колонок,только через сопротивление обязательно,т.к. подача на колонки высоковольтная,а вход на усилитель саба низковольтный.номинал в зависимости от параметров саба и мафона. поищи ответ и подбор параметров на магнитола.орг, когда-то видел там подробное описание, воспользовался и не прогадал) успехов в подключении!

Саша72, тебе все написаное выше не надо, у тебя уже есть НЧ фильтр, и высоковольтный (с колонок) вход, тебе нужен только +с аккумулятора и провода с задних колонок, включаться усилитель будет по потенциалу (включению магнитолы) в колонках.

Высоковольтный вход, белый четырех-пиновый разьем в самом низу, в комплекте с сабвуфером должна быть и ответная часть.

AleX86, необязательно, если есть на сабе высоковольтный вход

А нет, твой так не умеет, тогда тебе нужен будет плюс для включения услителяля (rem), ACC либо зажигание по вкусу, либо 6ой пин первой фишки с твоей картинки, самый правильный вариант.

72rus, опередил...

Сашок72, к стандартным головам сабы редко цепляются, так чта только через колонки, кстати че молчал, у меня валяется небольшая бубнилка номиналом на 600 ват, продать бы ее, а вы все в магазинах берет

72rus, розетка в багажнике сойдёт?

Сашок72 писал(а):72rus, розетка в багажнике сойдёт?

Для управления (rem) как компромисс да, для питания нет, тяни от аккумулятоа, предохранитель максимально близко к клемме.


И то если у тебя розетка которая по зажиганию обесточивается, если постоянно 12 то не подойдет, но в подавляющем большинстве случаев обесточивается.

Ну в принципе всё более менее понятно. Спасибо за советы. Буду пробывать

все просто... у т.с. есть разъем под мини исо штекер.. остается только найти штекер с линейниками на другом конце.. я заказывал с новосиба.. на гранте в штатной такие же разъемы...

В общем всё подключил сегодня схематически. Работает.
Для таких оленей как я создана инструкция, кстати очень понятная. Респект производителям.

Сигнал берётся с задник колонок через специальный выход на сабе. Клемма с 5тью проводами. 4 на задние колонки и один с обозначением G. Вот это так и не понял что.

зы. провод от задних колонок нужно удлинять естественно. Обычный кабель двужильный подойдёт? Красно-черный который, маленький такой?

так посмотри какой идет к колонкам, таким и пользуйся
обычный медный двужильный с таким же сечением