CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Решил вывести линейны выходы на штатной магнитолле где они не предусмотрены, все сделал по схеме http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=9525
единственная проблема как наити минусы, если нет тестера?
может ктото подскажет!!!!

Сегодня химичил со своей проводкой, вобщем я так понял, что диоды всякие там работают не абы как, а только при соблюдении +/-. вобщем возьми любую такую лампочку и посоединяй двумя проводами. когад попадешь правильно и лампочка загорится - посмотри по лампочке какой провод был плюс а какой минус...

jaguar, Какие проблемы, там же черным по белому написано "земляные провода подсоедините к ближайшей массе". Короче, плюсы выходов подпаиваются через кондеры к дорожкам, как изображено на фотографиях, а минусы - к любому луженому месту платы, которое соприкасается болтиками к корпусу, или деталям корпуса (НЕ ПУТАТЬ С ОТДЕЛЬНО ВИСЯЩИМИ РАДИАТОРАМИ!!!). Вообще, jaguar, извини, но как мне кажется у тебя знаний в этой отрасли мало, сразу предупреждаю, что лучше всё же попросить сделать пайку более менее сведующего чела, иначе можно запороть электронику магнитолы.

Dollor,

когад попадешь правильно и лампочка загорится - посмотри по лампочке какой провод был плюс а какой минус

. А когда задымится - значит там не надо было. Брат, извини, но подобные советы вредны. Иногда лучше ничего не сказать, чем посоветовать плохое. Там на плате можно лампочкой и в цифровую часть ткнуть, и при некотором стечении обстоятельств магнитолу можно потом на выброс. Ты вообще вникал, что человек спрашивает?

jakik, да вникал. Ему надо найти какой провод плюс какой минус. От маленькой лампочки ничего не будет...Лично вчера проверял

Не, ну может по отношению к каким-либо платам это и плохой вариант, я не в курсе был поэтому и сказал

товарисчии зачем голову ломать я се тоже паял линейники для саба правда в салоне..а так в мастерской 600-800 рубликов

Минус это корпус самой магнитоллы.

West2K, + 1

А не проще найти инструкцию к магнитоле и посмотреть линейную схему.
По марке микросхемы услилителя найти описание, благо просторы интернета безграничны.
Я проверял следующим образом:
Шаг первый - берется тестер и проверяются все ноги микросхемы на предмет питания, естественно на включенной магнитоле, так что понадобится выпрямитель или нужно все это делать в машине. Те ноги, на которых есть "+" нужно где нибудь зарисовать на бумажке, ну и те, на который масса "-", тоже зарисовать.
Шаг второй - брал наушник (капелька) один провод садил на корпус магнитолы, а второй приматывал к иголке. Прощупывал ноги, за исключением плюсовых и минусовых, уже отмеченных на рисунке. ВНИМАНИЕ, магнитола должна быть на минимальной громкости, чтобы не спалить усилитель.
Дальше все просто. Прощупываешь ноги и если слышишь звук (радио или CD) отмечаешь эти ноги на рисунке.
Как определить, вход это или выход тоже просто.
Во первых перед ногами, на которые подается сигнал с регулятора громкости и эквалайзера много резисторов и кондесаторов.
Во вторых те ноги, с которых сигнал уже уходит на колонки обычно сразу подпаяны к разъему выхода, там могут быть резисторы, но они, как правило помощнее.

Кто сталкивался с выпайкой линеек на лексусе rx300 ??