CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

как подключить два усела,обезательно тянуть два высоковольт провода?

Зачем два высоковольтных...?? О_о...покупаешь просто два дистрибьютора питания и все...один плюс...другой минус))) и вот от них раздаешь на уселы и на кондер)))...так же не забудь...что они разные...по сечению провода)))...шипко можешь не заморачиваться...и купить мистери...))) они каждый по 200 р))...

а можно и самому дистр сделать:) надо что бы на конце проводов были клемы круглые и болт с гайкой подходящей толщины:) плюс или минус кидаешь на болт и затягиваешь) и вуаля два-три-четыре усела работают:)

Psion писал(а):а можно и самому дистр сделать:) надо что бы на конце проводов были клемы круглые и болт с гайкой подходящей толщины:) плюс или минус кидаешь на болт и затягиваешь) и вуаля два-три-четыре усела работают:)

ага так можно ещё и машину спалить.если это всё замкнёт.не жмись и купи дестрибьютер так называемый и зделай всё по человечьи. а ещё можно кондёр поставить и вот теперь вуаля

mark757, ты теоретик или практик?
я на двух машинах так уже делаю) и ничо не сгорело, и не сгорит!
голову то надо включать когда это делаешь) и изолировать нормально

Если провода все одинакового сечения, можно купить разветвитель без предов, стоит рублей 300, им развести плюс, а массу от каждого усилителя на кузов кинуть отдельными проводами.

Psion, ыы напоменает фразу не очкуй я сто раз так делал ))))

mark757, ты как мой батя, он так же говорит наставиш мне уселов и тачку спалиш ( старческий маразм)

всем большое спасибо

А я от конденсатора развел все провода ) Один плюс на кондр и уже от него на уселы...вроде работает ) чем плох такой вариант? конечно не удобно подключать, провода то толстые...но ничего дело мастера боится )