CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В обшем решил сам подключить усилитель но незнаю как. Все провода есть. магнитола, 4 колонки. Хотелось бы услышать кто куда подключать=)
зы. в инструкции ни чего не написано.

+ тянешь от аккумулятора (чем тольше кабель тем лучше,КГ-50 например, сварочный)
- (не более метра длинной) заземляй на кузов (надо чистый метал)
линейников (RCA - тюльпаны) на магнитоле для 4-ёх канального уся должно быть 2 пары (4 штуки) либо пара и надо разветвитель на 2 пары. (линейники втыкаются в магнитолу и усилитель(не напутай их порядок, а то из правой передней колонки будет идти звук задней левой) рекомендуется отключить аккумулятор, что бы не спалить предохранители магнитолы.

потом управляющий провод (remote) должен быть на магнитоле и на усиле просто соединяються тоненьким проводом (подаёт на усь + при запуски магнитолы ).

дальше подключаешь акустику и настраиваешь как надо.

питающие провода по одному борту линейники по другому принято ротягивать во избежании наводок.

Сашок72, езжай к тем кто этим занимаеться раз сам не можешь

вот вчера подключил 4х канальный)спрашивай если что как да что)

зы. Сколько примерно стоит установка уселителя?

безпонятия) сам поставь там на пару часов если все под рукой) какая машина то?

почитай в инете и подключи . там всё элементарно !
http://www.bassclub.ru/forum/

тут ищи http://*/

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

http://*/search.php?searchid=831671

4eburashkA правильно написал всё, только не забывай что надо ещё чем то наконечники обжать на силовых проводах и клеммы на акустических))) плюс придётся попотеть чтобы Кгшечку через моторный щит протянуть)))))

На усилке должны стоять предохранители. Посмотри какой номинал и уже ориентируясь на номинал предохранителей выбирай сечение силового кабеля.

Себе сам подключал 4х канальный усь первый и единственный раз в жизни.
Стоимость подключения около 3т.р. в зависимости от машины, позвони в АВТО-БОС (не реклама) поинтересуйся ценой
Самому если подключать нужен инструмент, т.к. там нужно разбирать обшивки салона что-бы провода прокладывать.
Мне пришлось снимать обшивки передних дверей и обшивку у ног и полик под ногами передними чтобы про-кинуть провода в двери во изогнутой гофре (матерился сильно на дизайнеров авто), потом центральную консоль от торпеды до задних седений снимал прокладывал все провода там, снял задние сиденье, мешалось.
Если-бы знал за рание что столько монёвров будет то лучше-бы заплатил.

какое ГУ,сколько линейных выходов?
какие динамики: размеры и номинальная мощность?
какие провода: сечение акустических и силовых?
в конце концов, какое авто? ГУ я так понимаю подключено, динамики в штатных местах уже стоят?

Vitek, я на своей приоре обошелся тока отверткой, что бы ручку сверху открутить. больше обшиву не трогал нигде. на потолке руками под резинку кабель пихал.

по сути 4eburashkA, сказал все .для меня самым сложным было силовой кабель вытянуть из моторного в салон. там больше всего времени ушло.и желательно в тепле делать. а то на морозе кабеля дубеют и фиг их протянешь