CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

доброго времени. Никто не встречался с подобной проблемой? Контакты везде вроде закреплены. Напрягает.

была такая фигня, проблема в проводках на самом блине, по крайней мере у меня так было...

контакты к сабу первым делом посмотрел, все в порядке

Берешь С-шку. Замеряешь напряжение, которое идет на САБ. Если оно есть - сабу привет.

Если его нет, а усилитель работает - привет усилителю.

Если во время глюков усилитель не включается попросту и не подает признаков жизни, то надо смотреть магнитолу и управляющие провода, которые отходят от нее и иудет на усилитель.

Doberman_29, усилитель работает, наблюдал, с проводами к магнитолле все в порядке... под словом "привет" имел ввиду на помойку?((

Ну тогда варианты:

1) Умирает сама магнитола и не посылает сигнал на усил.
2) Умирает усил. Врет что работает, но не дает сигнал на САБ
3) Умирает саб.

Первое проверить сложнее всего. Второе и третье легче. Берем тестер. Если на проводах на саб, есть изменяющееся в такт басам напряжение, то усилитель выдает сигнал и это тупо умирает блин. Если сигнала нет, то либо усилитель на помойку, либо в ремонт.

Магнитолла новая совсем, а вот саб и усилок староваты. А когда саб играет тихо напряжение должно быть меньше, чем когда работает как надо?? Если это так, то усилитель умирает? просто он то громко как забасит, что уши закладывает, то тут же ооочень тихо играет

была похожая ситуация у товарища.... результат на уселе какой то кондер перепаял и в путь дальше колбаситься....

знать бы че за кондер, паяльник держать умею

Evgen_gaz, саб играет от скачков напряжения, как и колонки по сути. А ухо звук слышит.

Doberman_29, помнится, пробовал я как то замерить напряжение на проводах играющих колонок, там ноль!! Поправь, если ошибаюсь

это сабик умирает

Evgen_gaz писал(а):знать бы че за кондер, паяльник держать умею

смотри инструкцию как прозванивать кондеры вскрывай усел.... берешь мультиметр и вперед.... вашпе ты ево увидишь не вооруженным глазом.... он должен быть раздутым и в идеале с подтеками но и без них тоже возможно.... вобщем для начала вскрой посмотри....

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

а ну да как вариант просмотреть крепления проводов мож зажимчик где какой отошел....

Evgen_gaz писал(а):Doberman_29, помнится, пробовал я как то замерить напряжение на проводах играющих колонок, там ноль!! Поправь, если ошибаюсь

Поправляю. Если на провода от колонки подсоединить лампочку, то она будет мигать в такт басам.

SERGIK72, спасибо, будем смотреть

Evgen_gaz, удачи....

ну как вариант чтобы вычислить проблему найти донора можно.... проводов то всяка разна должно хватить чтоб из одного багажника в другой перекинуть.... но нужно что все эти приблуды (УСЕЛ...САБ) как минимум были разогретыми.... то бишь пол часа работы .... как то тагггг..... профи по акустики пусть поправят врема разогрева саба...(по крайней мере у меня после получаса более или менее нормально сабик играть начинает а на холодную тупо в захлеб идет если наваливать...

Автор, по сути тебе еще во втором сообщении дали ответ.
Я на 90% уверен что дело в подводящих проводах. Их просто перебило. И контакт то есть то нет. Сталкивался уже с таким.
Какой именно саб то? Случайно не герц Е серии?

п.с. на акустических проводах от усилителя к сабу идет переменный ток. А если мерять постоянный, то покажет 0)

Русик, вот объясни мне как можно *перебить* провода.... они же проводятся либо по центру либо по борту в котором кабель канал должен быть(покрайней мере в моем старенькоя покемонце он есть) противоположном акб! где в каком месте его можно перебить??? нипанимаю.....

Подводящий провод - это провод между катушкой и клемами ДИНАМИКА. Проводится либо по воздуху, либо прошивается в центрирующую шайбу.

динамик выкинь либо шлейфы пропаяй попробуй когда перестанет играть нажать на динамик если заработает то шлейфы

оО..... попутал ну да ладно.... все равно считаю не реальным.... просто видать не сталкивался...

ну где-то дело в КЗ или контактах... как правильно сказали дело в подвеске (подводящих проводах), либо же в самой катушке динамика... перематывать - не вариант, по деньгам и качеству (в Тюмени)...

у меня их просто раздербанило от басов. там провода проводами назвать сложно. скорее всего веревочки в медной оплетке Русик, все правильно сказал...

вообщем, на усилок же можно цепануть 2 саба, дак вот прикрутил провода от саба в соседние клеммы - заработал стабильно

у меня была подобная проблемка все контакты проверял все крепления всё было в идеале,саб был новый провереный что не придраться к нему попробывал поменять магнитоллу стало всё отлично,отдал старую в ремонт там выхода AUX -(красный и белый)перепаяли подремонтировали и стало всё отлично.

wqer, магнитолле 4 месяца, не хочется думать, что из за нее

Evgen_gaz,
Жень, выкидывай нафиг саб вообще!!! И так багажник маленький!!!

Плюшкин, да я то багажником редко пользуюсь. Зато по городу весело ездить

Жень!!! Леха не одобрит!!!

Возьми у знакомого саб. подключите к твоему усилу буф а там уже понятно все будет! заиграет на сабе обмотка подгорела! если так же проверяй все провода! особенно поменяй предохранители на проводах питания и проверь контакты (не пригорели ли) если не поможет подьезжай ко мне точно найду причину возможно и сделаю за пиво!)))))))