CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вчера зашел в Южный и там стоит куча присадок в топливо для самых разных целей: от очистки двигателя, до удаления конденсата. Хотелось бы узнать мнение людей: стоит ими пользоваться или толку от них нет?

Одна капля такой присадки уменьшает расход топлива на 20%

Все это Эхо рекламы, я думаю нестоит заморачиваться...........

раз в 10000 заливаю очиститель инжектора... через 20-30 минут работы в течение 5 минут идет черный выхлоп... потом фсе становиться нормально... так докатываю бак полностью...

эффект... мягче движек работает... меньше шума... расход немного но уменьшается...

мне нравиться...

и бензонасосы чаще ломаются

sergk, а они от чего ломаются? им чем это плохо?

sergk, 2 года на 14 заливал... работала как часики...
2 года лью на 3-х годовалой десятке... движек как новенький...

CarON, а какие присадки лить и с какой переодичность?

CarON, а какие присадки? какой фирмы?

Не буду говорить о присадках плохих или хороших вещей.
Но вот есть мнение: Знаете бываю книжки по машинам. Там обычно пишут о том какой бензин лить, какие размеры колес в норме подходят к авто, какие показатели жидкостей, периодичность проведения тех или иных замен/обслуг и прочее.. Но вот, поправте меня если я ошибаюсь, помоему ни в одной из таких книжек вы не найдете рекомендации о том что надо какие то присадки кудато лить.. Может это о чем то говорит?
имхо - надо инжектор промыть, - ну вскрой его и промой врукопашную.. Чтото не нравиться, - ну проверь основные вещи (свечи, фильтра куитра).. Врядли все это в идеальном состоянии, и есть над чем покрапеть. А если и в идеальном, то не нужно требовать от машины невозможного.. (типо 20-ти %-го уменьшения расхода и тп).
все имхо

ЗЫ: 880, у тебя какая машина?

А вы знаете что очиститель инжектора размывает (отъедает) не только грязь с форсунок, но так-же и из топливного фильтра ВСЮ ГРЯЗЬ!!!)))) и это всё потом в инжектор...

Zver, то есть от них вред... понятно... а если говорить о присадках не для очистки инжектора, а для очистки от воды и конденсата топливной системы, то они какой вред могут принести?

880 писал(а):Вчера зашел в Южный и там стоит куча присадок в топливо для самых разных целей: от очистки двигателя, до удаления конденсата. Хотелось бы узнать мнение людей: стоит ими пользоваться или толку от них нет?

главное не поскупиться и купить подороже присадку. я раз наливал очиститель бл... чуть двигатель не заклинил

SERyoGA, прошу сначала подумать о том, ЧТО ты хочешь написать, а потом уже давать советы. Вопрос стоял не о стоимости, а о том, какие присадки и в каких случаях стоит или не стоит применять.

А я заливал присадку не ф топливо, а ф масло. СМТ2 - тема, движек как-то лучше работать стал... понравилось вобщем.

kei, так в синтетике поди и так полно присадок разных...

Zver писал(а):А вы знаете что очиститель инжектора размывает (отъедает) не только грязь с форсунок, но так-же и из топливного фильтра ВСЮ ГРЯЗЬ!!!)))) и это всё потом в инжектор...

А ты фильтр почаще меняй, и присадки не понадобяться
keiпочитай ЗДЕСЬпро СМТ2, много интересного пишут...

Читаю и думаю... сколько уже людей встревали, нет, все равно будут находиться умники, которые льют в масло или топливо всякое г.
Работаю на сервисе и вижу чем это кончается.

Driver, Имеет смысл, если продаёшь авто незнакомому человеку. И нет проблем с угрызениями совести. Сам таким не занимался, но знакомый продавал копейку лет 5 назад. Дымила она у него не слабо сизым дымом. Нафигарил (уж не помню куда, в масло или бензин?) бутылочек 20 римета. Дымить перестало - по пырому продал.

AMUSING, Читай внимательнее!

Zver, Хы))) прочитал внимательно поэтому и такой комент дал, ты же говоришь налил эту бяку в бак, бенза пошла-> в фильтр->форсунки и т.д. так что бы с фильтра не тянуло на форсунки меняй его, перед заливкой любой химии, всяко меньше вреда будет, а так не лейте ничего ИМХО...

Driver, расскажи нам тогда популярно, почему нельзя их лить? а если всё-таки можно лить, то какие! в этом у меня и был вопрос с самого начала!!!

880 писал(а):Zver, то есть от них вред... понятно... а если говорить о присадках не для очистки инжектора, а для очистки от воды и конденсата топливной системы, то они какой вред могут принести?

все легко и просто - чтобы удалить конденсат(влагу-воду) из топрливной системы достаточно 96% спирта стакан в бак РАЗ в ГОД ВЕСНОЙ и все пучком. Объясняю - бензин с водой не смешивается в силу своих химических свойств, а спирт легко, тем более спирт легко воспламеняется. Вывод - никаких последствий и малые затраты [/b]

DimBass, хм.. способ весьма интересный, но вот лично мною услышаный впервые.. Будем послушать что скажут массы..

Способо такой слышал неоднократно, но сам не проверял.

Для того, что бы воду из бака, вытащить, достаточно залить в пустой бак перед заправкой изопропиловый спирт, 0.5 л, потм заправится. Вода не растворяется в бензине, зато растворяется в спирте, а эта эмульсия растворяется в бензине. В конце зимы всегда провожу такую операцию.
По поводу использования присадок в масло, пользы от них мало, а каналы в коленвале забивают намертво, этим грешит Римет и ему подобные востановители металлов и зазоров. Проверено.
Форсунки лучше всё таки мыть сольвентом. Кстати, простой дешёвый растворитель , который можно купить в хозяйственном магазине, а типа импортный, специальный, тот, дорогой но ничем не отличается от нашего.

nemo, И не жалко тебе двигатель на спирто-водо-бензиновой смеси заводить? боюсь детонация при этой процедуре просто убийственная

AMUSING, Я ж тебе говорю, не лил я в бак эту ерунду, это логически понятно любому развитому человеку

Zver, вот, тут ты не прав, спирт и вода как раз мощные антидетонатторы, тем более концентрация воды со спиртом в бензине после заправки мала. В 80-90 годы, было повальное увлечение впрыскивать воду в двигатель при его работе, примерно до 3-5%, Научно доказанный факт, пользы от воды как антидетонатора и снижения выбросов СО и СН. Потом это течение заглохло. Сейчас продвинутые дизели, при работе используют водный раствор мочевины, для улучшения экологии. Так что, вода вернулась. В Бразилии (там, где много диких обезьян) ездят на смеси бензина и этилового спирта из сахарного тросника. В наскаре гоняются на спирту. Мотоциклы для спидвея ездят на метиловом спирте.