CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Склероз проклятый...
Перед командировкой, когда ставил машину в гараж - как я понял - заклинило клапан в пробке бачка с тосолом... и при сильном расширении, когда клапан наконец расклинило - часть охлаждающей жидкости выплюнулась в подкапотное пространство... думал что уже все... писец... ченить лопнуло... ан нет... больше ничё не текло... поездил ещё день - вроде ничё, но уровень пониже минимума...
замена жидкости мне скоро светит...
и на пока - 2 варианта действий:
1. ездить летом с уровнем ниже минимума
2. долить дистилированной водой
3. долить какимнить тосолом (но кроме того что тот что залит красненький - я ничё о нём не знаю)

чего делать то?

CooLHeaD, Долить водичкой дистилированной ежели скоро менять собрался. Тока немножко, т.к. температура кипения водички пониже будет чем у антифриза нормального, соответственно и у антифриза меньшей плотности будет меньше. А ведь лето скоро.

температура кипения водички пониже будет чем у антифриза нормального, соответственно и у антифриза меньшей плотности будет меньше. А ведь лето скоро.

IvanS, а ведь в отечественных машинах в советское время летом просто воду заливали зачастую...

CooLHeaD, Не сравнивай отечественные моторы советского периода с современными. На моем авто например температура ож. в критических моментах превышает температуру кипения воды.

CooLHeaD, да доливай дистилировку и всё, там наверное вытекло не более полулитра, это не смертельно если летом водой разбавлять.

CooLHeaD, Саня, есть у меня антифриз такой (автостаровский) в пятницу после футбола если будешь на машине заедем дам на долив
или на обеде звони, а то я щас пока безлошадный.

Max72, как выяснилось, что моя кашка в автостаре неразу не была... а где была - х.з... так что что тама залито - тоже х.з...

стоит ли рисковать... а то слышал от когото, что после долива другого тосола пришлось радиатор менять и всё двигло промывать изза того что там осадок выпал какойто от смеси разных тосолов...

Ну ты загрузился! Поменяй уж ож в какашке своей и не парься тогда. Могу посоветовать реальный антифриз! С гарантией качества.

IvanS, да я не хачу лишний раз толкаться в автостаре... на след неделе поеду заказывать запцацки которых у них нет наличии... и как придут - поеду разом всё менять... жижки и железки...

CooLHeaD, Тож правильно.

CooLHeaD, у меня с завода пришла с красным антифризом, в автостаре дали на долив фиолетовый, всю зиму доливал когда у меня из под термостата бежало-- ни вспенивания ни свертывания не было

CooLHeaD, Люди правильно говорят! Либо воды добавь немного!! Либо смотри по цвету и долей похожего антифриза, но тоже немного! А вообще - лучше менять! Не так уж и сложно: там всего 2 пробки - их откручиваешь и сливаешь (подъемник или яма). Потом доливаешь нормального АФ, крутанеж движком и опять слив. Следующая заливка пройдет на ура! Литров 10 тебе вполне хватит! Только цвет такой же бери!!! Если менять на другой АФ, тогда надо ехать на СТО и там под давлением прочищают систему!
Удачи!

Я недавно 1.5 литра обычной чистой воды доливал, скоро промою и поменяю все...

Промывать всё же лучше обычной дистлированной водой.

Можешь долить любого антифриза, они все мешаются потому что на одной основе. А цвет это просто краситель. Только тосола нашего не лей.

CooLHeaD, долей дистилированой.тока за температуркой следи особенно в пробках.привет тебе от Сереги Ч.

Маздовод, Вовка , и Серёге привет
за температурой следить у меня тока 1 лампачка есть... и некаких стрелок

Дистилированной воды и не парься. В системе охлаждения и вода закипает при температуре выше 100 градусов, потому как давление выше атмосферного.
Вспоминаем школьный курс физики

Max72, так не нашол времени доскочить до тебя антифризика взять...

нашол у себя дома дистилировоной бутылочку "недопитую" (в акум на ниву ещё доливал), прочитал на ней что для долива в акумуляторы и системы охлаждения... и вылил

CooLHeaD, ну к зиме ближе тогда обращайся , если полностью менять не будешь