CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вот решил наконец-то приобрести себе в машину такую важную вещь как насос.
Так как что-то в выходные колесо правое передние приспустила чуть...

У кого есть компрессор, который втыкается в прикуриватель.

Где лучше покупать? Какие подводные камни бывают?
Ну там короткий провод до прикуривателя или короткий шланг до заднего колеса, тусклый фонарик или его отсутствие, плохо качает, фирма т.п.
В Южном наблюдал компрессор с фонариком в районе 500 рублей с чем-то.

Вообщем, будут какие-нить советы?

p.s. Или купить ножной насос за 350 руб. и тренировать икроножные мышцы?

У меня их было 2! Точнее, один еще до сих пор есть. (хотя меня сейча мучают сомнения). Первый был полностью в пластиковом корпусе, небольшой, китайский - вообще не качал, особенно когда нагреется, наверное создан для веловипедов! Второй побольше! Ресивер металлический, резиновые ножки, чехол, в комплекте насадочки для мяча и т.д. Фирма что-то типа "бигфут" (тоже, думаю что китайский). Качает хорошо! Меня устраевает, только зимой переломился провод в районе крепления провода и корпуса, чуть не было пожара! И еще, не знаю какая у него мощность, но когда товаришь попросил подкачать колесо и воткнул в прикуриватель Тойоты "ЕД", то предохранитель на Тойо сгорел!
А так я думаю, что хороший компрессор стоит хороших денег.

Заедь в "Дину " на Щербакова 69 - там их много, на все вкусы. Я бы посоветовал самый простой с питанием от прик-ля. Считаю количество наворотов обратно пропорциональным сроку действия. У меня простой насос без фонаря пыхтит уже третий год.

был обыкновенный китайский...
шестеренки срезало, когда УАЗ'ику колесо качали

Majestic, у меня Bort. Покупал в Южном за 500р. Простой, недорогой, надежный. Проверено v112. Мы ему на тусе колеса подкачивали

Компрессор - Насос - Фонарик. Какие бывают?

гавённые.
Утка и летает хреново и плавает не очень...
Ищи Volcano. Питание - крокодилы, а не ублюдочный прикуриватель, длинный шланг, манометр.

для подкачки это одно, а когда качаешь полностью следовательно другое...
пластмасса же как никак....
может от длительных нагрузок и еб...

А яб обыкновенный ручной взял иль ножной. И для здоровья полезно и париться не нада сламается иль нет. Тока хороший нада брать, а то ножные иногда геометрию свою теряют за пять минут

Majestic, да бери в Южном, у меня оттуда уже 2 года пашет и все ок. От прикуривателя, 300 FSI написано. Даже в инструкции сказано, что надолго включать нельзя, надо дать остыть если нагрелся и большие колеса качать нельзя. А нормальный ты меньше чем за 1500 не найдешь. В ЗР пару месяцев назад статья про них была.

Вроде слыхал что наши Катунь и Мустанг нормальные компрессора (от 1600 до 2000стоят)

Zavodnoy писал(а):Вроде слыхал что наши Катунь и Мустанг нормальные компрессора

гав-но!

Majestic, я за 250 купил компрессор (отфонаря просто ) так вот больше полугода он исправно пашет (УАЗ, Акцент, Лавр, Цинос пару тазиков качал в мороз в пыль) шумноват правда и скачет как угорелый... конечно можно и за 300-400 уев втарить ток нах он нужен для легковушки городской...второй корефану купил русский за 1700...конечно приятнее и бесшумнее + поршневая явно не пластмасс... но и ценник соотвествует

p.s. Или купить ножной насос за 350 руб. и тренировать икроножные мышцы?

Думаю надо мышыцы тренировать.
ЗЫ сам так делаю,

Всем спасибо за советы. Буду еще смотреть
Куплю - напишу сюда.

Alexander., Zavodnoy, мне обычный нужен, как раз и разряда "г". Чтобы колеса иногда подкачивать. Бюджет как раз в районе ~500-1000 руб.

Majestic, в метро щас в кейсе по 350 рублей лежат KOIDO вроде

Более полное описание компрессора. МУСТАНГ У знакомого два года робит, пока все ок! А вот цену не помнит.

http://www.mustang-m.ru/HARAKTERISTIKS.htm#m

Majestic писал(а):Alexander., Zavodnoy, мне обычный нужен, как раз и разряда "г".

жираф большой... я лично не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи...

У меня, как и у Archie, компрессор Bort (написано, Германия), тоже куплен в Южном. Удобный и доп. насадки есть, можно на природе всякие футбольные мячи/бассейны/матрасы качать. В инструкции написано, не более 15 минут, потом остужать. Зимой, наверное, без ограничений по длительности.

Из потенциальных недостатков -- при том, что манометр сделан с явным запасом (по-моему, до 8 или даже 10 атм.), накачать больше 2-х атм. сложно (не пытался, но кажется, что практически невозможно), ещё выключатель висит на проводе и включается/выключается вращением -- не очень удобно, лучше бы сделали либо встроенный в компрессор, либо, хотя бы кнопочкой (это можно и самостоятельно исправить).

Длины провода для легковушки достаточно, для большого внедорожника, скорее всего, не хватит -- до задних колёс может не дотянуться. Длины шланга тоже вполне достаточно, если колёса не 20 дюймов, на тех, возможно, придётся ставить колёса нипелем вниз, если влом компрессор в руках подержать. А ещё, шумит как трещётка (хотя, наверное, они все так шумят).

P.S. Наклейка на компрессоре "Гарантия 3 года".

Мустанг отечественный (только качает) - работает 5 лет. Громкий иногда пугаешься когда случайно включаешь - больше минусов вроде нет.

я качаю ножки у мужчин

Grulla, а ты их в багажнике возишь?

Частенько сталкивался, что от "ножнЫх" насосов пользы меньше, чем физических усилий. По опыту самым надежным оказался обычный ручной насос. Даже если кожАнка подсохла - раскрутил - расправил - и дальше качай без проблем. Проверено - пустое колесо на 13" - 200 "качков" - 2 атм.
Сейчас в машине валяется "г" за 250 р. Уже скоро год как пашет, если он даже ровно в годик помрет - это равносильно тому, что дорогой, за 1500-2000р прослужил бы 6-8 лет.

Smirnoff, как-то начал качать колеса у ГАЗика на первом же колесе умер ножной насос, взялся за ручной, после накачивания 4 колес с нуля до 2 очков думал сдохну прямо возле колес. Хотя 13" полегче но все равно ..

Zavodnoy, ну так-то да все четыре и на 13" сдохнуть можно. Зато насос безотказный. Там отказывать нечему.

Smirnoff, самый безотказный насос легкие

вчерась заглянул в автосити (напротив монетки на московском)
там этих компрессоров штук 20 разных... от 500 рэ до 3500 рэ

тока один минус - почти все магазины дают на них гарантию тока 14 дней

Я себе брал в Модуле сразу нормальный на коробке написано было что-то типа MyCar модель только помню АС 782 двухпоршневой с удлинителем шланга и насадками. Качает клево. Колесо на автобусе до 8 очков за 7минут. Встроенная защита от перегрева и чего то там еще. Германия. На крокодилах. Недостаток - кнопка включения на самом компрессоре приходится бегать выключать.

Я не так давно решил себя порадовать, купить электронасос, заехал в магазин СТАРТ, увидел компрессор за 1500 руб, металлический корпус, фонарик
Пошел сразу подкачал все 4 колеса, довольный.
Через две недели колесо спустило, решил подкачать (на улице был заморозок ню может -5), включил компрессор, жужать жужит а качать не хотит.
В расстроенных чувствах прихожу назад в магазин сдавать, после проверки, как продавец мне сказала, что моим насосом газель накачивали, типа иди от седа.
Через недели две снова спустило колесо, тык еще и в грязи как назло, пришлось доставать насос, хрен 10 минут жужит и не качает, в последствии решил подкрутить в штекере, спалил предохранитель. В магазине настоял на замене, деньги назад не забрать решил взять товаром. Поменял на простой ножной, но большой за 480 руб чтоли и всякой пакости для машины. И доволен.
Может мне такой попался, по ценнику выше был за 4500, для насоса дороговато

Кто нить пользуется компрессорами, я вот к примеру только недавно обнаружил, что у меня в машине нет насоса, и решил что уж лучьше сразу компрессор купить!! Может кто сталкивался с таким делом, чё посоветует!?! Я пользовался как то TORNADO AC 600, классная вещица, и качает очень быстро!! Слышал что есть даже программируемые?!

chunga-changa, бери в метро за 300 рублей и не парься...у меняв такой уже два года наверно и без проблем