CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Купил авто ( ваз 2109 i ) а там нулевик, полазив по интернету что то не чо хорошего не увидел отзывов. Может лучше родной фильтр поставить. С нулевиком какие ma заморочки типа надо какие ma пропитки покупать.

одно хорошо.. красиво..
Пользы как таковой нет. ставь родной фильтр =)

Нулевик надо когда мотор нашпигован, для облегчения дыхательного процесса =)
на 2109i точно не нужен :cherep:

maг ЖЕ думаю по ходу сниму, потом куда ЕГО девать. Так компютер прошит, но для нулевика на до же чтоб движка до работана была я думаю

Нулевик чистится каким-то спец. раствором... И быстрее загрязняется. Для обычных моторов он только звук изменит, а так толку мало...

KRAB72, если мотор в стоке или полустоке, то однозначно снимай! Не нужен он там!

Многие говорят что из за нулевика ДМРВ убивается быстро. Исправьте если не прав

у меня тоже нуливик,от него только шума больше особенно когда на холодную заводишь,буду снимать

Получишь шипение на XX, свист на оборотах, и приход в 0 л.с. :good2:

ставил на 10ку нулевик,через 2 недели поменял дмрв! ставь всё стандартное!

ага спасиб значит правильно тож думал

Чёта я нармально катаюсь,втарой год без каких либо заморочек. Снял помыл в тёплой водичке высох с болончика брызнул поставил норм,Нулевик даёт прирост гдето на 3500 до 5000 тысяч оборотах его ешё надо убирать подальше от движка в холодное место гофру удлинять чтоб только холодный воздух засасывал. А лучше ставить в паре с заслонкой тогда есть смысл ну и заодно топливный фильтр на 380н/м чтоб компьютер непрошивать, тогда можно!!!

а зачем такие заморочки снимать,мыть потом ставить!? зимой конечно это можно делать редко,а вот летом каждый день,да через день!!!

Зачем каждый день, так же как обычный, только ты за обычный наличку отдаш а я помыл;) :up:

ну как знаешь!!! просто кроме как самовнушения ничего этот нулевик не даст!! даже если ставить в паре с 54 дросселем!!!

Антоха у тебя ошибочное мнение как и у многих, а заслонку надо ставить не 54ую а 52 :yes:

iuda72, ну вот у меня был 1.6 8кл ставил полный выпуск паук 4-2-1 ну и т.д.,рессивер 3л торгмаш, дроссель 54,нулевик и чип тюнинг! конечно приход был,но не большой! так что я не думаю что просто от нулевика и заслонки что то грандиозное будет :yes:

antoha2110, вот еслиб распредвал с резаной шестерней еще был. то был бы намного лучше приход))))

нет не стоит так как всю грязь вся летит в двигатель ,нулевик требует частого ухода за собой или будет частый ремонт двигателя.

на стоковом моторе он не нужен. шипит только )

Зачем каждый день, так же как обычный, только ты за обычный наличку отдаш а я помыл

я меняю фильтр раз в 15000 км,заводской воздушный,
нулевик надо мыть вроде ч/з 5000 км,
родной фильтр стоит от 100 до 300 руб(смотря где и какой ,цены примерно)
нулевик явно дороже + спец промыка

на стоковый мотор не вижу смысла воообще ставить нулевик, пользы реально НОЛЬ
+ возьня с его промывкой
покажи iuda72, где тут выгода ?? ой извините, извините как я мог забыть про самовнушаемый прирост мощности, ну и дефочкам показывать открывая капот "тип это вам не в тапки срать , а нулевиг"

покажи iuda72, где тут выгода ?? ой извините, извините как я мог забыть про самовнушаемый прирост мощности, ну и дефочкам показывать открывая капот "тип это вам не в тапки срать , а нулевиг"

Ну судя по тому как ты мыслиш тебе небольше 10 лет, смысла невижу дальше с вами пириписываться!

а при замене нулевика на родной надо датчик дмрв менять ? Или оставить его . В смысле для нуливиков дмрв специальный какой ma или обычный ?

KRAB72, вроде ДМРВ не делиться на спорт и стандарт, различаеться только от производителя ,ну и поддельный или оригинал, так что меняй фильтр на какой хошь, без замены дмрв
датчик же только посылает сигнал сколько воздуха проходит мимо, а больше его идет или меньше датчику по барабану, дальше уже думают "мозги"

Дениska писал(а):нулевик надо мыть вроде ч/з 5000 км,

Какие 5000, у нулевика ресурс до первого дождя :lol2:

Слышал Нулевик неплохо убивает мотор и ДМРВ)

Я бы не купил машину с "нуливиком" :smeh:

Смысла ставить нулевик нет, ничего кроме звука и грязи он не дает. Динамика остается таже. Замер 21124, чуток не сток, 0-100 км/ч с нулевиком 9.2сек, без нулевика с обычным фильтром 9,2сек. так что в топку )

KRAB72, я тоже считаю, что не стОит его оставлять.

ага я снимаю точно уже, кому надо нулевик меняю на обычный фильтр , корпус у меня есть

Ресурс двигателя уменьшиться! :yes:

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Нуливик на Ваз , стоит нет ?

Нуливик на Ваз , стоит нет ?