"Выкладываем ВИДЕО С ВАШИХ видеорегистраторов (СВОЁ) - 12"

[Majesti©]

В этой теме выкладываем ВИДЕО, записанное с ваших видеорегистраторов!
ДТП, грубые нарушения, неадекватных водителей, забавные и смешные эпизоды, курьезы и т.п.

Для других видеороликов есть другие темы:
- Видео, записанное видеорегистраторами (ЧУЖОЕ)
- Видео на автомобильную тематику (НЕ регистраторы)
- Нарушения ПДД в Тюмени (Выкладываем ваши видеоролики)

Как правильно вставлять на форум видеоролики с youtube.com:

Скрытый текст:

Как вставлять на сайт видеоролики с youtube:
1. Кликаем кнопку "Поделиться" ("Share") на странице с видеороликом на сайте youtube.com
2. Копируем короткую ссылку вида http://youtu.be/OtRSwifpbeM
3. Вставляем её в сообщение и обрамляем тэгами [youtube][/youtube]
Пример:

Код: Выделить всё

[youtube]http://youtu.be/OtRSwifpbeM[/youtube]

Работает только с youtube.com
С другими видеохостингами НЕ работает.

P.s. Работает и таким образом (с длинным адресом домена youtube.com):

Код: Выделить всё

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OtRSwifpbeM[/youtube]

Но при условии, что ссылка оканчивается на уникальный ссылку-код ролика (например, WbTt8rPL9P8).
А не имеет такой длинный вид:
http://www.youtube.com/watch?v=OtRSwifpbeM&feature=youtu.be
(Так работать НЕ будет)

Правила

1. Запрещается выкладывать видео статичных аварий и ДТП (которые уже случились).
Для этого есть тема "ДТП и автопроисшествия на улицах Тюмени". ЗДЕСЬ ТОЛЬКО ДТП, момент которых вы поймали на видео.

2. Если на видео присутствует ненормативная лексика - предупреждение об этом должно быть обязательно!

3. Строго запрещено выкладывать тут не свое видео. Выложившему - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/КАРТОЧКА! (Исключение - тюменское видео, например, ДТП в Тюмени)

4. Прежде чем закачать, вырезайте именно тот кусок на видео, который достоин внимания!
Не надо закачивать весь пятиминутный ролик, ради 10 секунд нужного видео.
Как и чем редактировать видео можно узнать здесь!
И давайте возьмем за правило писать в комментариях к ролику с какого места смотреть (если ключевые события начинают развиваться после 20 сек. от начала видео)
(таймкод - 0:43, к примеру)!
Реально жалко времени смотреть весь двухминутный ролик ради 5 секунд где-то в конце!

5. Указывайте место действия и модель СВОЕГО регистратора, чтобы оценить качество - что как снимает!!!

6. При цитировании видеоряда, вставленного с помощью тега [youtube][/youtube] и/или имеющего вид картинки, обязательно убирайте видео и картинки из цитаты.
Сразу будет видно, какое видео уже было, а какое выложено впервые.

7. Не надо сюда вставлять видео с незначительными нарушениями и всякой бессмысленной ерундой, например: проезд на "розовый"/красный свет, "не пропускание пешехода", "как вас подрезали" и другие мелкие нарушения, которые каждый водитель Тюмени и так видит по несколько раз за одну поездку по городу!

8. Обязательно указывайте описание и комментарий к ролику! Чем подробнее, тем лучше! Место, дата, время и что произошло, с кем и как произошло.
Запрещается вставлять просто видеоролик или ссылку на видео без текстового пояснения!

За нарушение данных правил - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ/КАРТОЧКА!.
Основание - п.2.10 Правил Портала.

Andre: Не нажимайте кнопку "улучшить видео", когда ютуб говорит, что оно нестабильно. Эта штука предназначена только при съёмке "с рук" мобильным телефоном, если "улучшать" видео с регистратора, получается ерунда. Уже надоели эти блуждающие даты и искривляющиеся предметы на видео!

При желании в угол видеоролика вы можете накладывать логотип нашего сайта:
http://www.car72.ru/images/car72_white.png

Будем благодарны за это и поставим вам +1 в репутацию

Видео с нарушениями ПДД выкладывайте в тему "Нарушения ПДД в Тюмени (Выкладываем ваши видеоролики)" или на доску позора: http://www.car72.ru/content/pozor/

Подборка видео ДТП с тюменских регистраторов:

Скрытый текст:

Если у вас есть видео ДТП или другой интересный материал - присылайте его к нам на почту: wwwcar72ru@mail.ru
или в Viber, Telegram, WhatsApp на номер +7 904 491 72 72 или в сообщения группы "ДТП В ТЮМЕНИ:" https://vk.com/dtp_tyumen
Мы разместим присланное видео, можно анонимно.

Каналы "Ситуация на дорогах"! Присылаем и узнаем про пробки, ДТП, радары, ДПС и ГИБДД:

1. Сообщайте свои вести с дорог онлайн в раздел "СИТУАЦИЯ НА ДОРОГАХ".
Предупредите и проинформируйте других автолюбителей о ДТП, пробке, заторе, объезде, ремонте, радаре, ДПС или т.д.

2. CAR72 в Телеграм: https://telegram.me/roads72 (@roads72 Сообщаем друг другу пробки, радары, ДТП, объезды и т.п.)

3. CAR72 в Viber: "ROADS72: Ситуация на дорогах" https://invite.viber.com/?g2=AQBiUXZP8O ... ZQb0kIcZ8Z
Приглашаем своих друзей-автомобилистов по этой ссылке.

4. Группы вконтакте: https://vk.com/roads72 и https://vk.com/dtp_tyumen

[CyxoB]

oioi, Номера нет, как-то быстро все произошло, и регистратор старенький.
Но, после разворота, когда ехал в сторону объездной, наблюдал, как водитель, через три полосы (to pesec), весьма резво подбирался к инспектору держа в руках лопатник внушительного размера. Так что, чем там все закончилось? История умалчивает.

[igor86g]

в первом моменте товарищ вообще не понятно что хотел. во втором моменте гражданин из крайнего правого ряда поворачивая на право сразу решил поехать в средний ряд, соответственно меня вытолкнул в левый ряд, звука нет т.к. в оригинале есть МАТ.

[Volodya]

держа в руках лопатник внушительного размера

Ну это еще ниче не значит, у меня, например, ВУ в кошельке лежит

[megan]

поло стоял перегородив шлагбаум, после сигнала решил сразу же, не глядя в зеркала отъехать, но юбер успел остановится:

[Partyzane]

в первом моменте товарищ вообще не понятно что хотел. во втором моменте гражданин из крайнего правого ряда поворачивая на право сразу решил поехать в средний ряд, соответственно меня вытолкнул в левый ряд, звука нет т.к. в оригинале есть МАТ.

Скрытый текст:

Во втором случае у тебя помеха справа, и при дтп виноват скорее всего будешь ты.

Отправлено спустя 6 минут 30 секунд:

А чёй та вы с перекрёстку направо сразу в крайний левый третий-четвёртый от правой обочины, поперёк всей дороги, ряд поворачиваете?

Один хрен в это время никто не едет прямо по Монтажников.
А до разворота недалеко. Так что это вполне оптимальный вариант.

Значит в моих действиях, инспектора не видят правонарушения.

Нарушение есть, но оно в данном контексте настолько ничтожное и дешёвое, что лучше дальше стоять, искать.

В чем нарушение регика ? Повернул, включил поворотник и начал перестраиватся через 3 полосы, ИМХО нет нарушения.

[OlegS]

Во втором случае у тебя помеха справа, и при дтп виноват скорее всего будешь ты.

.... целая тема про этот перекрёсток была создана на основании моего видео.... "Поворот направо с двух рядов"
Правый должен поворачивать в крайний правый и потом перестраиваться, если ему надо в левый....какая помеха справа?

[pesec]

В чем нарушение регика ? Повернул, включил поворотник и начал перестраиватся через 3 полосы, ИМХО нет нарушения.

нет там поворотника с перестроением, траектория не та. Вот Приора впереди ще может с натяжкой попасть под это определение. И пространство там позволяет сделать перестроения, дорогу тоже не дураки делали.
Просто некоторым бывает слабо признать своё нарушение, пусть и мелочное.

[RayBan]

Еду.Никого не трогаю,а тут контрацептив.

[Vest]

а тут контрацептив

логично, он хотел, чтоб его натянули

[megan]

Еду.Никого не трогаю,а тут контрацептив.

да не контрацептив, а обыкновенный водятел который не умеет в зеркала смотреть

[intogloryride]

Дата и время кривые, дело было вчера где-то днем.

[Scharnhorst]

логично, он хотел, чтоб его натянули

Опасно! Столкновение вышло бы под углом, мудака выкинуло бы на встречку. Хрен с ним, с мудаком-он получил бы удар в водительскую дверь и, вполне, возможно, травмы такого характера, что не скоро смог сесть бы за руль, но остальные-то в чём виноваты? Владелец регика молодец-дал дорогу дураку, хотя этому дураку надо дать не дорогу, а по морде.

[Lev72rus]

[Scharnhorst]

Lev72rus,
А для водителя вишнёвой помойки и ему подобных информация к размышлению:

Очередное полезное решение для водителей, которые не нарушают правила, принял Верховный суд. Он подтвердил обоснованность привлечения к ответственности того, кто создал аварийную ситуацию, но так как сам не пострадал, скрылся с места происшествия.
Многие водители попадали в такие ситуации. Кто-то подрезал на дороге, и чтобы уйти от столкновения с этим лихачом, он выезжает на встречную и получает удар в лоб. Кто виноват?

Тот, кто выехал на встречную. А ставший причиной аварии автомобилист уже давно уехал. Стандартная ситуация: таксист гонится за протянутой рукой, не обращая внимания ни на кого. В результате один уворачивается от него, выезжая в соседний ряд, и получает удар в бок от того, кто двигался по своей полосе.

Другая схожая ситуация - на красный свет пролетает лихач. Чтобы избежать столкновения, водитель, который тронулся на свой законный зеленый, резко тормозит. А в зад ему влетает автомобилист, который видел, что на перекрестке зеленый, и не ждал подвоха. Кто виноват? Как всегда, последний.

Еще одна ситуация. Водитель идет на обгон фуры, но не рассчитал расстояние до встречной машины, резко подрезает фуру. Та, чтобы избежать аварии, выруливает на обочину. Но обочина под ее вес не рассчитана. В итоге переворот. Гонщика и след простыл, а виноват в аварии водитель фуры. Он же понесет наказание за недоставленный вовремя груз, а также расходы по перегрузке этого груза.

Это перечень банальных каждодневных ситуаций. Однако Верховный суд решил поставить жирную точку в череде таких происшествий.

В ВС обратился некто Табачков. Он всеми предыдущими судами был признан виновным в том, что скрылся с места ДТП. Но сам он при этом утверждал, что в аварию вообще не попадал. И это действительно так. В городе Пушкин, двигаясь по улице Железнодорожная, при выезде на улицу Генерала Хазова он не уступил дорогу двигавшейся навстречу машине. Водитель той машины, чтобы уйти от столкновения, выехал на тротуар и врезался в дерево. А Табачков как ни в чем не бывало уехал.

Верховный суд считает, что при таких обстоятельствах судебные инстанции пришли к правильному выводу о том, что авария находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Табачкова. Факт отсутствия повреждений на его автомобиле на квалификацию его нарушения не влияет. А поэтому все решения судов нижестоящих инстанций остаются в силе, а жалоба Табачкова без удовлетворения. То есть его лишили прав совершенно законно.

По словам юриста Льва Воропаева, в силу пункта 1.2 Правил "Дорожно-транспортное происшествие" - это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Так как событие правонарушения по части 2 статьи 12.27 КоАП предполагает наличие непосредственного участия транспортного средства в аварии, то суды ранее исходили из следующего.

Если автомобиль водителя, нарушившего Правила дорожного движения, и действия которого привели к ДТП, каких-либо повреждений не получил, то в его действиях отсутствует объективная сторона состава правонарушения. Так как непосредственная причастность к аварии, как в принципе и наличие самой аварии с участием автомобиля-"провокатора", отсутствует в определении понятия "дорожно-транспортное происшествие".

Помимо этого раз повреждений на автомобиле "провокатора" нет, то и доказать умысел в скрытии с места ДТП невозможно, в связи с чем дела прекращались. Провокатор оставался безнаказанным и мог продолжать свои художества на дорогах. Решение Верховного суда может изменить правовое отношение к таким ЧП.

- Верховный суд в данном решении устранил указанные противоречия, и эта позиция высшей судебной инстанции вселяет оптимизм, - утверждает Лев Воропаев. - Надеюсь, это позволит уменьшить количество аналогичных ситуаций, которые нередко заканчивались и смертью потерпевшего, а также, приведет к тому, что пострадавшие в ДТП своевременно получат возмещение причиненного ущерба и вреда, как их автомобилю, так и здоровью, в случае наличия такового. Ранее получение этих выплат было крайне затруднительно.

У нас, конечно, не прецедентное право. Но решение Верховного суда - такое решение, на которое будут ориентироваться все суды. На него стоит обратить внимание и министерствам. В конце концов, раз понятие "дорожно-транспортное происшествие" в Правилах дорожного движения мешало принимать верные решения и наказывать действительно виновных в авариях, его стоит скорректировать? Правила у нас утверждаются постановлением правительства.

Кстати, стоит напомнить, что обычно в подобных ситуациях советовали и инспекторы ГИБДД, и правозащитники. Совет был прост: врезаться в нарушителя. Тогда он будет виноват, а вы не создадите проблем другим автовладельцам. Однако, первая реакция водителя при возникновении опасности - всеми силами ее избежать. Поэтому лихачи чаще всего уходили безнаказанными, а страдали те, кто пытался спасти их машину. Ну и свою тоже. А в итоге они же оказывались виноватыми. И, хорошо, если обходилось без жертв. Тогда страдал только кошелек. А если в такой аварии кто-нибудь погибал?

[Lev72rus]

Scharnhorst, если бы не так, то дтп...
Иногда курю в авто и печку делаю в ноги на максимум вентилятор, поэтому не слышно, что абс начала трещать в момент начала смещения серебристого универсала, тормоз был отпущен, когда уже с ним поравнялись, видно на видео.

[dino]

Что у них в головах?


ул.Чаплина перед Рабочей

[lexey_wing]

dino, сегодня тоже одного такого индивида видел - исполнял сначала на Гольцова - объезжал всех по встречке, а потом и по мостику что у ТЦ "Матрешка" на светофор выехал так же объехав несколько машин по встречке.

[Scharnhorst]

dino, музло зачот!

[ZuRaB172]

Полевая - Ямская знаки не для него

[Винни-Пух]

Полевая - Ямская знаки не для него

Скрытый текст:

Ну хотя бы извинился!

[Drdiesel]

Винни-Пух откуда знаешь? может нах послал?

[KeeperOfSilence]

Винни-Пух откуда знаешь? может нах послал?

Каждый верит в меру своей испорченности .
Там где один видит извинения, второй найдет посыл на три веселые буквы.
Я бы тоже решил, что он извинился.

[megan]

откуда знаешь?

общепринятый "жест" автомобилистов! так же как и правый поворотник- можно обгонять, моргнули фарами- впереди "менты" и т.п. и не чего тут придумывать!

[Drdiesel]

megan ехал недавно на ЯндексТакси. водила из средней азии резанул кого то на кольце Мельникайте. тот конечно посигналил. таксист что то пробормотал, но точно было «пошёл на х...» и аварийкой поморгал. думаю спрошу: что значит моргание аварийкой, вдруг не знает. говорит - послал его куда подальше. так что не всякая аварийка - «спасибо»

[OlegS]

Оба видео от 11.02.2020:
На первом видео - "парад уродов".
На втором видео - карма, белый авто объехал очередь на поворот по встречке и встал в 2-х метрах от впередистоящего. Летом там так то сплошная, но всем пофиг.

[RobertEdwardLee]

Итак, дата на регистраторе неправильная. Время действия среда 19:55
Маршруточник с номером АО842 72 (73 маршрут) специально заблокировал своего коллегу 44 маршрута на остановке "ул. Валерии Гнаровской". Заблокированный водитель постоял немного, затем пытался сдать назад, но агрессор продолжил его прижимать, включив задний ход. Когда пленник все-таки вырвался, его агрессивный коллега с номером АО842 72 осуществил опасный маневр, а затем продолжил движение вместе с ним по ул. Мельникайте в сторону рыбкомбината.

для быстроты прилагаю тайм-коды
Тайм код первого видео
00:20 выезжает и блокирует другое ТС (или 4:30 если ютубовская обрезка так и не сохранится)

Тайм код второго
00:47 смотреть отсюда
01:25 держит в кармане вторую маршрутку и пятиться задом, чтобы мешать
02:00 Едет вместе с ним, спихивает в соседнюю полосу





Снимал на коробок из под анализа кала, за качество не пинать. Видео довольно скучное, рекомендуется к просмотру исключительно ученым имеющим зоологический интерес, создающим научные труды и собирающим информацию о брачных играх жеребцов тюменских маршруток.

[mk_scorpion]

dino, музло зачот!

Это радио Monte Carlo.

[Scharnhorst]

Снова "Яндекс-такси".


Видеорегистратор AXPER Combo Prism, установлено разрешение Super Full HD 1296p (2304 х 1296 точек), функция WDR включена.

[zoloto424]

Scharnhorst, ваще ошалели...

[Volodya]

Когда не ищешь легких путей

а всего то дел: сдать назад прямо и выехать налево, тем более что в оконцовке все равно пришлось задом выезжать, т.к. за мной тоже уже ехали