CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

1 книжку по ремонту ваза купи
2 компрессию проверь, мотор древний - износ наверное большой

risha072 писал(а):Посоветуите что сделать,8кл.поставил распредвал нужден 10.93, дросел 52, выхлоп 4-2-1, резонатор.Комп сток М73 мне когда его прошивали сказали что зделали январь 7.2+
Незнал как отрегулировать клапона зделал 0,30 все!Машина не прет даже хуже стока!Что не так и как отрегулировать правильно клапона?

Книжка или гугл в помощь как правильно отрегулировать клапОна...
Ну и вроде под распред комп надо щить, вы в свою очередь пишите прошили на январь 7.2, я так понимаю сток?

кАлОса АЗОТОМ надуй, и банку глушителя побольше воткни, а еще бубнило китайское с самопальным сабом из колонки Radiotehnika 35S Тады попрет не хуже Су-29 на взлете

toha55 писал(а):кАлОса АЗОТОМ надуй, и банку глушителя побольше воткни, а еще бубнило китайское с самопальным сабом из колонки Radiotehnika 35S Тады попрет не хуже Су-29 на взлете

ещё велосипедные колпачки на колеса светящиеся и пружины нафиг выкинуть)))будет хачик-стаил

vital82, новый Армянский стайл это как раз задрать Машин, обратите внимание на семерки )))

Добавлено спустя 7 минут 57 секунд:

risha072, съезди к нормальному мастеру, который отрегулирует все как нужно и заного перепрошейся у грамотного человека под новые детали.

забудь об этой лаже! купи норм машин!

Человек совета спрашивает, а не то на чем ему ездить...давайте потерпимее будем и высказывать свое мнение там, где оно необходимо. Для этого есть много поводов и мест. Можно подумать все ездят на баварцах те кто пишет. Я к примеру сам езжу тоже на 13, хотя очень много времени провожу за рулем авто от 2 млн и выше, так не флужу здесь бес повода. Спросили совет, можешь помочь помоги....нет дельных мыслей промолчим. В данном случае мне кажется дело в прошивке, просто у самого в свое время был таз валовый со всеми приблудами....ну не ехал сволочь ни как вообще, хотя шил его. Опосля растроенный с множеством дополнительных проблем на авто приехал почистить инжектор к Белому на Чекистов, вот мужики там мастера своего дела....мало того что множество мелких проблем решили, так уговорили меня нормально мозги прошить....ну че прошили как следует и машина совсем по другому заплясала, драйв был уже с 2500 оборотов, когда раньше она только только с 3700 начинала раскачиваться, расход правда не изменился зато все мои девайсы валы,дросель,выпускная система стали работать как того подабает.

Deess
там азербайджанские номера вроде, как раз они так с "понтом" любят разукрашивать, они и по поведению такие же .

nick2803, блин че ты его защищаешь, он лентяй тупоголовый, тут уже это обсасывалось 500тыщ раз, и все телефоны головастых программеров, и рукастых пацанчиков, которые из таза самолеты делают. Таких как он, надо сразу в бан кидать Лень в поиске забить тюнинх тазов
А еще, более того, если руки с башкой не дружат, не лезь в машину, и она тебя не подведет. Прежде чем эксперименты ставить, хотя бы мануалы покурил, что к чему и за чем. А то так и получается, услышал что ставят, воткнул себе, не помогло, ЧТО ДЕЛАТЬ? И понеслось, поплачусь в бронежилетку, разведу слюни на форуме, авось помогут, а может еще и на халяву прокатит Достало это бесилово уже, тюнеры доморощенные

toha55, Отчасти ты конечно прав, прежде чем что то делать то стоит изучить мануалки и на форумах пошерстить....но не все ведь знают что да как, вот и решил человек спросить что да к чему. Я с машиной к примеру тоже колдовал и все читал на форумах что да к чему, а на прошивке вот пролетел думал прошью и полетит коробченка, а нет выкуси накуси....ладно люди дельные попались помогли))) Так что не все мы всегда можем сами, для того и созданы форумы чтобы люди общались и помогали друг другу ))

risha072, Видимо перекрытия выставлены не правильно из за этого может пропасть компрессия, покури форум http://kolobok80.mybb2.ru/viewtopic.php ... sc&start=0