CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

хочу сделать шумку на приору универсал. кто что посоветует. сказали можно в автомагазине купить резинку уплотнитель и сделать самому. хотелось бы услышать отзывы если кто делал сам, и отзывы тех кто делал в сервисах, и как вам качество

Если руки растут из правильного места и готов поползать в машине враскорячку, то можно и самому сделать. Но придётся много что делать (если всё делать правильно): разбирать салон до металла, наклеивать два-три слоя разной шумки, собирать всё обратно. Придётся снять обшивку дверей, обшивку дверей, все сиденья, торпеду, потолок, напольный ковёр. Потом - твёрдым валиком, рукоятями инструментов и просто руками прикатывать листы. Если любишь возиться с автомобилем по полдня-день, то тебе понравится. Но лучше это делать летом, когда на улице тепло (зимой нужен реально тёплый бокс). Если нет - собирай деньги и езжай в сервис. Контакты путних установщиков тоже могу подсказать (в личку).

Maxxs, Если руки растут из правильного места.. Не важно от куда растут рукм, главное, чтобы они были золотыми!!!

Большого ума не надо чтоб шумку самому сделать.

Dikobrazzz, Полную шумку можно не делать, двери, они самые шумные, крышу, кое где пластик.

kaseni, это само собой я после поездки в Тугулым и решил делать, ибо скорость повыше чем в городе и начинает подвывать в районе дверей. вот я и интересуюсь, кто как делал, кто полную, а кто тока резинки может клеил по дверям и уже был более менее приличный эффект

резинки нужны на двери это точно! где то кто то писал уже про них.

Dikobrazzz, от шума ветра в дверях сложно избавится, из за не соответствия размеров рамки двери и размера стекла и от неплотного прилегания самого стекла к рамке, это проблема практически всех вазов, а вот от поскрипывания, постукивания пластика особенно зимой, шума от дороги - эффект будет.

Что за резинки, не могу понять, объясните мне пожалуйста и что они на сами двери клеятся?

хз кто то писал ту на сайте про них и фото было. пошарте

мне тоже надо такие резинки

Делал шумку как раз зимой! Все в норме, эффект понравился. Ушло на это около месяца, работал по 4 часа в день с машиной где-то. Но не жалею.

Nigmatov, чем изолировал? где покупал?

Dikobrazzz, вот те ссылка http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1630&postdays=0&postorder=asc&start=2700
там много инфы.
да и вообще если деньги есть то двигай в сервис (только провереный), если баблов нет то своими ручками. Я за две двери как минимум 3 рубля с`Економил

Народ, а что за резинки все таки? Тоже хочу такие

Я почти уже всю машину заклеил: двери, крыша, весь багажник с задними крыльями и самой крышкой (что бы из-за саба не бренчала). Осталось заклеить только пол, этим займусь немного позже, но обязательно заклею! Результат просто земля и небо!!!

Материал брад у "Петрович'а", можно найти по этой ссылке -

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... start=2700


Сначала тоже узнавал цены в сервисах - ценники дикие…не меньше 15-18т за всю машину, а когда делал сам в 10 без проблем уложился, даже меньше!

kaseni писал(а):Dikobrazzz, Полную шумку можно не делать, двери, они самые шумные, крышу, кое где пластик.

Смысл тогда ее делать вообще.. Я считаю, что делать - то как на японцах. У меня Civic Ferio была - вот там была изоляция на все 100%. А в европецах дела похуже. Летом буду свою сам делать.

bakszavod писал(а):Народ, а что за резинки все таки? Тоже хочу такие

здесь по шуму ветра в салоне http://www.lada-priora.ru/forum/showthr ... 0%B5%D0%B9

Привет всем! За пять с лишним лет что я занимаюсь шумкой,практика показала,если делать шумку авто то нужно шумить весь кузов а не частично, Если частично то лучше вобще не делать а ездить так как есть.
Простой пример,например Вы зашумили по полной программе багажник. При движении Вы почувствуете,в районе багажника тишина,но шумы салона начнут давить на вас ещё силнее,чем прежде.И это уже проверено на практике.

Сильней они не давят,просто слышишь разницу.Зашумил двери,шум из багажника,багажник зашумил-шум от потолка и т.п..
Как-то мы работали с салоном рено.Разработали на логан пакет шумоизоляции,т.к. город был не особо богатый,то и пакет был бюджетный.Там машина шумилась чуть ли не 4 листами бимаста и одним листом сплена.На выходе получалось довольно значительное снижение шума,хотя я сам ярый противник такой шумоизоляции,но факт имеет место быть.Правда и листы тогда были больше.

mongol, может я не так выразился,сильней они будут давить чисто психологически. И будут действовать на тех людей которых раздражают посторонние звуки-скрипы-дребезжание. Меня например бесит если где то что то дребезжит. А есть люди которым пофиг,лишь бы авто двигалось. В моей практике очень часто бывает клиент зашумил двери багажник ,а днище не стал делать,потом при встречи говорит нужно делать я сейчас ещё болше слышу посторонние шумы.Это потому что человек едет и прислушивается.

Да,теперь все верно.Полностью согласен.

шумоизоляция даёт ощутимый результат минимум при 70% обклейки кзова. если клеить определённую часть,то это пустая трата денег

Смотря что считать ощутимым результатом.Зачем обклеивать двери на 70%,клгда до 100 осталось чуть-чуть и т.п..В случае с логаном результат был ощутим.Не я ездил на нем,а водитель,который всегда его водит-он ощутил.

geroy, добрый день! Обычно я у себя на теме да и на работе с клиентами всегда говорю,старайтесь зашумить как можно больше рабочей поверхности в процентном соотношении близкой к 100%(а не как говорит производитель Стандартпласт STP,вполне достаточно 50-60-70%) Это я не к тому что бы у меня шумки больше взяли. Просто очень часто бывает приходит клиент,хочу сделать шумку.Начинаю предлогать разные варианты,объясняю,что бы зашумить весь кузов для первого слоя потребуется минимум 25 листов виброизолятора например STP. На самые шумные детали кузова предлогаю вибрики с повышенным коэф-том мех потерь. Нет говорит давай мне 15 листов вибрика Вибропласта М-1 ,мне хватит. В итоге потом говорит,я ожидал лучшего эффекта.
Или ещё пример,приходит клиент просит шумку для багажника,стоит Саб,берёт 3 листа вибрика и всё,говорит 2 листа на днище,один лист на крышку багажника.Он считает что этого вполне достаточно,в итоге потом стоишь рядом с таким авто,саб качает,но на улице больше слышно как метал гремит на боковых крыльях,а ещё в добавок бывает и крыша подигрывает. И правильно Вы говорите,что шумить отдельные детали кузова это малоэффективно.

народ подскажите чем прошумить калесные арки С НАРУЖЫ мне сказали что это ещё уменьшить шум астальное всё заклеяно

abatur, добрый вечер! С наружи можно первым слоем проклеить виброизолятором Виброфильтр (толщ 1,6мм) расход один лист на одну арку. Если есть заводская пластиковая защита то её тоже проклеиваете(её внутр часть) мелкими кусками виброфильтра(придаёте ей жёсткость) затем проклеиваете Изолонтейпом (Сплэн)(3004) и устанавливаете её на место.
Я на этой теме случайно ,если будут вопросы пишите вот сюда я отвечу.
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... &start=150

Dikobrazzz, если хочешь делать шумку САМ, то помогу делом и советом. Все вопросы в личку...

олеееееееееень

нужно зашумить гранд старекс, борта в основном и двери.
чем то вроде вспененного полиуретана.

кого можете подсказать из установщиков

epavlov@bk.ru