CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый день.
Владею Astra Family Sedan 2012 (куплена авг 2013), пробег 9 т.км.
Стали отслаиваться мелкие нити от ремня по одному краю.
Дилер сказал, естественный износ, в поддержке опеля тоже самое.
Кто с таким сталкивался, как исправить?
Сам ремень только новый стоит у дилера 10000р.
Что-то на гарантийной машине за свои тратить не хочется.
[img]http://www.car72.ru/images/photo/2014/03/18299.jpg[/img]

зажигалкой опалить, да и все.

маразм крепчал....

Добавлено спустя 21 секунду:

зажигалкой его, зажигалкой!

Ремень безопасности это все таки БЕЗОПАСНОСТЬ! Щитаю нужно УБЕДИТЬ дилера в его замене. Фаир шоу устроить можно с ремнем, но СМЫСЛ?! Так Вы ездите с "мохнаткой" а после с опаленной "мохнаткой". Меняйте по гарантии!

fox2000, Возможно,в техподдержке Опеля не поняли,о каком ремне речь.
На те ремни,что в двигателе,кроме ГРМ,гарантия действительно не распространяется.
А ремень безопасности ,как и его механизм,гарантийный элемент.
По правилам запрещается эксплуатация ремня с потертостями,надрывами.
И то,что он за 9тыс разлохматился говорит о том,что неисправен сам механизм ремня-какая-то острая кромка внутри его режет.

Григорьич писал(а):fox2000, Возможно,в техподдержке Опеля не поняли,о каком ремне речь.
На те ремни,что в двигателе,кроме ГРМ,гарантия действительно не распространяется.
А ремень безопасности ,как и его механизм,гарантийный элемент.
По правилам запрещается эксплуатация ремня с потертостями,надрывами.
И то,что он за 9тыс разлохматился говорит о том,что неисправен сам механизм ремня-какая-то острая кромка внутри его режет.

Эта странная кромка может являться липучкой на одежде, молнией куртки, или другими частями одежды. Другое дело,если ремень шоркает о пластик в месте от куда он выходит. Тогда да, надо к гарантийщикам.

спички

Григорьич,

По правилам запрещается эксплуатация ремня с потертостями,надрывами.

помоему это вообще еще не износ, а так чисто этетика.

xatab10913, того же мнения. ну а так представь картину приезжаешь в салон и говоришь : здрасте у меня ремень лохматится

KGN, Из" Технического регламента о безопасности транспортных средств"

3.2.13. Установленные на транспортных средствах ремни безопасности не должны иметь следующих дефектов:

3.2.13.1. Надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом;

Заметь,что не оговаривается,какой надрыв,сколько ниток повреждено.
Просто и ясно-есть повреждение--нужно менять.

xatab10913 писал(а):зажигалкой опалить, да и все.

тупо - побрить

Тема просто ... Все автомобили в китае делаются, у меня вот на приоре точно также лохматится, но я, как разумный человек, и не думаю о том, что надо ехать к диллеру и предъявы катать. Правильно, что диллер посылает.

Andrea_Moda, дак конечно зачем кататься, пусть ремень через тыс 20 изотрется до негодного и поменяем за 10 тыс, вот такие у нас люди ога на нормальном ремне такого не должно быть, даже у меня на паджеро 20-ти летнем нормальные ремни, имхо тут брак какой-то, а такое надо по гарантии менять

СтарыйПeнь писал(а):Andrea_Moda, дак конечно зачем кататься, пусть ремень через тыс 20 изотрется до негодного и поменяем за 10 тыс, вот такие у нас люди ога на нормальном ремне такого не должно быть, даже у меня на паджеро 20-ти летнем нормальные ремни, имхо тут брак какой-то, а такое надо по гарантии менять

Не могу согласиться. Никакого износа на фото нет, два десятка ниточек, вылезших на большой площади это вообще не показатель. Таким темпом он изотрётся через 2 миллиона километров, тогда как этот опель сгниёт в лесу уже через 500.

Andrea_Moda, у меня даже такой мелкой лохматости за 20 лет нету, а тут такое на гарантийном, так что хз хз

О горе, горе в Вашем доме Томаты убийцы, пауки людоеды, пушистые ремни... Спилберг где ты??? Избавляйтесь от такого автомобиля, через следующие 9т.км, будете зверски задушены пушинками-убийцами. Приезжай в салон и заяви, что хочешь спать спокойно, может избавят от этого дъявольского явления. Храни Вас бог

СтарыйПeнь,

у меня даже такой мелкой лохматости за 20 лет нету, а тут такое на гарантийном, так что хз хз

Зато пятеро ускоглазых померло до того момента когда ты стал владельцем этой помойки салон то хоть проветриваеш временами?

СтарыйПeнь,

Старый самурай, лучше молодого ганса

iuda72, каких ускоглазых? он европеец, правда с 97 года в России, могли там пацанов повозить разных в лес на экскурсию, но в те моменты всяко живы были кстате зато ремни не пушатся, ежели на новых

Ёпта у меня на шестёрке с новья такая фигня была.... Не заморачивайся.... Или ты из разряда таких\
"Иномарка же тут так не должно быть"

Ну щас я не сильно парюсь.
Палить по отзывам точно не стоит, может машинкой для удаления катишек.
Просто чисто эстетически неприятно, и да когда покупаешь новую машину на гарантии, то хочется, чтобы таких вещей не было.
Ганатийщик сам пришел к выводу, что терлось о пластик дырки, откуда выходит ремень.
Думаю короче пока ниче не делать, дальше распустится сильней, обратиться, если опять откажут, сделать экспертизу и вытрясти через суд.
А вообще неприятно, опель неприятно "порадовал" всякими мелкими косяками.

Не пристегивайся и забудь о ремне

andrei91, когда покупаешь новую машину, хочется чтобы все было отлично, наверно по этому я не люблю новые машины, отвалили лям за нового форестера, а там то брякает, то еще чего, вообщем доработок много, но это же новая машина, в ней такого не должно быть

попроси у жены эпилятор и эпилятором его через каждые 9 тыщ процедуру повторять

Вот нашел.
Короче разбирались, истирается край ремня, вроде о край пластика, откуда выходит.
Или там, где не видно, так как край,а не центральная часть, то не об одежду.
Нашел гост http://standartgost.ru/ГОСТ%20Р%2041.16-2005#texts.
Цитирую : "6.2.1.1 Все жесткие части ремня безопасности, такие как пряжки, регулирующие устройства, детали крепления и т. д., не должны иметь острых углов, которые могут приводить к износу или разрыву лямок в результате трения.".

СтарыйПeнь, Да я как бэ знаю и понимаю.. Но на такие вещи вообще внимания не обращаю.. А на стуки бряки и прочее мозолящее глаз и ухо сразу на сервис к гарантийщику в гости

Бля, вот ИМХО/честно: сколько авторы подобных тем проводят за компом, создав тему, и на поездки к дилеру (а еще и на возможные экспертизы/суды...), можно было уже самому надфилем этот несчастный пластик зачистить и делов-то! Я бы так и сделал уже давно, ибо ну вот не располагаю таким количеством времни, чтоб на такие "сопли" его тратить.
Подобные темы напоминают мне женское "Ой, у меня ноготь задрался/обломился!" Ужоснах! Трагедия!

Ну я не специально ради этого к ним ездил, я менял лопнувший на морозе экран парктроника.
А эта тема была как вопрос - совет.
Если по теме сказать нечего, то зачем заходить, глупости всякие писать?
Вы когда новую машину покупаете, тоже сразу идете все болты протягиваете, стойки меняете?
А вдруг че не так?

Запалить зажигалкой ремень, запилить напильником видимые выступающие элементы и ездить дальше.
А что вы хотели от Astra Family Sedan? Это Вам не Мерседес и Не Мазератти. Тут знаете ли и ремни надо не брезговать доработать. Народный автомобиль. Нечего на цену ссылаться. = )

ШПМ, поехал на очередное то, заодно трахнул мозг диллеру, он же мне трахает с кучей обязательств, чтобы у них только ТО, да и цена не подарок, вот и надо его драть во всю, день в пол года выделить на ТО не вижу проблем, или чего, такая любовь, такая любовь, что посрать некогда?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Doberman_29, зачем мне заниматься машиной в гарантийный период? пусть диллер занимается, мелкие косяки потерпят до ТО